Hauts-de-Seine · Île-de-France

Accidents de la route à Boulogne-Billancourt

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels186
Victimes207
Tués2
Blessés205

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Boulogne-Billancourt ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -77,0 %
808
2005
808
2006
435
2007
202
2008
202
2009
191
2010
177
2011
203
2012
221
2013
221
2014
214
2015
207
2016
186
2017
157
2018
183
2019
143
2020
197
2021
144
2022
176
2023
186
2024
Total 2005–2024 5 261 accidents corporels
Moyenne annuelle 263 accidents par an
2023 → 2024 +5,7 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2005 808 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 808 933 6
2006 808 946 7
2007 435 499 5
2008 202 232 1
2009 202 224 2
2010 191 219 2
2011 177 210 0
2012 203 227 3
2013 221 237 3
2014 221 239 1
2015 214 241 1
2016 207 248 3
2017 186 205 3
2018 157 194 0
2019 183 205 3
2020 143 159 1
2021 197 212 2
2022 144 168 1
2023 176 192 0
2024 186 207 2

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

186 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
11
Fév.
15
Mars
21
Avr.
15
Mai
25
Juin
21
Juil.
12
Août
7
Sept.
25
Oct.
12
Nov.
12
Déc.
10

Gravité

Victimes recensées

Tués
2
Blessés hospitalisés
18
Blessés légers
187
Indemnes
196

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
2
Véhicules impliqués
311
Piétons impliqués
41
Accidents de nuit
57 (31 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Boulogne-Billancourt ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

311
Voitures particulières 133
42,8 %
2/3 roues motorisés 96
30,9 %
Utilitaires 28
9,0 %
Vélos et VAE 25
8,0 %
EDP / trottinettes 21
6,8 %
Bus et autocars 3
1,0 %
Autres véhicules 3
1,0 %
Poids lourds 2
0,6 %
Usagers

Rôle dans l’accident

403
Conducteurs 311 77,2 %
Passagers 51 12,7 %
Piétons 41 10,2 %
Victimes

Répartition par sexe

207
Hommes 125 60,4 %
Femmes 82 39,6 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 19
18–24 ans 25
25–34 ans 53
35–44 ans 39
45–54 ans 26
55–64 ans 22
65–74 ans 10
75 ans et + 13

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Boulogne-Billancourt ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 179 96,2 %
De nuit 57 30,6 %
À une intersection 61 32,8 %
Chaussée normale 129 69,4 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 134
72,0 %
Pluie légère 36
19,4 %
Temps couvert 8
4,3 %
Pluie forte 6
3,2 %
Neige / grêle 1
0,5 %
Autre / non renseigné 1
0,5 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 67
36,0 %
Autre collision 51
27,4 %
Par l’arrière 28
15,1 %
Sans collision 21
11,3 %
Frontale 12
6,5 %
Collisions multiples 4
2,2 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 123
66,1 %
Voie communale 56
30,1 %
Autoroute 6
3,2 %
Autre / non renseigné 1
0,5 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 70
37,6 %
31 à 50 km/h 110
59,1 %
51 à 70 km/h 6
3,2 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 129 69,4 %
Mouillée / eau 57 30,6 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Boulogne-Billancourt et Hauts-de-Seine

Boulogne-Billancourt186accidents corporels
Hauts-de-Seine2 485accidents corporels
Part de la commune7,5 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Hauts-de-Seine

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Boulogne-Billancourt ?

En 2024, Boulogne-Billancourt a enregistré 186 accidents corporels, impliquant 207 victimes et 2 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 5 261 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 263 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 808 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 133 véhicule(s) sur 311 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 179 accidents ont eu lieu en agglomération et 57 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Boulogne-Billancourt en perspective

119 808 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 5 261
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 43,9
Accidents 2024 / 10 000 hab. 15,5

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Boulogne-Billancourt année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Boulogne-Billancourt

Motif du trajet

Non renseigné 160
39,7 %
Domicile – travail 75
18,6 %
Promenade – loisirs 62
15,4 %
Utilisation professionnelle 49
12,2 %
Autre 46
11,4 %
Domicile – école 9
2,2 %
Courses – achats 2
0,5 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 385
95,5 %
Ceinture 193
47,9 %
Casque 113
28,0 %
Gants 2RM / 3RM 66
16,4 %
Airbag 2RM / 3RM 2
0,5 %
Gilet réfléchissant 1
0,2 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Boulogne-Billancourt

5 261 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Boulogne-Billancourt dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Boulogne-Billancourt commune
Accidents 2024
186
Accidents / 10 000 hab.
15,5
Victimes moyennes / accident
1,11
Tués / 1 000 accidents
10,8
Évolution 2019 → 2024
+1,6 %
Hauts-de-Seine departement
Accidents 2024
2 485
Accidents / 10 000 hab.
15,2
Victimes moyennes / accident
1,16
Tués / 1 000 accidents
9,3
Évolution 2019 → 2024
+1,6 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Boulogne-Billancourt peut être placée sur une carte ?

25,9 % 1 362 sur 5 261 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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