Indre-et-Loire · Centre-Val de Loire

Accidents de la route à La Riche

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels13
Victimes13
Tués0
Blessés13

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à La Riche ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +18,2 %
11
2005
8
2006
4
2007
5
2008
10
2009
21
2010
16
2011
13
2012
20
2013
24
2014
18
2015
23
2016
24
2017
14
2018
21
2019
19
2020
10
2021
12
2022
20
2023
13
2024
Total 2005–2024 306 accidents corporels
Moyenne annuelle 15 accidents par an
2023 → 2024 -35,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2014 24 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 11 12 0
2006 8 12 2
2007 4 5 0
2008 5 5 2
2009 10 11 0
2010 21 23 0
2011 16 21 1
2012 13 14 0
2013 20 24 0
2014 24 29 0
2015 18 24 0
2016 23 31 0
2017 24 27 0
2018 14 17 0
2019 21 26 0
2020 19 30 0
2021 10 13 0
2022 12 16 0
2023 20 27 1
2024 13 13 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

13 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
0
Fév.
3
Mars
1
Avr.
1
Mai
0
Juin
1
Juil.
3
Août
0
Sept.
3
Oct.
1
Nov.
0
Déc.
0

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
0
Blessés légers
13
Indemnes
8

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
18
Piétons impliqués
1
Accidents de nuit
4 (31 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à La Riche ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

18
Voitures particulières 13
72,2 %
2/3 roues motorisés 3
16,7 %
Vélos et VAE 1
5,6 %
EDP / trottinettes 1
5,6 %
Utilitaires 0
0,0 %
Poids lourds 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

21
Conducteurs 18 85,7 %
Passagers 2 9,5 %
Piétons 1 4,8 %
Victimes

Répartition par sexe

13
Hommes 9 69,2 %
Femmes 4 30,8 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 1
18–24 ans 6
25–34 ans 3
35–44 ans 0
45–54 ans 2
55–64 ans 0
65–74 ans 0
75 ans et + 1

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à La Riche ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 12 92,3 %
De nuit 4 30,8 %
À une intersection 4 30,8 %
Chaussée normale 8 61,5 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 8
61,5 %
Pluie légère 2
15,4 %
Temps couvert 2
15,4 %
Autre / non renseigné 1
7,7 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 6
46,2 %
Par le côté 3
23,1 %
Par l’arrière 2
15,4 %
Sans collision 2
15,4 %
Frontale 0
0,0 %
En chaîne 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 8
61,5 %
Route de métropole urbaine 3
23,1 %
Route départementale 2
15,4 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 3
23,1 %
31 à 50 km/h 6
46,2 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 4
30,8 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 8 61,5 %
Mouillée / eau 5 38,5 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

La Riche et Indre-et-Loire

La Riche13accidents corporels
Indre-et-Loire523accidents corporels
Part de la commune2,5 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Indre-et-Loire

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à La Riche ?

En 2024, La Riche a enregistré 13 accidents corporels, impliquant 13 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 306 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 15 accidents par an. L’année 2014 présente le volume le plus élevé de la série avec 24 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 13 véhicule(s) sur 18 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 12 accidents ont eu lieu en agglomération et 4 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de La Riche en perspective

10 325 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 306
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 29,6
Accidents 2024 / 10 000 hab. 12,6

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à La Riche année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à La Riche

Motif du trajet

Promenade – loisirs 9
42,9 %
Domicile – travail 7
33,3 %
Non renseigné 4
19,0 %
Domicile – école 1
4,8 %
Courses – achats 0
0,0 %
Utilisation professionnelle 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 14
66,7 %
Aucun équipement 14
66,7 %
Casque 5
23,8 %
Gants 2RM / 3RM 4
19,0 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à La Riche

306 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer La Riche dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

La Riche commune
Accidents 2024
13
Accidents / 10 000 hab.
12,6
Victimes moyennes / accident
1,00
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-38,1 %
Indre-et-Loire departement
Accidents 2024
523
Accidents / 10 000 hab.
8,5
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
55,4
Évolution 2019 → 2024
-26,8 %
Centre-Val de Loire region
Accidents 2024
1 719
Accidents / 10 000 hab.
6,7
Victimes moyennes / accident
1,42
Tués / 1 000 accidents
98,9
Évolution 2019 → 2024
-19,1 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de La Riche peut être placée sur une carte ?

60,1 % 184 sur 306 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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