Rhône · Auvergne-Rhône-Alpes

Accidents de la route à Vénissieux

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels95
Victimes119
Tués3
Blessés116

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Vénissieux ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -1,0 %
96
2005
115
2006
73
2007
110
2008
134
2009
122
2010
106
2011
130
2012
95
2013
112
2014
121
2015
133
2016
103
2017
132
2018
160
2019
126
2020
192
2021
125
2022
120
2023
95
2024
Total 2005–2024 2 400 accidents corporels
Moyenne annuelle 120 accidents par an
2023 → 2024 -20,8 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2021 192 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 96 130 1
2006 115 157 1
2007 73 93 1
2008 110 143 1
2009 134 164 1
2010 122 149 2
2011 106 143 4
2012 130 165 1
2013 95 127 1
2014 112 157 1
2015 121 140 0
2016 133 171 5
2017 103 141 3
2018 132 167 3
2019 160 200 11
2020 126 162 3
2021 192 239 2
2022 125 159 4
2023 120 178 1
2024 95 119 3

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

95 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
6
Fév.
7
Mars
6
Avr.
17
Mai
9
Juin
7
Juil.
8
Août
7
Sept.
8
Oct.
7
Nov.
5
Déc.
8

Gravité

Victimes recensées

Tués
3
Blessés hospitalisés
13
Blessés légers
103
Indemnes
99

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
3
Véhicules impliqués
160
Piétons impliqués
23
Accidents de nuit
37 (39 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Vénissieux ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

160
Voitures particulières 110
68,8 %
EDP / trottinettes 15
9,4 %
Utilitaires 10
6,3 %
Autres véhicules 8
5,0 %
Vélos et VAE 7
4,4 %
2/3 roues motorisés 7
4,4 %
Poids lourds 2
1,3 %
Bus et autocars 1
0,6 %
Usagers

Rôle dans l’accident

218
Conducteurs 160 73,4 %
Passagers 35 16,1 %
Piétons 23 10,6 %
Victimes

Répartition par sexe

119
Hommes 70 58,8 %
Femmes 49 41,2 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 20
18–24 ans 24
25–34 ans 25
35–44 ans 16
45–54 ans 13
55–64 ans 6
65–74 ans 8
75 ans et + 7

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Vénissieux ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 82 86,3 %
De nuit 37 38,9 %
À une intersection 46 48,4 %
Chaussée normale 78 82,1 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 75
78,9 %
Pluie légère 11
11,6 %
Temps couvert 4
4,2 %
Pluie forte 3
3,2 %
Vent fort / tempête 1
1,1 %
Autre / non renseigné 1
1,1 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 38
40,0 %
Autre collision 34
35,8 %
Par l’arrière 10
10,5 %
Frontale 6
6,3 %
En chaîne 3
3,2 %
Collisions multiples 2
2,1 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 61
64,2 %
Route de métropole urbaine 34
35,8 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route départementale 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 15
15,8 %
31 à 50 km/h 68
71,6 %
51 à 70 km/h 8
8,4 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 4
4,2 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 78 82,1 %
Mouillée / eau 17 17,9 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Vénissieux et Rhône

Vénissieux95accidents corporels
Rhône2 160accidents corporels
Part de la commune4,4 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Rhône

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Vénissieux ?

En 2024, Vénissieux a enregistré 95 accidents corporels, impliquant 119 victimes et 3 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 2 400 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 120 accidents par an. L’année 2021 présente le volume le plus élevé de la série avec 192 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 110 véhicule(s) sur 160 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 82 accidents ont eu lieu en agglomération et 37 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Vénissieux en perspective

66 363 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 2 400
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 36,2
Accidents 2024 / 10 000 hab. 14,3

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Vénissieux année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Vénissieux

Motif du trajet

Non renseigné 95
43,6 %
Promenade – loisirs 53
24,3 %
Domicile – travail 25
11,5 %
Utilisation professionnelle 16
7,3 %
Courses – achats 14
6,4 %
Autre 13
6,0 %
Domicile – école 2
0,9 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 125
57,3 %
Aucun équipement 26
11,9 %
Casque 15
6,9 %
Gilet réfléchissant 4
1,8 %
Gants 2RM / 3RM 3
1,4 %
Autre 1
0,5 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Vénissieux

2 400 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Vénissieux dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Vénissieux commune
Accidents 2024
95
Accidents / 10 000 hab.
14,3
Victimes moyennes / accident
1,25
Tués / 1 000 accidents
31,6
Évolution 2019 → 2024
-40,6 %
Rhône departement
Accidents 2024
1 627
Accidents / 10 000 hab.
11,9
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
32,0
Évolution 2019 → 2024
-35,5 %
Auvergne-Rhône-Alpes region
Accidents 2024
5 854
Accidents / 10 000 hab.
7,7
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
70,6
Évolution 2019 → 2024
+8,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Vénissieux peut être placée sur une carte ?

45,8 % 1 098 sur 2 400 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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