Rhône
· Auvergne-Rhône-Alpes
Accidents de la route à Lyon 3e Arrondissement
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2005–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Lyon 3e Arrondissement ?
20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2005 → 2024
-36,5 %
Total 2005–2024
3 106
accidents corporels
Moyenne annuelle
155
accidents par an
2023 → 2024
-8,2 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2018
194 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2005
159
185
3
2006
190
233
2
2007
163
193
0
2008
143
170
0
2009
164
194
5
2010
165
203
1
2011
152
179
3
2012
169
211
2
2013
131
147
1
2014
157
178
2
2015
155
181
2
2016
138
155
2
2017
151
206
1
2018
194
237
2
2019
178
200
3
2020
163
194
1
2021
173
200
5
2022
150
173
1
2023
110
123
1
2024
101
117
0
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
101 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 0
- Blessés hospitalisés
- 15
- Blessés légers
- 102
- Indemnes
- 106
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 0
- Véhicules impliqués
- 176
- Piétons impliqués
- 25
- Accidents de nuit
- 28 (28 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Lyon 3e Arrondissement ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
176
Types de véhicules impliqués
Usagers
223
Rôle dans l’accident
Conducteurs
176
78,9 %
Passagers
22
9,9 %
Piétons
25
11,2 %
Victimes
117
Répartition par sexe
Hommes
80
68,4 %
Femmes
37
31,6 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
9
18–24 ans
16
25–34 ans
36
35–44 ans
22
45–54 ans
11
55–64 ans
12
65–74 ans
4
75 ans et +
7
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Lyon 3e Arrondissement ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
99
98,0 %
De nuit
28
27,7 %
À une intersection
61
60,4 %
Chaussée normale
81
80,2 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
81
80,2 %
Mouillée / eau
20
19,8 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
0
0,0 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Lyon 3e Arrondissement et Rhône
Lyon 3e Arrondissement101accidents corporels
Rhône2 160accidents corporels
Part de la commune4,7 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Rhône
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Lyon 3e Arrondissement ?
En 2024, Lyon 3e Arrondissement a enregistré 101 accidents corporels, impliquant 117 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 3 106 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 155 accidents par an. L’année 2018 présente le volume le plus élevé de la série avec 194 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 89 véhicule(s) sur 176 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 99 accidents ont eu lieu en agglomération et 28 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Lyon 3e Arrondissement en perspective
101 302
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
3 106
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
30,7
Accidents 2024 / 10 000 hab.
10,0
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Lyon 3e Arrondissement année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Lyon 3e Arrondissement
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Lyon 3e Arrondissement
3 106 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
26/12/2024
Avenue Lacassagne
Avec blessé léger
2 usager(s)
22/12/2024
Cours de la Liberté
Avec blessé hospitalisé
1 usager(s)
11/12/2024
Rue Saint Jacques
Avec blessé léger
2 usager(s)
04/12/2024
Avenue Lacassagne
Avec blessé léger
2 usager(s)
27/11/2024
Avenue Félix Faure
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
26/11/2024
Boulevard Marius Vivier-Merle
Avec blessé léger
2 usager(s)
16/11/2024
Cours Albert Thomas
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
13/11/2024
Rue du Dauphiné
Avec blessé léger
2 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Lyon 3e Arrondissement dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Lyon 3e Arrondissement
commune
- Accidents 2024
- 101
- Accidents / 10 000 hab.
- 10,0
- Victimes moyennes / accident
- 1,16
- Tués / 1 000 accidents
- 0,0
- Évolution 2019 → 2024
- -43,3 %
Rhône
departement
- Accidents 2024
- 1 627
- Accidents / 10 000 hab.
- 11,9
- Victimes moyennes / accident
- 1,31
- Tués / 1 000 accidents
- 32,0
- Évolution 2019 → 2024
- -35,5 %
Auvergne-Rhône-Alpes
region
- Accidents 2024
- 5 854
- Accidents / 10 000 hab.
- 7,7
- Victimes moyennes / accident
- 1,35
- Tués / 1 000 accidents
- 70,6
- Évolution 2019 → 2024
- +8,5 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Lyon 3e Arrondissement peut être placée sur une carte ?
40,3 %
1 252 sur 3 106 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
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