Hauts-de-Seine · Île-de-France

Accidents de la route à Suresnes

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels51
Victimes60
Tués1
Blessés59

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Suresnes ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -35,4 %
79
2005
72
2006
76
2007
72
2008
82
2009
65
2010
61
2011
58
2012
65
2013
77
2014
78
2015
54
2016
48
2017
54
2018
66
2019
32
2020
45
2021
51
2022
59
2023
51
2024
Total 2005–2024 1 245 accidents corporels
Moyenne annuelle 62 accidents par an
2023 → 2024 -13,6 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2009 82 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 79 94 0
2006 72 81 0
2007 76 87 1
2008 72 85 2
2009 82 92 0
2010 65 70 0
2011 61 71 1
2012 58 65 2
2013 65 71 2
2014 77 90 1
2015 78 91 2
2016 54 58 0
2017 48 59 0
2018 54 60 0
2019 66 82 1
2020 32 37 0
2021 45 50 0
2022 51 55 0
2023 59 66 0
2024 51 60 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

51 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
3
Fév.
5
Mars
3
Avr.
4
Mai
3
Juin
3
Juil.
7
Août
0
Sept.
7
Oct.
8
Nov.
5
Déc.
3

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
8
Blessés légers
51
Indemnes
59

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
87
Piétons impliqués
7
Accidents de nuit
15 (29 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Suresnes ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

87
Voitures particulières 40
46,0 %
2/3 roues motorisés 25
28,7 %
Vélos et VAE 7
8,0 %
EDP / trottinettes 6
6,9 %
Poids lourds 4
4,6 %
Utilitaires 3
3,4 %
Bus et autocars 2
2,3 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

119
Conducteurs 87 73,1 %
Passagers 25 21,0 %
Piétons 7 5,9 %
Victimes

Répartition par sexe

60
Hommes 38 63,3 %
Femmes 22 36,7 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 6
18–24 ans 10
25–34 ans 12
35–44 ans 8
45–54 ans 9
55–64 ans 8
65–74 ans 5
75 ans et + 2

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Suresnes ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 51 100,0 %
De nuit 15 29,4 %
À une intersection 20 39,2 %
Chaussée normale 31 60,8 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 30
58,8 %
Pluie légère 12
23,5 %
Temps couvert 6
11,8 %
Pluie forte 1
2,0 %
Brouillard / fumée 1
2,0 %
Autre / non renseigné 1
2,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 15
29,4 %
Autre collision 14
27,5 %
Sans collision 8
15,7 %
Par l’arrière 7
13,7 %
En chaîne 3
5,9 %
Frontale 2
3,9 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 37
72,5 %
Voie communale 14
27,5 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 5
9,8 %
31 à 50 km/h 44
86,3 %
51 à 70 km/h 1
2,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 1
2,0 %
Non renseignée 1
2,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 31 60,8 %
Mouillée / eau 19 37,3 %
Neige / verglas 1 2,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Suresnes et Hauts-de-Seine

Suresnes51accidents corporels
Hauts-de-Seine2 485accidents corporels
Part de la commune2,1 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Hauts-de-Seine

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Suresnes ?

En 2024, Suresnes a enregistré 51 accidents corporels, impliquant 60 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 245 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 62 accidents par an. L’année 2009 présente le volume le plus élevé de la série avec 82 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 40 véhicule(s) sur 87 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 51 accidents ont eu lieu en agglomération et 15 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Suresnes en perspective

49 104 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 245
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 25,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 10,4

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Suresnes année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Suresnes

Motif du trajet

Non renseigné 65
54,6 %
Domicile – travail 21
17,6 %
Promenade – loisirs 12
10,1 %
Utilisation professionnelle 11
9,2 %
Autre 10
8,4 %
Domicile – école 0
0,0 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 116
97,5 %
Ceinture 54
45,4 %
Casque 30
25,2 %
Gants 2RM / 3RM 18
15,1 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Suresnes

1 245 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Suresnes dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Suresnes commune
Accidents 2024
51
Accidents / 10 000 hab.
10,4
Victimes moyennes / accident
1,18
Tués / 1 000 accidents
19,6
Évolution 2019 → 2024
-22,7 %
Hauts-de-Seine departement
Accidents 2024
2 485
Accidents / 10 000 hab.
15,2
Victimes moyennes / accident
1,16
Tués / 1 000 accidents
9,3
Évolution 2019 → 2024
+1,6 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Suresnes peut être placée sur une carte ?

33,2 % 413 sur 1 245 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

Blog

À lire aussi

Voir tous les articles →