Seine-Saint-Denis · Île-de-France

Accidents de la route à Tremblay-en-France

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels68
Victimes87
Tués2
Blessés85

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Tremblay-en-France ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +11,5 %
61
2005
50
2006
48
2007
45
2008
39
2009
36
2010
48
2011
42
2012
35
2013
67
2014
34
2015
42
2016
45
2017
86
2018
91
2019
70
2020
75
2021
74
2022
73
2023
68
2024
Total 2005–2024 1 129 accidents corporels
Moyenne annuelle 56 accidents par an
2023 → 2024 -6,8 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2019 91 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 61 72 1
2006 50 63 1
2007 48 60 1
2008 45 50 2
2009 39 51 1
2010 36 48 0
2011 48 62 1
2012 42 50 2
2013 35 39 1
2014 67 85 0
2015 34 42 1
2016 42 55 0
2017 45 56 0
2018 86 125 2
2019 91 119 0
2020 70 95 1
2021 75 91 0
2022 74 98 1
2023 73 93 0
2024 68 87 2

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

68 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
5
Fév.
6
Mars
5
Avr.
4
Mai
2
Juin
7
Juil.
10
Août
4
Sept.
6
Oct.
9
Nov.
7
Déc.
3

Gravité

Victimes recensées

Tués
2
Blessés hospitalisés
8
Blessés légers
77
Indemnes
78

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
2
Véhicules impliqués
121
Piétons impliqués
14
Accidents de nuit
19 (28 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Tremblay-en-France ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

121
Voitures particulières 81
66,9 %
2/3 roues motorisés 13
10,7 %
Utilitaires 9
7,4 %
Poids lourds 6
5,0 %
Bus et autocars 6
5,0 %
EDP / trottinettes 5
4,1 %
Autres véhicules 1
0,8 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

165
Conducteurs 121 73,3 %
Passagers 30 18,2 %
Piétons 14 8,5 %
Victimes

Répartition par sexe

87
Hommes 59 67,8 %
Femmes 28 32,2 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 11
18–24 ans 19
25–34 ans 19
35–44 ans 13
45–54 ans 13
55–64 ans 8
65–74 ans 4
75 ans et + 0

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Tremblay-en-France ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 50 73,5 %
De nuit 19 27,9 %
À une intersection 38 55,9 %
Chaussée normale 49 72,1 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 50
73,5 %
Pluie légère 15
22,1 %
Temps couvert 2
2,9 %
Autre / non renseigné 1
1,5 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 30
44,1 %
Autre collision 18
26,5 %
Frontale 7
10,3 %
Par l’arrière 7
10,3 %
Collisions multiples 3
4,4 %
Sans collision 2
2,9 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 48
70,6 %
Route départementale 14
20,6 %
Autre / non renseigné 4
5,9 %
Autoroute 2
2,9 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 4
5,9 %
31 à 50 km/h 47
69,1 %
51 à 70 km/h 6
8,8 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 3
4,4 %
Plus de 90 km/h 8
11,8 %
Non renseignée 6
8,8 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 49 72,1 %
Mouillée / eau 18 26,5 %
Neige / verglas 1 1,5 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Tremblay-en-France et Seine-Saint-Denis

Tremblay-en-France68accidents corporels
Seine-Saint-Denis2 640accidents corporels
Part de la commune2,6 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Seine-Saint-Denis

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Tremblay-en-France ?

En 2024, Tremblay-en-France a enregistré 68 accidents corporels, impliquant 87 victimes et 2 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 129 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 56 accidents par an. L’année 2019 présente le volume le plus élevé de la série avec 91 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 81 véhicule(s) sur 121 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 50 accidents ont eu lieu en agglomération et 19 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Tremblay-en-France en perspective

37 271 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 129
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 30,3
Accidents 2024 / 10 000 hab. 18,2

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Tremblay-en-France année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Tremblay-en-France

Motif du trajet

Non renseigné 72
43,6 %
Domicile – travail 30
18,2 %
Promenade – loisirs 28
17,0 %
Utilisation professionnelle 21
12,7 %
Autre 12
7,3 %
Domicile – école 2
1,2 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 162
98,2 %
Ceinture 112
67,9 %
Casque 11
6,7 %
Gants 2RM / 3RM 7
4,2 %
Dispositif enfant 3
1,8 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Tremblay-en-France

1 129 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Tremblay-en-France dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Tremblay-en-France commune
Accidents 2024
68
Accidents / 10 000 hab.
18,2
Victimes moyennes / accident
1,28
Tués / 1 000 accidents
29,4
Évolution 2019 → 2024
-25,3 %
Seine-Saint-Denis departement
Accidents 2024
2 640
Accidents / 10 000 hab.
15,8
Victimes moyennes / accident
1,23
Tués / 1 000 accidents
11,0
Évolution 2019 → 2024
-15,7 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Tremblay-en-France peut être placée sur une carte ?

53,5 % 604 sur 1 129 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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