Rhône · Auvergne-Rhône-Alpes

Accidents de la route à Lyon 4e Arrondissement

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels22
Victimes29
Tués1
Blessés28

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Lyon 4e Arrondissement ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -35,3 %
34
2005
39
2006
35
2007
26
2008
43
2009
42
2010
43
2011
37
2012
34
2013
43
2014
36
2015
34
2016
32
2017
34
2018
43
2019
36
2020
45
2021
30
2022
33
2023
22
2024
Total 2005–2024 721 accidents corporels
Moyenne annuelle 36 accidents par an
2023 → 2024 -33,3 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2021 45 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 34 35 0
2006 39 50 1
2007 35 48 0
2008 26 30 1
2009 43 51 0
2010 42 50 0
2011 43 53 0
2012 37 44 0
2013 34 35 0
2014 43 50 1
2015 36 42 0
2016 34 40 0
2017 32 39 0
2018 34 40 0
2019 43 49 0
2020 36 41 1
2021 45 56 1
2022 30 33 0
2023 33 45 0
2024 22 29 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

22 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
4
Fév.
2
Mars
1
Avr.
2
Mai
1
Juin
2
Juil.
1
Août
3
Sept.
2
Oct.
0
Nov.
2
Déc.
2

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
4
Blessés légers
24
Indemnes
28

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
38
Piétons impliqués
9
Accidents de nuit
7 (32 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Lyon 4e Arrondissement ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

38
Voitures particulières 25
65,8 %
2/3 roues motorisés 5
13,2 %
Vélos et VAE 2
5,3 %
EDP / trottinettes 2
5,3 %
Utilitaires 2
5,3 %
Bus et autocars 1
2,6 %
Autres véhicules 1
2,6 %
Poids lourds 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

57
Conducteurs 38 66,7 %
Passagers 10 17,5 %
Piétons 9 15,8 %
Victimes

Répartition par sexe

29
Hommes 17 58,6 %
Femmes 12 41,4 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 3
18–24 ans 9
25–34 ans 6
35–44 ans 2
45–54 ans 3
55–64 ans 2
65–74 ans 2
75 ans et + 2

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Lyon 4e Arrondissement ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 22 100,0 %
De nuit 7 31,8 %
À une intersection 6 27,3 %
Chaussée normale 12 54,5 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 15
68,2 %
Pluie légère 3
13,6 %
Pluie forte 3
13,6 %
Temps couvert 1
4,5 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 10
45,5 %
Par le côté 6
27,3 %
Par l’arrière 2
9,1 %
En chaîne 2
9,1 %
Frontale 1
4,5 %
Collisions multiples 1
4,5 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 22
100,0 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route départementale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 14
63,6 %
31 à 50 km/h 8
36,4 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 12 54,5 %
Mouillée / eau 10 45,5 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Lyon 4e Arrondissement et Rhône

Lyon 4e Arrondissement22accidents corporels
Rhône2 160accidents corporels
Part de la commune1,0 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Rhône

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Lyon 4e Arrondissement ?

En 2024, Lyon 4e Arrondissement a enregistré 22 accidents corporels, impliquant 29 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 721 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 36 accidents par an. L’année 2021 présente le volume le plus élevé de la série avec 45 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 25 véhicule(s) sur 38 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 22 accidents ont eu lieu en agglomération et 7 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Lyon 4e Arrondissement en perspective

35 603 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 721
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 20,3
Accidents 2024 / 10 000 hab. 6,2

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Lyon 4e Arrondissement année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Lyon 4e Arrondissement

Motif du trajet

Non renseigné 21
36,8 %
Promenade – loisirs 20
35,1 %
Utilisation professionnelle 6
10,5 %
Autre 4
7,0 %
Courses – achats 3
5,3 %
Domicile – travail 2
3,5 %
Domicile – école 1
1,8 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 25
43,9 %
Aucun équipement 11
19,3 %
Casque 7
12,3 %
Gants 2RM / 3RM 4
7,0 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Lyon 4e Arrondissement

721 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Lyon 4e Arrondissement dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Lyon 4e Arrondissement commune
Accidents 2024
22
Accidents / 10 000 hab.
6,2
Victimes moyennes / accident
1,32
Tués / 1 000 accidents
45,5
Évolution 2019 → 2024
-48,8 %
Rhône departement
Accidents 2024
1 627
Accidents / 10 000 hab.
11,9
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
32,0
Évolution 2019 → 2024
-35,5 %
Auvergne-Rhône-Alpes region
Accidents 2024
5 854
Accidents / 10 000 hab.
7,7
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
70,6
Évolution 2019 → 2024
+8,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Lyon 4e Arrondissement peut être placée sur une carte ?

41,3 % 298 sur 721 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

Blog

À lire aussi

Voir tous les articles →