Nouvelle-Aquitaine

Accidents de la route en Charente-Maritime

Bilan 2024 des accidents corporels enregistrés dans le département, avec les communes les plus concernées.

Accidents corporels363
Victimes518
Tués41
Blessés477

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Charente-Maritime ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -62,2 %
960
2005
857
2006
1 031
2007
1 019
2008
1 038
2009
954
2010
884
2011
772
2012
556
2013
592
2014
659
2015
626
2016
714
2017
579
2018
635
2019
446
2020
513
2021
433
2022
414
2023
363
2024
Total 2005–2024 14 045 accidents corporels
Moyenne annuelle 702 accidents par an
2023 → 2024 -12,3 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2009 1 038 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 960 1 249 82
2006 857 1 128 69
2007 1 031 1 382 64
2008 1 019 1 381 71
2009 1 038 1 355 64
2010 954 1 240 73
2011 884 1 151 61
2012 772 1 010 63
2013 556 773 48
2014 592 794 63
2015 659 851 61
2016 626 856 59
2017 714 936 40
2018 579 784 63
2019 635 833 57
2020 446 570 44
2021 513 672 31
2022 433 603 55
2023 414 588 47
2024 363 518 41

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
36
Fév.
19
Mars
22
Avr.
31
Mai
29
Juin
36
Juil.
44
Août
31
Sept.
24
Oct.
31
Nov.
36
Déc.
24

Contexte

Indicateurs complémentaires

Accidents mortels
40
Véhicules impliqués
625
Piétons impliqués
50
Accidents de nuit
98

Couverture

Communes concernées

152

communes disposent d’au moins un accident corporel enregistré dans les données BAAC 2024.

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Charente-Maritime ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

625
Voitures particulières 369
59,0 %
2/3 roues motorisés 106
17,0 %
Utilitaires 59
9,4 %
Vélos et VAE 42
6,7 %
Poids lourds 23
3,7 %
EDP / trottinettes 11
1,8 %
Autres véhicules 8
1,3 %
Bus et autocars 7
1,1 %
Usagers

Rôle dans l’accident

857
Conducteurs 625 72,9 %
Passagers 182 21,2 %
Piétons 50 5,8 %
Victimes

Répartition par sexe

518
Hommes 327 63,1 %
Femmes 191 36,9 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 54
18–24 ans 114
25–34 ans 71
35–44 ans 47
45–54 ans 56
55–64 ans 60
65–74 ans 51
75 ans et + 65

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Charente-Maritime ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 177 48,8 %
De nuit 98 27,0 %
À une intersection 136 37,5 %
Chaussée normale 300 82,6 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 290
79,9 %
Pluie légère 29
8,0 %
Temps couvert 18
5,0 %
Temps éblouissant 9
2,5 %
Pluie forte 7
1,9 %
Brouillard / fumée 7
1,9 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 108
29,8 %
Sans collision 90
24,8 %
Frontale 54
14,9 %
Autre collision 47
12,9 %
Par l’arrière 43
11,8 %
En chaîne 19
5,2 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 208
57,3 %
Voie communale 121
33,3 %
Route nationale 23
6,3 %
Autoroute 9
2,5 %
Parking ouvert au public 2
0,6 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 64
17,6 %
31 à 50 km/h 115
31,7 %
51 à 70 km/h 23
6,3 %
71 à 80 km/h 118
32,5 %
81 à 90 km/h 28
7,7 %
Plus de 90 km/h 15
4,1 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 300 82,6 %
Mouillée / eau 60 16,5 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 3 0,8 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Classement

Communes avec le plus d’accidents en 2024

Classement en nombre brut d’accidents corporels enregistrés.

Commune Accidents Victimes Tués

À propos des données

Ces statistiques reposent sur les accidents corporels enregistrés dans la base BAAC. Elles ne comptabilisent pas tous les accrochages matériels et doivent être lues comme des indicateurs statistiques de sécurité routière.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Charente-Maritime ?

En 2024, Charente-Maritime a enregistré 363 accidents corporels, impliquant 518 victimes et 41 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 14 045 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 702 accidents par an. L’année 2009 présente le volume le plus élevé de la série avec 1 038 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 369 véhicule(s) sur 625 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 177 accidents ont eu lieu en agglomération et 98 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Charente-Maritime en perspective

661 404 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 14 045
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 21,2
Accidents 2024 / 10 000 hab. 5,5

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Charente-Maritime année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Charente-Maritime

Motif du trajet

Promenade – loisirs 377
44,0 %
Non renseigné 223
26,0 %
Domicile – travail 84
9,8 %
Utilisation professionnelle 71
8,3 %
Autre 42
4,9 %
Courses – achats 38
4,4 %
Domicile – école 22
2,6 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 555
64,8 %
Aucun équipement 267
31,2 %
Casque 141
16,5 %
Gants 2RM / 3RM 75
8,8 %
Airbag 2RM / 3RM 18
2,1 %
Dispositif enfant 17
2,0 %
Gilet réfléchissant 16
1,9 %
Autre 9
1,1 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Charente-Maritime

14 045 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Charente-Maritime dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Charente-Maritime departement
Accidents 2024
363
Accidents / 10 000 hab.
5,5
Victimes moyennes / accident
1,43
Tués / 1 000 accidents
112,9
Évolution 2019 → 2024
-42,8 %
Nouvelle-Aquitaine region
Accidents 2024
4 272
Accidents / 10 000 hab.
7,0
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
88,0
Évolution 2019 → 2024
-11,5 %
France france
Accidents 2024
54 402
Accidents / 10 000 hab.
8,8
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
63,1
Évolution 2019 → 2024
-7,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Charente-Maritime peut être placée sur une carte ?

51,6 % 7 249 sur 14 045 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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