Rhône · Auvergne-Rhône-Alpes

Accidents de la route à Lyon 1er Arrondissement

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels18
Victimes20
Tués0
Blessés20

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Lyon 1er Arrondissement ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -37,9 %
29
2005
30
2006
42
2007
29
2008
40
2009
29
2010
31
2011
25
2012
40
2013
24
2014
28
2015
37
2016
35
2017
39
2018
39
2019
33
2020
44
2021
33
2022
21
2023
18
2024
Total 2005–2024 646 accidents corporels
Moyenne annuelle 32 accidents par an
2023 → 2024 -14,3 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2021 44 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 29 33 1
2006 30 39 0
2007 42 47 0
2008 29 41 0
2009 40 53 1
2010 29 31 1
2011 31 38 0
2012 25 29 1
2013 40 51 0
2014 24 25 0
2015 28 33 1
2016 37 41 0
2017 35 38 0
2018 39 42 0
2019 39 41 1
2020 33 37 0
2021 44 53 0
2022 33 39 0
2023 21 23 1
2024 18 20 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

18 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
2
Fév.
3
Mars
2
Avr.
2
Mai
1
Juin
4
Juil.
1
Août
2
Sept.
1
Oct.
0
Nov.
0
Déc.
0

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
3
Blessés légers
17
Indemnes
20

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
32
Piétons impliqués
2
Accidents de nuit
8 (44 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Lyon 1er Arrondissement ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

32
Voitures particulières 16
50,0 %
2/3 roues motorisés 8
25,0 %
Vélos et VAE 7
21,9 %
EDP / trottinettes 1
3,1 %
Utilitaires 0
0,0 %
Poids lourds 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

40
Conducteurs 32 80,0 %
Passagers 6 15,0 %
Piétons 2 5,0 %
Victimes

Répartition par sexe

20
Hommes 15 75,0 %
Femmes 5 25,0 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 0
18–24 ans 6
25–34 ans 4
35–44 ans 4
45–54 ans 2
55–64 ans 2
65–74 ans 2
75 ans et + 0

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Lyon 1er Arrondissement ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 18 100,0 %
De nuit 8 44,4 %
À une intersection 8 44,4 %
Chaussée normale 17 94,4 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 16
88,9 %
Pluie légère 1
5,6 %
Temps couvert 1
5,6 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par l’arrière 7
38,9 %
Par le côté 4
22,2 %
Autre collision 4
22,2 %
Frontale 3
16,7 %
En chaîne 0
0,0 %
Collisions multiples 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 18
100,0 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route départementale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 10
55,6 %
31 à 50 km/h 8
44,4 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 17 94,4 %
Mouillée / eau 1 5,6 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Lyon 1er Arrondissement et Rhône

Lyon 1er Arrondissement18accidents corporels
Rhône2 160accidents corporels
Part de la commune0,8 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Rhône

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Lyon 1er Arrondissement ?

En 2024, Lyon 1er Arrondissement a enregistré 18 accidents corporels, impliquant 20 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 646 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 32 accidents par an. L’année 2021 présente le volume le plus élevé de la série avec 44 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 16 véhicule(s) sur 32 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 18 accidents ont eu lieu en agglomération et 8 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Lyon 1er Arrondissement en perspective

29 016 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 646
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 22,3
Accidents 2024 / 10 000 hab. 6,2

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Lyon 1er Arrondissement année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Lyon 1er Arrondissement

Motif du trajet

Promenade – loisirs 18
45,0 %
Non renseigné 17
42,5 %
Utilisation professionnelle 2
5,0 %
Autre 2
5,0 %
Domicile – travail 1
2,5 %
Domicile – école 0
0,0 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 15
37,5 %
Casque 13
32,5 %
Gants 2RM / 3RM 5
12,5 %
Aucun équipement 2
5,0 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Lyon 1er Arrondissement

646 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Lyon 1er Arrondissement dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Lyon 1er Arrondissement commune
Accidents 2024
18
Accidents / 10 000 hab.
6,2
Victimes moyennes / accident
1,11
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-53,8 %
Rhône departement
Accidents 2024
1 627
Accidents / 10 000 hab.
11,9
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
32,0
Évolution 2019 → 2024
-35,5 %
Auvergne-Rhône-Alpes region
Accidents 2024
5 854
Accidents / 10 000 hab.
7,7
Victimes moyennes / accident
1,35
Tués / 1 000 accidents
70,6
Évolution 2019 → 2024
+8,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Lyon 1er Arrondissement peut être placée sur une carte ?

44,0 % 284 sur 646 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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