Centre-Val de Loire

Accidents de la route en Loir-et-Cher

Bilan 2024 des accidents corporels enregistrés dans le département, avec les communes les plus concernées.

Accidents corporels175
Victimes256
Tués19
Blessés237

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Loir-et-Cher ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -59,7 %
434
2005
435
2006
378
2007
340
2008
357
2009
360
2010
337
2011
327
2012
244
2013
250
2014
238
2015
247
2016
281
2017
217
2018
255
2019
169
2020
201
2021
198
2022
210
2023
175
2024
Total 2005–2024 5 653 accidents corporels
Moyenne annuelle 283 accidents par an
2023 → 2024 -16,7 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2006 435 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 434 615 42
2006 435 604 48
2007 378 563 40
2008 340 511 58
2009 357 493 40
2010 360 482 33
2011 337 457 38
2012 327 491 38
2013 244 346 31
2014 250 341 43
2015 238 327 27
2016 247 325 31
2017 281 407 35
2018 217 306 30
2019 255 388 31
2020 169 231 20
2021 201 290 22
2022 198 270 25
2023 210 282 17
2024 175 256 19

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
12
Fév.
9
Mars
19
Avr.
14
Mai
15
Juin
21
Juil.
20
Août
12
Sept.
15
Oct.
16
Nov.
12
Déc.
10

Contexte

Indicateurs complémentaires

Accidents mortels
17
Véhicules impliqués
296
Piétons impliqués
23
Accidents de nuit
39

Couverture

Communes concernées

83

communes disposent d’au moins un accident corporel enregistré dans les données BAAC 2024.

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Loir-et-Cher ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

296
Voitures particulières 190
64,2 %
2/3 roues motorisés 36
12,2 %
Utilitaires 25
8,4 %
Poids lourds 16
5,4 %
Vélos et VAE 10
3,4 %
Autres véhicules 10
3,4 %
EDP / trottinettes 7
2,4 %
Bus et autocars 2
0,7 %
Usagers

Rôle dans l’accident

432
Conducteurs 296 68,5 %
Passagers 113 26,2 %
Piétons 23 5,3 %
Victimes

Répartition par sexe

256
Hommes 159 62,1 %
Femmes 97 37,9 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 28
18–24 ans 63
25–34 ans 26
35–44 ans 35
45–54 ans 34
55–64 ans 28
65–74 ans 19
75 ans et + 23

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Loir-et-Cher ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 85 48,6 %
De nuit 39 22,3 %
À une intersection 45 25,7 %
Chaussée normale 124 70,9 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 124
70,9 %
Pluie légère 20
11,4 %
Brouillard / fumée 9
5,1 %
Temps couvert 9
5,1 %
Pluie forte 5
2,9 %
Autre / non renseigné 3
1,7 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 49
28,0 %
Par le côté 45
25,7 %
Frontale 31
17,7 %
Sans collision 24
13,7 %
Par l’arrière 17
9,7 %
Collisions multiples 5
2,9 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 78
44,6 %
Voie communale 69
39,4 %
Autoroute 16
9,1 %
Route nationale 8
4,6 %
Autre / non renseigné 2
1,1 %
Parking ouvert au public 1
0,6 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 16
9,1 %
31 à 50 km/h 71
40,6 %
51 à 70 km/h 10
5,7 %
71 à 80 km/h 35
20,0 %
81 à 90 km/h 16
9,1 %
Plus de 90 km/h 27
15,4 %
Non renseignée 10
5,7 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 124 70,9 %
Mouillée / eau 47 26,9 %
Neige / verglas 1 0,6 %
Autre / non renseigné 3 1,7 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Classement

Communes avec le plus d’accidents en 2024

Classement en nombre brut d’accidents corporels enregistrés.

Commune Accidents Victimes Tués
1
Blois Voir la fiche de la commune
Accidents 52
Victimes 62
Tués 2
2
Saint-Ouen Voir la fiche de la commune
Accidents 5
Victimes 7
Tués 0
3
Vendôme Voir la fiche de la commune
Accidents 5
Victimes 6
Tués 0
4
Vineuil Voir la fiche de la commune
Accidents 5
Victimes 9
Tués 0
5
Veuzain-sur-Loire Voir la fiche de la commune
Accidents 4
Victimes 5
Tués 0
6
Faverolles-sur-Cher Voir la fiche de la commune
Accidents 3
Victimes 5
Tués 0
7
Le Controis-en-Sologne Voir la fiche de la commune
Accidents 3
Victimes 4
Tués 0
8
Pruniers-en-Sologne Voir la fiche de la commune
Accidents 3
Victimes 5
Tués 0
9
Saint-Gervais-la-Forêt Voir la fiche de la commune
Accidents 3
Victimes 4
Tués 0
10
Saint-Laurent-Nouan Voir la fiche de la commune
Accidents 3
Victimes 6
Tués 0
11
Suèvres Voir la fiche de la commune
Accidents 3
Victimes 3
Tués 0
12
Villefranche-sur-Cher Voir la fiche de la commune
Accidents 3
Victimes 3
Tués 1
13
Angé Voir la fiche de la commune
Accidents 2
Victimes 3
Tués 0
14
Châtillon-sur-Cher Voir la fiche de la commune
Accidents 2
Victimes 2
Tués 0
15
La Chaussée-Saint-Victor Voir la fiche de la commune
Accidents 2
Victimes 2
Tués 0
16
Mer Voir la fiche de la commune
Accidents 2
Victimes 2
Tués 1
17
Nouan-le-Fuzelier Voir la fiche de la commune
Accidents 2
Victimes 2
Tués 1
18
Noyers-sur-Cher Voir la fiche de la commune
Accidents 2
Victimes 3
Tués 0
19
Pouillé Voir la fiche de la commune
Accidents 2
Victimes 6
Tués 0
20
Saint-Claude-de-Diray Voir la fiche de la commune
Accidents 2
Victimes 6
Tués 0

À propos des données

Ces statistiques reposent sur les accidents corporels enregistrés dans la base BAAC. Elles ne comptabilisent pas tous les accrochages matériels et doivent être lues comme des indicateurs statistiques de sécurité routière.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Loir-et-Cher ?

En 2024, Loir-et-Cher a enregistré 175 accidents corporels, impliquant 256 victimes et 19 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 5 653 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 283 accidents par an. L’année 2006 présente le volume le plus élevé de la série avec 435 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 190 véhicule(s) sur 296 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 85 accidents ont eu lieu en agglomération et 39 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Loir-et-Cher en perspective

328 504 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 5 653
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 17,2
Accidents 2024 / 10 000 hab. 5,3

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Loir-et-Cher année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Loir-et-Cher

Motif du trajet

Promenade – loisirs 177
41,0 %
Non renseigné 98
22,7 %
Domicile – travail 45
10,4 %
Utilisation professionnelle 45
10,4 %
Autre 38
8,8 %
Domicile – école 17
3,9 %
Courses – achats 12
2,8 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 269
62,3 %
Aucun équipement 157
36,3 %
Casque 44
10,2 %
Gants 2RM / 3RM 23
5,3 %
Airbag 2RM / 3RM 11
2,5 %
Autre 4
0,9 %
Gilet réfléchissant 3
0,7 %
Dispositif enfant 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Loir-et-Cher

5 653 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Loir-et-Cher dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Loir-et-Cher departement
Accidents 2024
175
Accidents / 10 000 hab.
5,3
Victimes moyennes / accident
1,46
Tués / 1 000 accidents
108,6
Évolution 2019 → 2024
-31,4 %
Centre-Val de Loire region
Accidents 2024
1 719
Accidents / 10 000 hab.
6,7
Victimes moyennes / accident
1,42
Tués / 1 000 accidents
98,9
Évolution 2019 → 2024
-19,1 %
France france
Accidents 2024
54 402
Accidents / 10 000 hab.
8,8
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
63,1
Évolution 2019 → 2024
-7,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Loir-et-Cher peut être placée sur une carte ?

60,6 % 3 425 sur 5 653 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

Blog

À lire aussi

Voir tous les articles →