Rhône · Auvergne-Rhône-Alpes

Accidents de la route à Saint-Priest

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels97
Victimes129
Tués1
Blessés128

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Saint-Priest ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 0,0 %
97
2005
90
2006
104
2007
89
2008
99
2009
123
2010
104
2011
91
2012
71
2013
80
2014
57
2015
53
2016
68
2017
71
2018
80
2019
59
2020
86
2021
89
2022
111
2023
97
2024
Total 2005–2024 1 719 accidents corporels
Moyenne annuelle 86 accidents par an
2023 → 2024 -12,6 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2010 123 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 97 129 3
2006 90 138 2
2007 104 148 0
2008 89 116 2
2009 99 130 1
2010 123 161 2
2011 104 143 1
2012 91 122 1
2013 71 93 0
2014 80 112 4
2015 57 86 1
2016 53 79 3
2017 68 105 1
2018 71 106 0
2019 80 138 1
2020 59 96 0
2021 86 134 0
2022 89 128 2
2023 111 145 5
2024 97 129 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

97 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
8
Fév.
8
Mars
10
Avr.
12
Mai
6
Juin
11
Juil.
7
Août
7
Sept.
4
Oct.
8
Nov.
7
Déc.
9

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
11
Blessés légers
117
Indemnes
116

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
189
Piétons impliqués
15
Accidents de nuit
22 (23 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Saint-Priest ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

189
Voitures particulières 135
71,4 %
2/3 roues motorisés 13
6,9 %
Utilitaires 11
5,8 %
Poids lourds 9
4,8 %
EDP / trottinettes 8
4,2 %
Vélos et VAE 6
3,2 %
Autres véhicules 5
2,6 %
Bus et autocars 2
1,1 %
Usagers

Rôle dans l’accident

245
Conducteurs 189 77,1 %
Passagers 41 16,7 %
Piétons 15 6,1 %
Victimes

Répartition par sexe

129
Hommes 76 58,9 %
Femmes 53 41,1 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 18
18–24 ans 36
25–34 ans 18
35–44 ans 16
45–54 ans 12
55–64 ans 21
65–74 ans 2
75 ans et + 6

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Saint-Priest ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 79 81,4 %
De nuit 22 22,7 %
À une intersection 45 46,4 %
Chaussée normale 73 75,3 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 66
68,0 %
Pluie légère 17
17,5 %
Pluie forte 6
6,2 %
Temps couvert 5
5,2 %
Brouillard / fumée 1
1,0 %
Vent fort / tempête 1
1,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 39
40,2 %
Autre collision 21
21,6 %
Par l’arrière 11
11,3 %
Frontale 10
10,3 %
En chaîne 8
8,2 %
Collisions multiples 6
6,2 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 61
62,9 %
Route de métropole urbaine 24
24,7 %
Autoroute 10
10,3 %
Route nationale 2
2,1 %
Route départementale 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 9
9,3 %
31 à 50 km/h 70
72,2 %
51 à 70 km/h 6
6,2 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 11
11,3 %
Plus de 90 km/h 1
1,0 %
Non renseignée 1
1,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 73 75,3 %
Mouillée / eau 24 24,7 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Saint-Priest et Rhône

Saint-Priest97accidents corporels
Rhône2 160accidents corporels
Part de la commune4,5 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Rhône

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Saint-Priest ?

En 2024, Saint-Priest a enregistré 97 accidents corporels, impliquant 129 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 719 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 86 accidents par an. L’année 2010 présente le volume le plus élevé de la série avec 123 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 135 véhicule(s) sur 189 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 79 accidents ont eu lieu en agglomération et 22 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Saint-Priest en perspective

48 822 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 719
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 35,2
Accidents 2024 / 10 000 hab. 19,9

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Saint-Priest année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Saint-Priest

Motif du trajet

Non renseigné 98
40,0 %
Promenade – loisirs 58
23,7 %
Domicile – travail 42
17,1 %
Autre 19
7,8 %
Utilisation professionnelle 15
6,1 %
Courses – achats 7
2,9 %
Domicile – école 6
2,4 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 162
66,1 %
Aucun équipement 20
8,2 %
Casque 14
5,7 %
Gants 2RM / 3RM 5
2,0 %
Gilet réfléchissant 1
0,4 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Saint-Priest

1 719 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Saint-Priest dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Saint-Priest commune
Accidents 2024
97
Accidents / 10 000 hab.
19,9
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
10,3
Évolution 2019 → 2024
+21,3 %
Rhône departement
Accidents 2024
1 627
Accidents / 10 000 hab.
11,9
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
32,0
Évolution 2019 → 2024
-35,5 %
Auvergne-Rhône-Alpes region
Accidents 2024
5 854
Accidents / 10 000 hab.
7,7
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
70,6
Évolution 2019 → 2024
+8,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Saint-Priest peut être placée sur une carte ?

42,3 % 727 sur 1 719 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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