Pyrénées-Atlantiques · Nouvelle-Aquitaine

Accidents de la route à Anglet

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels91
Victimes108
Tués0
Blessés108

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Anglet ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -21,6 %
116
2005
72
2006
76
2007
51
2008
56
2009
51
2010
86
2011
49
2012
64
2013
49
2014
36
2015
46
2016
44
2017
52
2018
72
2019
125
2020
143
2021
115
2022
112
2023
91
2024
Total 2005–2024 1 506 accidents corporels
Moyenne annuelle 75 accidents par an
2023 → 2024 -18,8 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2021 143 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 116 160 1
2006 72 101 1
2007 76 91 1
2008 51 61 0
2009 56 82 3
2010 51 69 5
2011 86 115 0
2012 49 56 0
2013 64 74 1
2014 49 62 1
2015 36 47 2
2016 46 53 2
2017 44 50 1
2018 52 61 1
2019 72 90 1
2020 125 142 2
2021 143 159 1
2022 115 134 1
2023 112 128 0
2024 91 108 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

91 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
4
Fév.
3
Mars
7
Avr.
10
Mai
9
Juin
9
Juil.
9
Août
7
Sept.
6
Oct.
7
Nov.
10
Déc.
10

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
8
Blessés légers
100
Indemnes
87

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
167
Piétons impliqués
5
Accidents de nuit
25 (27 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Anglet ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

167
Voitures particulières 81
48,5 %
2/3 roues motorisés 62
37,1 %
Utilitaires 11
6,6 %
Vélos et VAE 10
6,0 %
Bus et autocars 2
1,2 %
Autres véhicules 1
0,6 %
EDP / trottinettes 0
0,0 %
Poids lourds 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

195
Conducteurs 167 85,6 %
Passagers 23 11,8 %
Piétons 5 2,6 %
Victimes

Répartition par sexe

108
Hommes 62 57,4 %
Femmes 46 42,6 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 20
18–24 ans 24
25–34 ans 9
35–44 ans 10
45–54 ans 19
55–64 ans 10
65–74 ans 6
75 ans et + 10

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Anglet ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 89 97,8 %
De nuit 25 27,5 %
À une intersection 36 39,6 %
Chaussée normale 76 83,5 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 72
79,1 %
Pluie légère 9
9,9 %
Pluie forte 4
4,4 %
Temps couvert 4
4,4 %
Brouillard / fumée 1
1,1 %
Temps éblouissant 1
1,1 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 42
46,2 %
Par l’arrière 17
18,7 %
Sans collision 16
17,6 %
Autre collision 7
7,7 %
En chaîne 5
5,5 %
Frontale 4
4,4 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 77
84,6 %
Route départementale 11
12,1 %
Parking ouvert au public 2
2,2 %
Hors réseau public 1
1,1 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 34
37,4 %
31 à 50 km/h 57
62,6 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 76 83,5 %
Mouillée / eau 15 16,5 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

À explorer

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Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Anglet ?

En 2024, Anglet a enregistré 91 accidents corporels, impliquant 108 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 506 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 75 accidents par an. L’année 2021 présente le volume le plus élevé de la série avec 143 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 81 véhicule(s) sur 167 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 89 accidents ont eu lieu en agglomération et 25 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Anglet en perspective

41 153 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 506
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 36,6
Accidents 2024 / 10 000 hab. 22,1

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Anglet année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Anglet

Motif du trajet

Promenade – loisirs 91
46,7 %
Non renseigné 39
20,0 %
Domicile – travail 19
9,7 %
Autre 17
8,7 %
Utilisation professionnelle 12
6,2 %
Courses – achats 11
5,6 %
Domicile – école 6
3,1 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 118
60,5 %
Ceinture 97
49,7 %
Casque 74
37,9 %
Gants 2RM / 3RM 55
28,2 %
Gilet réfléchissant 1
0,5 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Anglet

1 506 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Anglet dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Anglet commune
Accidents 2024
91
Accidents / 10 000 hab.
22,1
Victimes moyennes / accident
1,19
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
+26,4 %
Pyrénées-Atlantiques departement
Accidents 2024
880
Accidents / 10 000 hab.
12,7
Victimes moyennes / accident
1,22
Tués / 1 000 accidents
35,2
Évolution 2019 → 2024
+3,5 %
Nouvelle-Aquitaine region
Accidents 2024
4 272
Accidents / 10 000 hab.
7,0
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
88,0
Évolution 2019 → 2024
-11,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Anglet peut être placée sur une carte ?

70,5 % 1 062 sur 1 506 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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