Hauts-de-France

Accidents de la route en Aisne

Bilan 2024 des accidents corporels enregistrés dans le département, avec les communes les plus concernées.

Accidents corporels207
Victimes299
Tués30
Blessés269

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Aisne ?

18 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -56,0 %
470
2005
410
2006
400
2007
389
2008
310
2010
345
2011
282
2012
271
2013
221
2014
215
2015
203
2016
240
2017
261
2018
195
2020
199
2021
231
2022
253
2023
207
2024
Total 2005–2024 5 102 accidents corporels
Moyenne annuelle 283 accidents par an
2023 → 2024 -18,2 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2005 470 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 470 651 60
2006 410 568 55
2007 400 619 69
2008 389 563 51
2010 310 456 41
2011 345 484 49
2012 282 375 38
2013 271 371 41
2014 221 334 31
2015 215 314 36
2016 203 314 35
2017 240 340 40
2018 261 391 31
2020 195 257 32
2021 199 277 39
2022 231 342 29
2023 253 354 30
2024 207 299 30

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
20
Fév.
15
Mars
14
Avr.
16
Mai
21
Juin
18
Juil.
19
Août
20
Sept.
11
Oct.
16
Nov.
17
Déc.
20

Contexte

Indicateurs complémentaires

Accidents mortels
27
Véhicules impliqués
323
Piétons impliqués
33
Accidents de nuit
57

Couverture

Communes concernées

128

communes disposent d’au moins un accident corporel enregistré dans les données BAAC 2024.

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Aisne ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

323
Voitures particulières 197
61,0 %
2/3 roues motorisés 46
14,2 %
Utilitaires 27
8,4 %
Vélos et VAE 18
5,6 %
Poids lourds 17
5,3 %
Autres véhicules 13
4,0 %
EDP / trottinettes 3
0,9 %
Bus et autocars 2
0,6 %
Usagers

Rôle dans l’accident

471
Conducteurs 323 68,6 %
Passagers 115 24,4 %
Piétons 33 7,0 %
Victimes

Répartition par sexe

299
Hommes 198 66,2 %
Femmes 101 33,8 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 43
18–24 ans 62
25–34 ans 51
35–44 ans 39
45–54 ans 30
55–64 ans 33
65–74 ans 24
75 ans et + 17

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Aisne ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 93 44,9 %
De nuit 57 27,5 %
À une intersection 69 33,3 %
Chaussée normale 153 73,9 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 149
72,0 %
Pluie légère 31
15,0 %
Brouillard / fumée 9
4,3 %
Pluie forte 6
2,9 %
Temps couvert 6
2,9 %
Autre / non renseigné 3
1,4 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 81
39,1 %
Par le côté 45
21,7 %
Frontale 32
15,5 %
Sans collision 24
11,6 %
Par l’arrière 16
7,7 %
Collisions multiples 7
3,4 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 131
63,3 %
Voie communale 51
24,6 %
Route nationale 14
6,8 %
Autoroute 8
3,9 %
Parking ouvert au public 2
1,0 %
Hors réseau public 1
0,5 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 13
6,3 %
31 à 50 km/h 80
38,6 %
51 à 70 km/h 8
3,9 %
71 à 80 km/h 82
39,6 %
81 à 90 km/h 2
1,0 %
Plus de 90 km/h 22
10,6 %
Non renseignée 8
3,9 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 153 73,9 %
Mouillée / eau 52 25,1 %
Neige / verglas 1 0,5 %
Autre / non renseigné 1 0,5 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Classement

Communes avec le plus d’accidents en 2024

Classement en nombre brut d’accidents corporels enregistrés.

Commune Accidents Victimes Tués

À propos des données

Ces statistiques reposent sur les accidents corporels enregistrés dans la base BAAC. Elles ne comptabilisent pas tous les accrochages matériels et doivent être lues comme des indicateurs statistiques de sécurité routière.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Aisne ?

En 2024, Aisne a enregistré 207 accidents corporels, impliquant 299 victimes et 30 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 5 102 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 283 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 470 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 197 véhicule(s) sur 323 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 93 accidents ont eu lieu en agglomération et 57 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Aisne en perspective

527 468 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 5 102
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 9,7
Accidents 2024 / 10 000 hab. 3,9

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Aisne année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Aisne

Motif du trajet

Promenade – loisirs 257
54,6 %
Domicile – travail 73
15,5 %
Utilisation professionnelle 49
10,4 %
Non renseigné 31
6,6 %
Autre 26
5,5 %
Courses – achats 24
5,1 %
Domicile – école 11
2,3 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 294
62,4 %
Aucun équipement 126
26,8 %
Casque 59
12,5 %
Autre 51
10,8 %
Gants 2RM / 3RM 35
7,4 %
Dispositif enfant 9
1,9 %
Airbag 2RM / 3RM 2
0,4 %
Gilet réfléchissant 1
0,2 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Aisne

5 102 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Aisne dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Aisne departement
Accidents 2024
207
Accidents / 10 000 hab.
3,9
Victimes moyennes / accident
1,44
Tués / 1 000 accidents
144,9
Évolution 2019 → 2024
n.d.
Hauts-de-France region
Accidents 2024
2 704
Accidents / 10 000 hab.
4,5
Victimes moyennes / accident
1,37
Tués / 1 000 accidents
82,5
Évolution 2019 → 2024
+13,3 %
France france
Accidents 2024
54 402
Accidents / 10 000 hab.
8,8
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
63,1
Évolution 2019 → 2024
-7,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Aisne peut être placée sur une carte ?

51,9 % 2 646 sur 5 102 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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