Île-de-France

Accidents de la route en Seine-Saint-Denis

Bilan 2024 des accidents corporels enregistrés dans le département, avec les communes les plus concernées.

Accidents corporels2 640
Victimes3 243
Tués29
Blessés3 214

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Seine-Saint-Denis ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -2,5 %
2 709
2005
2 907
2006
3 066
2007
2 741
2008
2 561
2009
2 900
2010
2 933
2011
2 686
2012
2 602
2013
2 910
2014
2 764
2015
3 031
2016
2 931
2017
2 735
2018
3 130
2019
2 523
2020
2 896
2021
2 756
2022
2 650
2023
2 640
2024
Total 2005–2024 56 071 accidents corporels
Moyenne annuelle 2 804 accidents par an
2023 → 2024 -0,4 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2019 3 130 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 2 709 3 269 46
2006 2 907 3 570 38
2007 3 066 3 753 35
2008 2 741 3 290 30
2009 2 561 3 076 43
2010 2 900 3 481 39
2011 2 933 3 522 50
2012 2 686 3 266 35
2013 2 602 3 198 51
2014 2 910 3 529 37
2015 2 764 3 411 37
2016 3 031 3 772 26
2017 2 931 3 601 23
2018 2 735 3 304 31
2019 3 130 3 821 30
2020 2 523 3 033 20
2021 2 896 3 480 35
2022 2 756 3 350 26
2023 2 650 3 212 23
2024 2 640 3 243 29

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
200
Fév.
177
Mars
240
Avr.
230
Mai
224
Juin
258
Juil.
231
Août
166
Sept.
259
Oct.
251
Nov.
203
Déc.
201

Contexte

Indicateurs complémentaires

Accidents mortels
29
Véhicules impliqués
4 782
Piétons impliqués
562
Accidents de nuit
787

Couverture

Communes concernées

40

communes disposent d’au moins un accident corporel enregistré dans les données BAAC 2024.

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Seine-Saint-Denis ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

4 782
Voitures particulières 2 786
58,3 %
2/3 roues motorisés 911
19,1 %
Utilitaires 474
9,9 %
EDP / trottinettes 181
3,8 %
Vélos et VAE 160
3,3 %
Poids lourds 114
2,4 %
Bus et autocars 86
1,8 %
Autres véhicules 70
1,5 %
Usagers

Rôle dans l’accident

6 189
Conducteurs 4 782 77,3 %
Passagers 845 13,7 %
Piétons 562 9,1 %
Victimes

Répartition par sexe

3 243
Hommes 2 227 68,7 %
Femmes 1 016 31,3 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 406
18–24 ans 602
25–34 ans 780
35–44 ans 582
45–54 ans 430
55–64 ans 254
65–74 ans 118
75 ans et + 71

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Seine-Saint-Denis ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 1 945 73,7 %
De nuit 787 29,8 %
À une intersection 1 110 42,0 %
Chaussée normale 2 017 76,4 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 1 990
75,4 %
Pluie légère 416
15,8 %
Temps couvert 116
4,4 %
Pluie forte 67
2,5 %
Neige / grêle 20
0,8 %
Autre / non renseigné 15
0,6 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 962
36,4 %
Autre collision 718
27,2 %
Par l’arrière 472
17,9 %
Frontale 174
6,6 %
Collisions multiples 115
4,4 %
En chaîne 109
4,1 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 1 106
41,9 %
Voie communale 836
31,7 %
Autoroute 679
25,7 %
Parking ouvert au public 12
0,5 %
Autre / non renseigné 5
0,2 %
Route nationale 1
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 355
13,4 %
31 à 50 km/h 1 490
56,4 %
51 à 70 km/h 102
3,9 %
71 à 80 km/h 1
0,0 %
81 à 90 km/h 432
16,4 %
Plus de 90 km/h 260
9,8 %
Non renseignée 154
5,8 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 2 017 76,4 %
Mouillée / eau 598 22,7 %
Neige / verglas 19 0,7 %
Autre / non renseigné 6 0,2 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Classement

Communes avec le plus d’accidents en 2024

Classement en nombre brut d’accidents corporels enregistrés.

Commune Accidents Victimes Tués
1
Saint-Denis Voir la fiche de la commune
Accidents 259
Victimes 324
Tués 5
2
Aulnay-sous-Bois Voir la fiche de la commune
Accidents 172
Victimes 223
Tués 4
3
La Courneuve Voir la fiche de la commune
Accidents 138
Victimes 178
Tués 0
4
Bondy Voir la fiche de la commune
Accidents 132
Victimes 162
Tués 0
5
Rosny-sous-Bois Voir la fiche de la commune
Accidents 127
Victimes 158
Tués 6
6
Le Blanc-Mesnil Voir la fiche de la commune
Accidents 118
Victimes 156
Tués 0
7
Bobigny Voir la fiche de la commune
Accidents 117
Victimes 140
Tués 1
8
Aubervilliers Voir la fiche de la commune
Accidents 112
Victimes 128
Tués 2
9
Villepinte Voir la fiche de la commune
Accidents 108
Victimes 134
Tués 0
10
Montreuil Voir la fiche de la commune
Accidents 107
Victimes 123
Tués 0
11
Drancy Voir la fiche de la commune
Accidents 102
Victimes 119
Tués 0
12
Noisy-le-Sec Voir la fiche de la commune
Accidents 100
Victimes 114
Tués 1
13
Noisy-le-Grand Voir la fiche de la commune
Accidents 92
Victimes 116
Tués 0
14
Livry-Gargan Voir la fiche de la commune
Accidents 83
Victimes 106
Tués 0
15
Tremblay-en-France Voir la fiche de la commune
Accidents 68
Victimes 87
Tués 2
16
Épinay-sur-Seine Voir la fiche de la commune
Accidents 61
Victimes 65
Tués 1
17
Saint-Ouen-sur-Seine Voir la fiche de la commune
Accidents 60
Victimes 69
Tués 0
18
Bagnolet Voir la fiche de la commune
Accidents 54
Victimes 69
Tués 0
19
Neuilly-sur-Marne Voir la fiche de la commune
Accidents 54
Victimes 65
Tués 0
20
Pantin Voir la fiche de la commune
Accidents 50
Victimes 59
Tués 1

À propos des données

Ces statistiques reposent sur les accidents corporels enregistrés dans la base BAAC. Elles ne comptabilisent pas tous les accrochages matériels et doivent être lues comme des indicateurs statistiques de sécurité routière.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Seine-Saint-Denis ?

En 2024, Seine-Saint-Denis a enregistré 2 640 accidents corporels, impliquant 3 243 victimes et 29 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est stable par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 56 071 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 2 804 accidents par an. L’année 2019 présente le volume le plus élevé de la série avec 3 130 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 2 786 véhicule(s) sur 4 782 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 1 945 accidents ont eu lieu en agglomération et 787 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Seine-Saint-Denis en perspective

1 668 670 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 56 071
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 33,6
Accidents 2024 / 10 000 hab. 15,8

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Seine-Saint-Denis année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Seine-Saint-Denis

Motif du trajet

Non renseigné 3 286
53,1 %
Promenade – loisirs 953
15,4 %
Domicile – travail 813
13,1 %
Utilisation professionnelle 515
8,3 %
Autre 413
6,7 %
Domicile – école 116
1,9 %
Courses – achats 93
1,5 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 5 651
91,3 %
Ceinture 3 459
55,9 %
Casque 971
15,7 %
Gants 2RM / 3RM 567
9,2 %
Gilet réfléchissant 63
1,0 %
Dispositif enfant 40
0,6 %
Airbag 2RM / 3RM 18
0,3 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Seine-Saint-Denis

56 071 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Seine-Saint-Denis dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Seine-Saint-Denis departement
Accidents 2024
2 640
Accidents / 10 000 hab.
15,8
Victimes moyennes / accident
1,23
Tués / 1 000 accidents
11,0
Évolution 2019 → 2024
-15,7 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %
France france
Accidents 2024
54 402
Accidents / 10 000 hab.
8,8
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
63,1
Évolution 2019 → 2024
-7,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Seine-Saint-Denis peut être placée sur une carte ?

44,4 % 24 915 sur 56 071 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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