Région · 2024

Accidents de la route en Centre-Val de Loire

Les principaux chiffres BAAC de la région, avec accès aux départements et aux communes les plus concernées.

Accidents corporels1 719
Victimes2 448
Tués170
Blessés2 278

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Centre-Val de Loire ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -39,9 %
2 859
2005
2 764
2006
2 510
2007
2 217
2008
2 639
2009
2 780
2010
2 430
2011
2 274
2012
2 166
2013
2 250
2014
1 995
2015
1 782
2016
2 284
2017
2 069
2018
2 126
2019
1 531
2020
1 826
2021
1 738
2022
1 810
2023
1 719
2024
Total 2005–2024 43 769 accidents corporels
Moyenne annuelle 2 188 accidents par an
2023 → 2024 -5,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2005 2 859 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 2 859 4 085 307
2006 2 764 3 815 293
2007 2 510 3 503 288
2008 2 217 3 012 247
2009 2 639 3 543 256
2010 2 780 3 770 230
2011 2 430 3 264 229
2012 2 274 3 037 214
2013 2 166 2 853 195
2014 2 250 2 981 187
2015 1 995 2 652 178
2016 1 782 2 361 166
2017 2 284 3 012 192
2018 2 069 2 733 181
2019 2 126 2 890 163
2020 1 531 1 999 111
2021 1 826 2 455 140
2022 1 738 2 335 158
2023 1 810 2 459 173
2024 1 719 2 448 170

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
131
Fév.
126
Mars
140
Avr.
137
Mai
154
Juin
150
Juil.
179
Août
136
Sept.
152
Oct.
169
Nov.
143
Déc.
102

Contexte

Indicateurs complémentaires

Accidents mortels
156
Véhicules impliqués
2 857
Piétons impliqués
237
Accidents de nuit
464

Couverture

Territoire couvert

582

communes avec au moins un accident corporel enregistré en 2024.

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Centre-Val de Loire ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

2 857
Voitures particulières 1 802
63,1 %
2/3 roues motorisés 393
13,8 %
Utilitaires 197
6,9 %
Vélos et VAE 153
5,4 %
Poids lourds 117
4,1 %
EDP / trottinettes 96
3,4 %
Autres véhicules 72
2,5 %
Bus et autocars 27
0,9 %
Usagers

Rôle dans l’accident

4 165
Conducteurs 2 854 68,5 %
Passagers 1 074 25,8 %
Piétons 237 5,7 %
Victimes

Répartition par sexe

2 448
Hommes 1 592 65,0 %
Femmes 856 35,0 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 289
18–24 ans 533
25–34 ans 428
35–44 ans 316
45–54 ans 316
55–64 ans 232
65–74 ans 148
75 ans et + 186

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Centre-Val de Loire ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 1 022 59,5 %
De nuit 464 27,0 %
À une intersection 598 34,8 %
Chaussée normale 1 231 71,6 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 1 202
69,9 %
Pluie légère 238
13,8 %
Temps couvert 114
6,6 %
Pluie forte 55
3,2 %
Brouillard / fumée 45
2,6 %
Temps éblouissant 28
1,6 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 517
30,1 %
Par le côté 510
29,7 %
Frontale 209
12,2 %
Sans collision 205
11,9 %
Par l’arrière 192
11,2 %
En chaîne 47
2,7 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 756
44,0 %
Route départementale 700
40,7 %
Autoroute 127
7,4 %
Route de métropole urbaine 63
3,7 %
Route nationale 49
2,9 %
Parking ouvert au public 16
0,9 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 127
7,4 %
31 à 50 km/h 903
52,5 %
51 à 70 km/h 79
4,6 %
71 à 80 km/h 293
17,0 %
81 à 90 km/h 157
9,1 %
Plus de 90 km/h 160
9,3 %
Non renseignée 32
1,9 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 1 231 71,6 %
Mouillée / eau 460 26,8 %
Neige / verglas 10 0,6 %
Autre / non renseigné 18 1,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Départements

Explorer Centre-Val de Loire

Classement

Communes avec le plus d’accidents

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Centre-Val de Loire ?

En 2024, Centre-Val de Loire a enregistré 1 719 accidents corporels, impliquant 2 448 victimes et 170 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 43 769 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 2 188 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 2 859 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 1 802 véhicule(s) sur 2 857 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 1 022 accidents ont eu lieu en agglomération et 464 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Centre-Val de Loire en perspective

2 573 303 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 43 769
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 17,0
Accidents 2024 / 10 000 hab. 6,7

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Centre-Val de Loire année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Centre-Val de Loire

Motif du trajet

Promenade – loisirs 1 694
40,7 %
Non renseigné 992
23,8 %
Domicile – travail 508
12,2 %
Utilisation professionnelle 392
9,4 %
Autre 284
6,8 %
Courses – achats 164
3,9 %
Domicile – école 131
3,1 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 2 472
59,4 %
Aucun équipement 1 776
42,6 %
Casque 463
11,1 %
Gants 2RM / 3RM 271
6,5 %
Airbag 2RM / 3RM 54
1,3 %
Autre 49
1,2 %
Dispositif enfant 38
0,9 %
Gilet réfléchissant 24
0,6 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Centre-Val de Loire

43 769 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Centre-Val de Loire dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Centre-Val de Loire region
Accidents 2024
1 719
Accidents / 10 000 hab.
6,7
Victimes moyennes / accident
1,42
Tués / 1 000 accidents
98,9
Évolution 2019 → 2024
-19,1 %
France france
Accidents 2024
54 402
Accidents / 10 000 hab.
8,8
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
63,1
Évolution 2019 → 2024
-7,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Centre-Val de Loire peut être placée sur une carte ?

63,4 % 27 740 sur 43 769 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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