Rhône · Auvergne-Rhône-Alpes

Accidents de la route à Lyon 5e Arrondissement

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels29
Victimes34
Tués1
Blessés33

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Lyon 5e Arrondissement ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -37,0 %
46
2005
31
2006
42
2007
24
2008
44
2009
55
2010
46
2011
60
2012
52
2013
58
2014
84
2015
74
2016
61
2017
59
2018
55
2019
43
2020
59
2021
31
2022
40
2023
29
2024
Total 2005–2024 993 accidents corporels
Moyenne annuelle 50 accidents par an
2023 → 2024 -27,5 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2015 84 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 46 56 2
2006 31 46 1
2007 42 53 2
2008 24 30 1
2009 44 51 0
2010 55 67 0
2011 46 52 2
2012 60 66 0
2013 52 59 0
2014 58 71 0
2015 84 94 3
2016 74 85 1
2017 61 73 1
2018 59 73 1
2019 55 60 2
2020 43 50 0
2021 59 64 4
2022 31 40 0
2023 40 52 0
2024 29 34 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

29 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
3
Fév.
3
Mars
6
Avr.
4
Mai
1
Juin
0
Juil.
3
Août
2
Sept.
3
Oct.
1
Nov.
3
Déc.
0

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
7
Blessés légers
26
Indemnes
28

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
46
Piétons impliqués
8
Accidents de nuit
6 (21 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Lyon 5e Arrondissement ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

46
Voitures particulières 24
52,2 %
2/3 roues motorisés 10
21,7 %
EDP / trottinettes 5
10,9 %
Vélos et VAE 4
8,7 %
Poids lourds 1
2,2 %
Bus et autocars 1
2,2 %
Autres véhicules 1
2,2 %
Utilitaires 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

62
Conducteurs 46 74,2 %
Passagers 8 12,9 %
Piétons 8 12,9 %
Victimes

Répartition par sexe

34
Hommes 17 50,0 %
Femmes 17 50,0 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 4
18–24 ans 4
25–34 ans 7
35–44 ans 5
45–54 ans 5
55–64 ans 5
65–74 ans 0
75 ans et + 4

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Lyon 5e Arrondissement ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 28 96,6 %
De nuit 6 20,7 %
À une intersection 16 55,2 %
Chaussée normale 25 86,2 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 25
86,2 %
Pluie légère 3
10,3 %
Pluie forte 1
3,4 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 13
44,8 %
Autre collision 11
37,9 %
Frontale 2
6,9 %
Sans collision 2
6,9 %
En chaîne 1
3,4 %
Par l’arrière 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 28
96,6 %
Route de métropole urbaine 1
3,4 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route départementale 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 22
75,9 %
31 à 50 km/h 6
20,7 %
51 à 70 km/h 1
3,4 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 25 86,2 %
Mouillée / eau 4 13,8 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Lyon 5e Arrondissement et Rhône

Lyon 5e Arrondissement29accidents corporels
Rhône2 160accidents corporels
Part de la commune1,3 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Rhône

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Lyon 5e Arrondissement ?

En 2024, Lyon 5e Arrondissement a enregistré 29 accidents corporels, impliquant 34 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 993 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 50 accidents par an. L’année 2015 présente le volume le plus élevé de la série avec 84 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 24 véhicule(s) sur 46 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 28 accidents ont eu lieu en agglomération et 6 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Lyon 5e Arrondissement en perspective

48 711 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 993
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 20,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 6,0

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Lyon 5e Arrondissement année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Lyon 5e Arrondissement

Motif du trajet

Promenade – loisirs 25
40,3 %
Non renseigné 22
35,5 %
Domicile – travail 6
9,7 %
Utilisation professionnelle 4
6,5 %
Domicile – école 2
3,2 %
Autre 2
3,2 %
Courses – achats 1
1,6 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 26
41,9 %
Aucun équipement 14
22,6 %
Casque 13
21,0 %
Gants 2RM / 3RM 5
8,1 %
Autre 2
3,2 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Lyon 5e Arrondissement

993 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Lyon 5e Arrondissement dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Lyon 5e Arrondissement commune
Accidents 2024
29
Accidents / 10 000 hab.
6,0
Victimes moyennes / accident
1,17
Tués / 1 000 accidents
34,5
Évolution 2019 → 2024
-47,3 %
Rhône departement
Accidents 2024
1 627
Accidents / 10 000 hab.
11,9
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
32,0
Évolution 2019 → 2024
-35,5 %
Auvergne-Rhône-Alpes region
Accidents 2024
5 854
Accidents / 10 000 hab.
7,7
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
70,6
Évolution 2019 → 2024
+8,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Lyon 5e Arrondissement peut être placée sur une carte ?

47,5 % 472 sur 993 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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