Pas-de-Calais · Hauts-de-France

Accidents de la route à Lens

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels35
Victimes47
Tués1
Blessés46

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Lens ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -39,7 %
58
2005
92
2006
87
2007
75
2008
49
2009
27
2010
21
2011
29
2012
31
2013
31
2014
11
2015
20
2016
16
2017
16
2018
12
2019
9
2020
15
2021
11
2022
18
2023
35
2024
Total 2005–2024 663 accidents corporels
Moyenne annuelle 33 accidents par an
2023 → 2024 +94,4 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2006 92 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 58 68 2
2006 92 119 0
2007 87 130 3
2008 75 101 0
2009 49 70 2
2010 27 34 0
2011 21 30 0
2012 29 34 0
2013 31 36 3
2014 31 37 1
2015 11 14 1
2016 20 23 2
2017 16 22 0
2018 16 19 1
2019 12 13 0
2020 9 14 0
2021 15 18 0
2022 11 14 1
2023 18 30 3
2024 35 47 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

35 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
2
Fév.
3
Mars
1
Avr.
4
Mai
2
Juin
1
Juil.
5
Août
4
Sept.
8
Oct.
0
Nov.
0
Déc.
5

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
14
Blessés légers
32
Indemnes
38

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
63
Piétons impliqués
13
Accidents de nuit
6 (17 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Lens ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

63
Voitures particulières 37
58,7 %
2/3 roues motorisés 8
12,7 %
Utilitaires 7
11,1 %
Vélos et VAE 4
6,3 %
EDP / trottinettes 4
6,3 %
Poids lourds 2
3,2 %
Autres véhicules 1
1,6 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

85
Conducteurs 63 74,1 %
Passagers 9 10,6 %
Piétons 13 15,3 %
Victimes

Répartition par sexe

47
Hommes 31 66,0 %
Femmes 16 34,0 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 8
18–24 ans 9
25–34 ans 11
35–44 ans 5
45–54 ans 5
55–64 ans 5
65–74 ans 2
75 ans et + 2

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Lens ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 32 91,4 %
De nuit 6 17,1 %
À une intersection 18 51,4 %
Chaussée normale 30 85,7 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 30
85,7 %
Pluie légère 5
14,3 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 15
42,9 %
Autre collision 13
37,1 %
En chaîne 2
5,7 %
Collisions multiples 2
5,7 %
Frontale 1
2,9 %
Par l’arrière 1
2,9 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 26
74,3 %
Route départementale 6
17,1 %
Autoroute 3
8,6 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 6
17,1 %
31 à 50 km/h 26
74,3 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 1
2,9 %
Plus de 90 km/h 2
5,7 %
Non renseignée 1
2,9 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 30 85,7 %
Mouillée / eau 5 14,3 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Lens et Pas-de-Calais

Lens35accidents corporels
Pas-de-Calais668accidents corporels
Part de la commune5,2 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Pas-de-Calais

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Lens ?

En 2024, Lens a enregistré 35 accidents corporels, impliquant 47 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 663 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 33 accidents par an. L’année 2006 présente le volume le plus élevé de la série avec 92 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 37 véhicule(s) sur 63 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 32 accidents ont eu lieu en agglomération et 6 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Lens en perspective

32 618 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 663
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 20,3
Accidents 2024 / 10 000 hab. 10,7

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Lens année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Lens

Motif du trajet

Promenade – loisirs 58
68,2 %
Domicile – travail 9
10,6 %
Utilisation professionnelle 7
8,2 %
Non renseigné 4
4,7 %
Domicile – école 3
3,5 %
Courses – achats 3
3,5 %
Autre 1
1,2 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 50
58,8 %
Aucun équipement 43
50,6 %
Casque 9
10,6 %
Gants 2RM / 3RM 5
5,9 %
Airbag 2RM / 3RM 3
3,5 %
Gilet réfléchissant 2
2,4 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Lens

663 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Lens dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Lens commune
Accidents 2024
35
Accidents / 10 000 hab.
10,7
Victimes moyennes / accident
1,34
Tués / 1 000 accidents
28,6
Évolution 2019 → 2024
+191,7 %
Pas-de-Calais departement
Accidents 2024
668
Accidents / 10 000 hab.
4,6
Victimes moyennes / accident
1,37
Tués / 1 000 accidents
71,9
Évolution 2019 → 2024
+16,4 %
Hauts-de-France region
Accidents 2024
2 704
Accidents / 10 000 hab.
4,5
Victimes moyennes / accident
1,37
Tués / 1 000 accidents
82,5
Évolution 2019 → 2024
+13,3 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Lens peut être placée sur une carte ?

29,0 % 192 sur 663 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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