Seine-Saint-Denis · Île-de-France

Accidents de la route à Montreuil

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels107
Victimes123
Tués0
Blessés123

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Montreuil ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -32,7 %
159
2005
154
2006
145
2007
140
2008
142
2009
158
2010
167
2011
135
2012
126
2013
121
2014
123
2015
158
2016
151
2017
144
2018
160
2019
151
2020
177
2021
166
2022
139
2023
107
2024
Total 2005–2024 2 923 accidents corporels
Moyenne annuelle 146 accidents par an
2023 → 2024 -23,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2021 177 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 159 182 5
2006 154 181 0
2007 145 167 0
2008 140 166 0
2009 142 174 4
2010 158 195 1
2011 167 193 2
2012 135 152 2
2013 126 135 2
2014 121 135 1
2015 123 146 1
2016 158 193 0
2017 151 176 0
2018 144 168 1
2019 160 199 0
2020 151 173 1
2021 177 204 1
2022 166 187 0
2023 139 156 2
2024 107 123 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

107 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
16
Fév.
7
Mars
6
Avr.
10
Mai
5
Juin
9
Juil.
12
Août
2
Sept.
13
Oct.
11
Nov.
6
Déc.
10

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
13
Blessés légers
110
Indemnes
109

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
186
Piétons impliqués
29
Accidents de nuit
39 (36 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Montreuil ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

186
Voitures particulières 94
50,5 %
2/3 roues motorisés 49
26,3 %
Vélos et VAE 12
6,5 %
Utilitaires 12
6,5 %
EDP / trottinettes 11
5,9 %
Bus et autocars 4
2,2 %
Autres véhicules 3
1,6 %
Poids lourds 1
0,5 %
Usagers

Rôle dans l’accident

232
Conducteurs 186 80,2 %
Passagers 17 7,3 %
Piétons 29 12,5 %
Victimes

Répartition par sexe

123
Hommes 98 79,7 %
Femmes 25 20,3 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 12
18–24 ans 25
25–34 ans 23
35–44 ans 24
45–54 ans 13
55–64 ans 12
65–74 ans 7
75 ans et + 7

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Montreuil ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 93 86,9 %
De nuit 39 36,4 %
À une intersection 53 49,5 %
Chaussée normale 82 76,6 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 76
71,0 %
Pluie légère 18
16,8 %
Temps couvert 8
7,5 %
Pluie forte 2
1,9 %
Autre / non renseigné 2
1,9 %
Neige / grêle 1
0,9 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 47
43,9 %
Autre collision 35
32,7 %
Par l’arrière 12
11,2 %
Frontale 8
7,5 %
En chaîne 3
2,8 %
Collisions multiples 1
0,9 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 60
56,1 %
Voie communale 32
29,9 %
Autoroute 14
13,1 %
Autre / non renseigné 1
0,9 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 37
34,6 %
31 à 50 km/h 54
50,5 %
51 à 70 km/h 3
2,8 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 8
7,5 %
Plus de 90 km/h 5
4,7 %
Non renseignée 5
4,7 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 82 76,6 %
Mouillée / eau 22 20,6 %
Neige / verglas 3 2,8 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Montreuil et Seine-Saint-Denis

Montreuil107accidents corporels
Seine-Saint-Denis2 640accidents corporels
Part de la commune4,1 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Seine-Saint-Denis

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Montreuil ?

En 2024, Montreuil a enregistré 107 accidents corporels, impliquant 123 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 2 923 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 146 accidents par an. L’année 2021 présente le volume le plus élevé de la série avec 177 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 94 véhicule(s) sur 186 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 93 accidents ont eu lieu en agglomération et 39 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Montreuil en perspective

111 455 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 2 923
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 26,2
Accidents 2024 / 10 000 hab. 9,6

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Montreuil année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Montreuil

Motif du trajet

Non renseigné 128
55,2 %
Promenade – loisirs 34
14,7 %
Domicile – travail 25
10,8 %
Autre 21
9,1 %
Utilisation professionnelle 17
7,3 %
Domicile – école 6
2,6 %
Courses – achats 1
0,4 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 219
94,4 %
Ceinture 101
43,5 %
Casque 50
21,6 %
Gants 2RM / 3RM 26
11,2 %
Gilet réfléchissant 2
0,9 %
Dispositif enfant 1
0,4 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Montreuil

2 923 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Montreuil dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Montreuil commune
Accidents 2024
107
Accidents / 10 000 hab.
9,6
Victimes moyennes / accident
1,15
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-33,1 %
Seine-Saint-Denis departement
Accidents 2024
2 640
Accidents / 10 000 hab.
15,8
Victimes moyennes / accident
1,23
Tués / 1 000 accidents
11,0
Évolution 2019 → 2024
-15,7 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Montreuil peut être placée sur une carte ?

42,4 % 1 238 sur 2 923 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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