Cher · Centre-Val de Loire

Accidents de la route à Vierzon

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels30
Victimes38
Tués1
Blessés37

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Vierzon ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -57,1 %
70
2005
50
2006
50
2007
50
2008
66
2009
69
2010
63
2011
38
2012
39
2013
48
2014
41
2015
16
2016
19
2017
21
2018
17
2019
14
2020
28
2021
21
2022
26
2023
30
2024
Total 2005–2024 776 accidents corporels
Moyenne annuelle 39 accidents par an
2023 → 2024 +15,4 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2005 70 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 70 104 3
2006 50 60 0
2007 50 57 1
2008 50 58 1
2009 66 79 3
2010 69 76 1
2011 63 75 1
2012 38 48 0
2013 39 51 3
2014 48 62 2
2015 41 53 0
2016 16 21 1
2017 19 23 1
2018 21 26 1
2019 17 26 1
2020 14 21 0
2021 28 34 1
2022 21 26 2
2023 26 39 2
2024 30 38 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

30 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
1
Fév.
6
Mars
4
Avr.
5
Mai
1
Juin
4
Juil.
4
Août
1
Sept.
0
Oct.
1
Nov.
2
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
10
Blessés légers
27
Indemnes
35

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
54
Piétons impliqués
5
Accidents de nuit
8 (27 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Vierzon ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

54
Voitures particulières 29
53,7 %
2/3 roues motorisés 11
20,4 %
Vélos et VAE 5
9,3 %
Utilitaires 5
9,3 %
EDP / trottinettes 2
3,7 %
Poids lourds 2
3,7 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

73
Conducteurs 54 74,0 %
Passagers 14 19,2 %
Piétons 5 6,8 %
Victimes

Répartition par sexe

38
Hommes 25 65,8 %
Femmes 13 34,2 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 5
18–24 ans 10
25–34 ans 6
35–44 ans 3
45–54 ans 5
55–64 ans 4
65–74 ans 2
75 ans et + 3

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Vierzon ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 22 73,3 %
De nuit 8 26,7 %
À une intersection 9 30,0 %
Chaussée normale 22 73,3 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 20
66,7 %
Pluie légère 5
16,7 %
Brouillard / fumée 2
6,7 %
Pluie forte 1
3,3 %
Temps couvert 1
3,3 %
Autre / non renseigné 1
3,3 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 10
33,3 %
Frontale 5
16,7 %
Autre collision 5
16,7 %
Par l’arrière 4
13,3 %
Sans collision 4
13,3 %
En chaîne 1
3,3 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 14
46,7 %
Route départementale 12
40,0 %
Autoroute 4
13,3 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 1
3,3 %
31 à 50 km/h 20
66,7 %
51 à 70 km/h 1
3,3 %
71 à 80 km/h 3
10,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 5
16,7 %
Non renseignée 2
6,7 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 22 73,3 %
Mouillée / eau 8 26,7 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Vierzon et Cher

Vierzon30accidents corporels
Cher160accidents corporels
Part de la commune18,8 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Cher

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Vierzon ?

En 2024, Vierzon a enregistré 30 accidents corporels, impliquant 38 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 776 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 39 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 70 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 29 véhicule(s) sur 54 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 22 accidents ont eu lieu en agglomération et 8 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Vierzon en perspective

25 348 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 776
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 30,6
Accidents 2024 / 10 000 hab. 11,8

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Vierzon année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Vierzon

Motif du trajet

Non renseigné 28
38,4 %
Promenade – loisirs 23
31,5 %
Autre 8
11,0 %
Domicile – école 4
5,5 %
Courses – achats 4
5,5 %
Utilisation professionnelle 4
5,5 %
Domicile – travail 2
2,7 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 43
58,9 %
Aucun équipement 38
52,1 %
Casque 12
16,4 %
Gants 2RM / 3RM 6
8,2 %
Dispositif enfant 1
1,4 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Vierzon

776 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Vierzon dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Vierzon commune
Accidents 2024
30
Accidents / 10 000 hab.
11,8
Victimes moyennes / accident
1,27
Tués / 1 000 accidents
33,3
Évolution 2019 → 2024
+76,5 %
Cher departement
Accidents 2024
160
Accidents / 10 000 hab.
5,3
Victimes moyennes / accident
1,43
Tués / 1 000 accidents
156,3
Évolution 2019 → 2024
-2,4 %
Centre-Val de Loire region
Accidents 2024
1 719
Accidents / 10 000 hab.
6,7
Victimes moyennes / accident
1,42
Tués / 1 000 accidents
98,9
Évolution 2019 → 2024
-19,1 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Vierzon peut être placée sur une carte ?

58,9 % 457 sur 776 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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