Nouvelle-Aquitaine

Accidents de la route en Pyrénées-Atlantiques

Bilan 2024 des accidents corporels enregistrés dans le département, avec les communes les plus concernées.

Accidents corporels880
Victimes1 076
Tués31
Blessés1 045

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Pyrénées-Atlantiques ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -17,3 %
1 064
2005
977
2006
889
2007
885
2008
952
2009
937
2010
938
2011
832
2012
719
2013
790
2014
729
2015
741
2016
760
2017
773
2018
850
2019
780
2020
951
2021
873
2022
879
2023
880
2024
Total 2005–2024 17 199 accidents corporels
Moyenne annuelle 860 accidents par an
2023 → 2024 +0,1 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2005 1 064 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 1 064 1 400 45
2006 977 1 291 57
2007 889 1 140 53
2008 885 1 098 37
2009 952 1 243 37
2010 937 1 174 36
2011 938 1 186 34
2012 832 1 063 47
2013 719 879 26
2014 790 1 015 42
2015 729 900 33
2016 741 945 29
2017 760 925 41
2018 773 956 29
2019 850 1 055 46
2020 780 940 27
2021 951 1 147 41
2022 873 1 081 47
2023 879 1 099 42
2024 880 1 076 31

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
64
Fév.
50
Mars
74
Avr.
61
Mai
61
Juin
82
Juil.
97
Août
76
Sept.
77
Oct.
70
Nov.
89
Déc.
79

Contexte

Indicateurs complémentaires

Accidents mortels
31
Véhicules impliqués
1 508
Piétons impliqués
101
Accidents de nuit
204

Couverture

Communes concernées

140

communes disposent d’au moins un accident corporel enregistré dans les données BAAC 2024.

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Pyrénées-Atlantiques ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

1 508
Voitures particulières 818
54,2 %
2/3 roues motorisés 385
25,5 %
Vélos et VAE 127
8,4 %
Utilitaires 100
6,6 %
EDP / trottinettes 29
1,9 %
Autres véhicules 22
1,5 %
Poids lourds 16
1,1 %
Bus et autocars 11
0,7 %
Usagers

Rôle dans l’accident

1 876
Conducteurs 1 507 80,3 %
Passagers 268 14,3 %
Piétons 101 5,4 %
Victimes

Répartition par sexe

1 076
Hommes 682 63,4 %
Femmes 394 36,6 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 140
18–24 ans 224
25–34 ans 164
35–44 ans 119
45–54 ans 145
55–64 ans 104
65–74 ans 85
75 ans et + 95

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Pyrénées-Atlantiques ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 713 81,0 %
De nuit 204 23,2 %
À une intersection 331 37,6 %
Chaussée normale 683 77,6 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 673
76,5 %
Pluie légère 114
13,0 %
Temps couvert 37
4,2 %
Pluie forte 33
3,8 %
Temps éblouissant 11
1,3 %
Brouillard / fumée 6
0,7 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 310
35,2 %
Autre collision 173
19,7 %
Sans collision 138
15,7 %
Par l’arrière 129
14,7 %
Frontale 90
10,2 %
En chaîne 28
3,2 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 528
60,0 %
Route départementale 318
36,1 %
Parking ouvert au public 15
1,7 %
Autoroute 10
1,1 %
Route nationale 5
0,6 %
Autre / non renseigné 3
0,3 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 193
21,9 %
31 à 50 km/h 527
59,9 %
51 à 70 km/h 50
5,7 %
71 à 80 km/h 86
9,8 %
81 à 90 km/h 4
0,5 %
Plus de 90 km/h 20
2,3 %
Non renseignée 9
1,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 683 77,6 %
Mouillée / eau 185 21,0 %
Neige / verglas 1 0,1 %
Autre / non renseigné 11 1,3 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Classement

Communes avec le plus d’accidents en 2024

Classement en nombre brut d’accidents corporels enregistrés.

À propos des données

Ces statistiques reposent sur les accidents corporels enregistrés dans la base BAAC. Elles ne comptabilisent pas tous les accrochages matériels et doivent être lues comme des indicateurs statistiques de sécurité routière.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Pyrénées-Atlantiques ?

En 2024, Pyrénées-Atlantiques a enregistré 880 accidents corporels, impliquant 1 076 victimes et 31 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est stable par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 17 199 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 860 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 1 064 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 818 véhicule(s) sur 1 508 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 713 accidents ont eu lieu en agglomération et 204 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Pyrénées-Atlantiques en perspective

693 027 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 17 199
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 24,8
Accidents 2024 / 10 000 hab. 12,7

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Pyrénées-Atlantiques année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Pyrénées-Atlantiques

Motif du trajet

Promenade – loisirs 750
40,0 %
Non renseigné 596
31,8 %
Domicile – travail 171
9,1 %
Autre 115
6,1 %
Utilisation professionnelle 113
6,0 %
Courses – achats 84
4,5 %
Domicile – école 47
2,5 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 1 060
56,5 %
Aucun équipement 1 006
53,6 %
Casque 486
25,9 %
Gants 2RM / 3RM 311
16,6 %
Gilet réfléchissant 14
0,7 %
Airbag 2RM / 3RM 12
0,6 %
Autre 10
0,5 %
Dispositif enfant 5
0,3 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Pyrénées-Atlantiques

17 199 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Pyrénées-Atlantiques dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Pyrénées-Atlantiques departement
Accidents 2024
880
Accidents / 10 000 hab.
12,7
Victimes moyennes / accident
1,22
Tués / 1 000 accidents
35,2
Évolution 2019 → 2024
+3,5 %
Nouvelle-Aquitaine region
Accidents 2024
4 272
Accidents / 10 000 hab.
7,0
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
88,0
Évolution 2019 → 2024
-11,5 %
France france
Accidents 2024
54 402
Accidents / 10 000 hab.
8,8
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
63,1
Évolution 2019 → 2024
-7,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Pyrénées-Atlantiques peut être placée sur une carte ?

66,0 % 11 353 sur 17 199 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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