Hauts-de-France

Accidents de la route en Nord

Bilan 2024 des accidents corporels enregistrés dans le département, avec les communes les plus concernées.

Accidents corporels1 023
Victimes1 340
Tués71
Blessés1 269

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Nord ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -60,8 %
2 609
2005
2 639
2006
2 657
2007
2 621
2008
2 246
2009
1 840
2010
1 934
2011
1 862
2012
1 547
2013
1 381
2014
1 321
2015
1 181
2016
1 102
2017
959
2018
871
2019
752
2020
1 029
2021
1 155
2022
1 004
2023
1 023
2024
Total 2005–2024 31 733 accidents corporels
Moyenne annuelle 1 587 accidents par an
2023 → 2024 +1,9 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2007 2 657 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 2 609 3 404 143
2006 2 639 3 434 117
2007 2 657 3 510 103
2008 2 621 3 438 99
2009 2 246 2 906 109
2010 1 840 2 322 85
2011 1 934 2 425 81
2012 1 862 2 376 81
2013 1 547 2 019 69
2014 1 381 1 813 85
2015 1 321 1 704 102
2016 1 181 1 471 107
2017 1 102 1 466 82
2018 959 1 256 83
2019 871 1 209 91
2020 752 960 68
2021 1 029 1 371 97
2022 1 155 1 510 97
2023 1 004 1 314 94
2024 1 023 1 340 71

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
65
Fév.
87
Mars
81
Avr.
80
Mai
97
Juin
108
Juil.
79
Août
91
Sept.
87
Oct.
89
Nov.
82
Déc.
77

Contexte

Indicateurs complémentaires

Accidents mortels
67
Véhicules impliqués
1 707
Piétons impliqués
252
Accidents de nuit
294

Couverture

Communes concernées

273

communes disposent d’au moins un accident corporel enregistré dans les données BAAC 2024.

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Nord ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

1 707
Voitures particulières 1 075
63,0 %
2/3 roues motorisés 234
13,7 %
Utilitaires 105
6,2 %
Vélos et VAE 93
5,4 %
EDP / trottinettes 64
3,7 %
Autres véhicules 62
3,6 %
Poids lourds 55
3,2 %
Bus et autocars 19
1,1 %
Usagers

Rôle dans l’accident

2 352
Conducteurs 1 704 72,4 %
Passagers 396 16,8 %
Piétons 252 10,7 %
Victimes

Répartition par sexe

1 340
Hommes 920 68,7 %
Femmes 420 31,3 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 161
18–24 ans 287
25–34 ans 274
35–44 ans 208
45–54 ans 156
55–64 ans 111
65–74 ans 74
75 ans et + 69

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Nord ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 697 68,1 %
De nuit 294 28,7 %
À une intersection 340 33,2 %
Chaussée normale 779 76,1 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 762
74,5 %
Pluie légère 137
13,4 %
Temps couvert 46
4,5 %
Pluie forte 28
2,7 %
Temps éblouissant 23
2,2 %
Autre / non renseigné 11
1,1 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 345
33,7 %
Par le côté 298
29,1 %
Frontale 139
13,6 %
Par l’arrière 120
11,7 %
Sans collision 78
7,6 %
En chaîne 20
2,0 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 384
37,5 %
Route départementale 268
26,2 %
Route de métropole urbaine 231
22,6 %
Autoroute 109
10,7 %
Route nationale 17
1,7 %
Parking ouvert au public 10
1,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 170
16,6 %
31 à 50 km/h 539
52,7 %
51 à 70 km/h 79
7,7 %
71 à 80 km/h 99
9,7 %
81 à 90 km/h 36
3,5 %
Plus de 90 km/h 100
9,8 %
Non renseignée 28
2,7 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 779 76,1 %
Mouillée / eau 228 22,3 %
Neige / verglas 7 0,7 %
Autre / non renseigné 9 0,9 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Classement

Communes avec le plus d’accidents en 2024

Classement en nombre brut d’accidents corporels enregistrés.

Commune Accidents Victimes Tués

À propos des données

Ces statistiques reposent sur les accidents corporels enregistrés dans la base BAAC. Elles ne comptabilisent pas tous les accrochages matériels et doivent être lues comme des indicateurs statistiques de sécurité routière.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Nord ?

En 2024, Nord a enregistré 1 023 accidents corporels, impliquant 1 340 victimes et 71 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est stable par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 31 733 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 1 587 accidents par an. L’année 2007 présente le volume le plus élevé de la série avec 2 657 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 1 075 véhicule(s) sur 1 707 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 697 accidents ont eu lieu en agglomération et 294 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Nord en perspective

2 611 293 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 31 733
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 12,2
Accidents 2024 / 10 000 hab. 3,9

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Nord année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Nord

Motif du trajet

Non renseigné 977
41,5 %
Promenade – loisirs 689
29,3 %
Domicile – travail 243
10,3 %
Utilisation professionnelle 187
8,0 %
Autre 121
5,1 %
Courses – achats 87
3,7 %
Domicile – école 48
2,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 1 452
61,7 %
Ceinture 1 368
58,2 %
Casque 302
12,8 %
Gants 2RM / 3RM 126
5,4 %
Airbag 2RM / 3RM 43
1,8 %
Autre 19
0,8 %
Dispositif enfant 12
0,5 %
Gilet réfléchissant 8
0,3 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Nord

31 733 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Nord dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Nord departement
Accidents 2024
1 023
Accidents / 10 000 hab.
3,9
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
69,4
Évolution 2019 → 2024
+17,5 %
Hauts-de-France region
Accidents 2024
2 704
Accidents / 10 000 hab.
4,5
Victimes moyennes / accident
1,37
Tués / 1 000 accidents
82,5
Évolution 2019 → 2024
+13,3 %
France france
Accidents 2024
54 402
Accidents / 10 000 hab.
8,8
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
63,1
Évolution 2019 → 2024
-7,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Nord peut être placée sur une carte ?

32,4 % 10 289 sur 31 733 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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