Rhône · Auvergne-Rhône-Alpes

Accidents de la route à Bron

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels46
Victimes60
Tués1
Blessés59

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Bron ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -32,4 %
68
2005
70
2006
60
2007
39
2008
72
2009
69
2010
71
2011
75
2012
60
2013
64
2014
57
2015
37
2016
53
2017
63
2018
59
2019
55
2020
58
2021
67
2022
68
2023
46
2024
Total 2005–2024 1 211 accidents corporels
Moyenne annuelle 61 accidents par an
2023 → 2024 -32,4 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2012 75 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 68 92 3
2006 70 90 1
2007 60 88 5
2008 39 50 0
2009 72 86 1
2010 69 98 0
2011 71 96 1
2012 75 99 2
2013 60 86 2
2014 64 93 1
2015 57 73 3
2016 37 44 0
2017 53 82 2
2018 63 92 3
2019 59 83 0
2020 55 78 2
2021 58 76 1
2022 67 82 0
2023 68 98 1
2024 46 60 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

46 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
5
Fév.
3
Mars
2
Avr.
3
Mai
4
Juin
3
Juil.
5
Août
4
Sept.
3
Oct.
5
Nov.
4
Déc.
5

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
6
Blessés légers
53
Indemnes
61

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
85
Piétons impliqués
7
Accidents de nuit
14 (30 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Bron ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

85
Voitures particulières 54
63,5 %
Utilitaires 9
10,6 %
Vélos et VAE 6
7,1 %
2/3 roues motorisés 6
7,1 %
EDP / trottinettes 5
5,9 %
Poids lourds 2
2,4 %
Autres véhicules 2
2,4 %
Bus et autocars 1
1,2 %
Usagers

Rôle dans l’accident

121
Conducteurs 85 70,2 %
Passagers 29 24,0 %
Piétons 7 5,8 %
Victimes

Répartition par sexe

60
Hommes 36 60,0 %
Femmes 24 40,0 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 6
18–24 ans 13
25–34 ans 10
35–44 ans 14
45–54 ans 5
55–64 ans 7
65–74 ans 2
75 ans et + 3

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Bron ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 39 84,8 %
De nuit 14 30,4 %
À une intersection 23 50,0 %
Chaussée normale 39 84,8 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 34
73,9 %
Pluie légère 6
13,0 %
Temps couvert 4
8,7 %
Pluie forte 1
2,2 %
Brouillard / fumée 1
2,2 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 18
39,1 %
Autre collision 10
21,7 %
Par l’arrière 8
17,4 %
Frontale 4
8,7 %
Collisions multiples 3
6,5 %
En chaîne 2
4,3 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 25
54,3 %
Route de métropole urbaine 14
30,4 %
Autoroute 6
13,0 %
Route nationale 1
2,2 %
Route départementale 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 2
4,3 %
31 à 50 km/h 33
71,7 %
51 à 70 km/h 8
17,4 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 3
6,5 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 39 84,8 %
Mouillée / eau 7 15,2 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Bron et Rhône

Bron46accidents corporels
Rhône2 160accidents corporels
Part de la commune2,1 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Rhône

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Bron ?

En 2024, Bron a enregistré 46 accidents corporels, impliquant 60 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 211 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 61 accidents par an. L’année 2012 présente le volume le plus élevé de la série avec 75 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 54 véhicule(s) sur 85 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 39 accidents ont eu lieu en agglomération et 14 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Bron en perspective

43 049 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 211
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 28,1
Accidents 2024 / 10 000 hab. 10,7

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Bron année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Bron

Motif du trajet

Non renseigné 48
39,7 %
Promenade – loisirs 32
26,4 %
Domicile – travail 17
14,0 %
Utilisation professionnelle 11
9,1 %
Autre 10
8,3 %
Courses – achats 2
1,7 %
Domicile – école 1
0,8 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 80
66,1 %
Casque 11
9,1 %
Aucun équipement 10
8,3 %
Gants 2RM / 3RM 5
4,1 %
Gilet réfléchissant 1
0,8 %
Autre 1
0,8 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Bron

1 211 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Bron dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Bron commune
Accidents 2024
46
Accidents / 10 000 hab.
10,7
Victimes moyennes / accident
1,30
Tués / 1 000 accidents
21,7
Évolution 2019 → 2024
-22,0 %
Rhône departement
Accidents 2024
1 627
Accidents / 10 000 hab.
11,9
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
32,0
Évolution 2019 → 2024
-35,5 %
Auvergne-Rhône-Alpes region
Accidents 2024
5 854
Accidents / 10 000 hab.
7,7
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
70,6
Évolution 2019 → 2024
+8,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Bron peut être placée sur une carte ?

41,5 % 502 sur 1 211 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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