Hauts-de-France

Accidents de la route en Pas-de-Calais

Bilan 2024 des accidents corporels enregistrés dans le département, avec les communes les plus concernées.

Accidents corporels668
Victimes914
Tués48
Blessés866

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Pas-de-Calais ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -44,7 %
1 208
2005
1 198
2006
1 158
2007
1 075
2008
992
2009
788
2010
758
2011
714
2012
694
2013
653
2014
600
2015
617
2016
591
2017
549
2018
574
2019
440
2020
452
2021
494
2022
614
2023
668
2024
Total 2005–2024 14 837 accidents corporels
Moyenne annuelle 742 accidents par an
2023 → 2024 +8,8 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2005 1 208 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 1 208 1 729 112
2006 1 198 1 688 95
2007 1 158 1 677 91
2008 1 075 1 545 103
2009 992 1 412 78
2010 788 1 057 65
2011 758 1 029 85
2012 714 976 72
2013 694 960 72
2014 653 888 66
2015 600 797 67
2016 617 851 67
2017 591 840 64
2018 549 780 61
2019 574 824 61
2020 440 617 27
2021 452 658 47
2022 494 718 73
2023 614 858 74
2024 668 914 48

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
48
Fév.
44
Mars
42
Avr.
52
Mai
52
Juin
66
Juil.
68
Août
70
Sept.
64
Oct.
50
Nov.
59
Déc.
53

Contexte

Indicateurs complémentaires

Accidents mortels
44
Véhicules impliqués
1 076
Piétons impliqués
150
Accidents de nuit
176

Couverture

Communes concernées

270

communes disposent d’au moins un accident corporel enregistré dans les données BAAC 2024.

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Pas-de-Calais ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

1 076
Voitures particulières 643
59,8 %
2/3 roues motorisés 202
18,8 %
Utilitaires 73
6,8 %
EDP / trottinettes 51
4,7 %
Vélos et VAE 37
3,4 %
Autres véhicules 31
2,9 %
Poids lourds 29
2,7 %
Bus et autocars 10
0,9 %
Usagers

Rôle dans l’accident

1 500
Conducteurs 1 071 71,4 %
Passagers 279 18,6 %
Piétons 150 10,0 %
Victimes

Répartition par sexe

914
Hommes 594 65,0 %
Femmes 320 35,0 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 175
18–24 ans 184
25–34 ans 146
35–44 ans 110
45–54 ans 100
55–64 ans 79
65–74 ans 70
75 ans et + 50

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Pas-de-Calais ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 466 69,8 %
De nuit 176 26,3 %
À une intersection 231 34,6 %
Chaussée normale 515 77,1 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 496
74,3 %
Pluie légère 90
13,5 %
Temps éblouissant 24
3,6 %
Pluie forte 20
3,0 %
Temps couvert 20
3,0 %
Vent fort / tempête 6
0,9 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 245
36,7 %
Par le côté 191
28,6 %
Frontale 87
13,0 %
Sans collision 65
9,7 %
Par l’arrière 60
9,0 %
Collisions multiples 12
1,8 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 345
51,6 %
Voie communale 260
38,9 %
Autoroute 57
8,5 %
Route nationale 5
0,7 %
Parking ouvert au public 1
0,1 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 58
8,7 %
31 à 50 km/h 412
61,7 %
51 à 70 km/h 23
3,4 %
71 à 80 km/h 100
15,0 %
81 à 90 km/h 17
2,5 %
Plus de 90 km/h 58
8,7 %
Non renseignée 12
1,8 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 515 77,1 %
Mouillée / eau 137 20,5 %
Neige / verglas 6 0,9 %
Autre / non renseigné 10 1,5 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Classement

Communes avec le plus d’accidents en 2024

Classement en nombre brut d’accidents corporels enregistrés.

Commune Accidents Victimes Tués

À propos des données

Ces statistiques reposent sur les accidents corporels enregistrés dans la base BAAC. Elles ne comptabilisent pas tous les accrochages matériels et doivent être lues comme des indicateurs statistiques de sécurité routière.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Pas-de-Calais ?

En 2024, Pas-de-Calais a enregistré 668 accidents corporels, impliquant 914 victimes et 48 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 14 837 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 742 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 1 208 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 643 véhicule(s) sur 1 076 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 466 accidents ont eu lieu en agglomération et 176 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Pas-de-Calais en perspective

1 461 441 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 14 837
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 10,2
Accidents 2024 / 10 000 hab. 4,6

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Pas-de-Calais année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Pas-de-Calais

Motif du trajet

Promenade – loisirs 1 061
70,7 %
Domicile – travail 153
10,2 %
Utilisation professionnelle 100
6,7 %
Courses – achats 74
4,9 %
Domicile – école 55
3,7 %
Autre 29
1,9 %
Non renseigné 28
1,9 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 887
59,1 %
Aucun équipement 691
46,1 %
Casque 246
16,4 %
Gants 2RM / 3RM 145
9,7 %
Airbag 2RM / 3RM 26
1,7 %
Autre 16
1,1 %
Dispositif enfant 9
0,6 %
Gilet réfléchissant 5
0,3 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Pas-de-Calais

14 837 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Pas-de-Calais dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Pas-de-Calais departement
Accidents 2024
668
Accidents / 10 000 hab.
4,6
Victimes moyennes / accident
1,37
Tués / 1 000 accidents
71,9
Évolution 2019 → 2024
+16,4 %
Hauts-de-France region
Accidents 2024
2 704
Accidents / 10 000 hab.
4,5
Victimes moyennes / accident
1,37
Tués / 1 000 accidents
82,5
Évolution 2019 → 2024
+13,3 %
France france
Accidents 2024
54 402
Accidents / 10 000 hab.
8,8
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
63,1
Évolution 2019 → 2024
-7,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Pas-de-Calais peut être placée sur une carte ?

49,6 % 7 355 sur 14 837 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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