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Accidents de la route à Saint-André
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2005–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Saint-André ?
13 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2005 → 2024
+6 000,0 %
Total 2005–2024
789
accidents corporels
Moyenne annuelle
61
accidents par an
2023 → 2024
+10,9 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2014
102 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2005
1
1
0
2009
83
100
3
2010
53
63
2
2011
88
109
3
2012
84
107
1
2013
64
79
2
2014
102
121
1
2019
63
85
6
2020
45
62
0
2021
41
53
1
2022
49
58
5
2023
55
79
1
2024
61
82
0
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
61 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 0
- Blessés hospitalisés
- 16
- Blessés légers
- 66
- Indemnes
- 70
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 0
- Véhicules impliqués
- 118
- Piétons impliqués
- 7
- Accidents de nuit
- 18 (30 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Saint-André ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
118
Types de véhicules impliqués
Usagers
152
Rôle dans l’accident
Conducteurs
118
77,6 %
Passagers
27
17,8 %
Piétons
7
4,6 %
Victimes
82
Répartition par sexe
Hommes
48
58,5 %
Femmes
34
41,5 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
11
18–24 ans
22
25–34 ans
20
35–44 ans
13
45–54 ans
8
55–64 ans
5
65–74 ans
3
75 ans et +
0
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Saint-André ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
42
68,9 %
De nuit
18
29,5 %
À une intersection
19
31,1 %
Chaussée normale
44
72,1 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
44
72,1 %
Mouillée / eau
17
27,9 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
0
0,0 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Saint-André et La Réunion
Saint-André61accidents corporels
La Réunion934accidents corporels
Part de la commune6,5 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de La Réunion
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Saint-André ?
En 2024, Saint-André a enregistré 61 accidents corporels, impliquant 82 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 789 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 61 accidents par an. L’année 2014 présente le volume le plus élevé de la série avec 102 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 79 véhicule(s) sur 118 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 42 accidents ont eu lieu en agglomération et 18 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Saint-André année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Saint-André
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Saint-André
789 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
30/12/2024
canal moreau (chemin)
Avec blessé léger
2 usager(s)
19/12/2024
CHAMP BORNE (ROUTE DE)
Avec blessé léger
4 usager(s)
15/12/2024
CAMBUSTON (rue de)
Avec blessé léger
3 usager(s)
14/12/2024
RN2 SENS STE SUZANNE ST BENOIT
Avec blessé léger
2 usager(s)
09/12/2024
ILE DE FRANCE(AVENUE)
Avec blessé léger
5 usager(s)
06/12/2024
RN2 SENS ST BENOIT ST DENIS
Avec blessé léger
8 usager(s)
02/12/2024
RN2 SENS STE SUZANNE ST BENOIT
Avec blessé léger
4 usager(s)
28/11/2024
DU LYCEE(RUE)
Avec blessé léger
4 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Saint-André dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Saint-André
commune
- Accidents 2024
- 61
- Accidents / 10 000 hab.
- n.d.
- Victimes moyennes / accident
- 1,34
- Tués / 1 000 accidents
- 0,0
- Évolution 2019 → 2024
- -3,2 %
La Réunion
departement
- Accidents 2024
- 934
- Accidents / 10 000 hab.
- n.d.
- Victimes moyennes / accident
- 1,27
- Tués / 1 000 accidents
- 42,8
- Évolution 2019 → 2024
- +19,9 %
La Réunion
region
- Accidents 2024
- 934
- Accidents / 10 000 hab.
- n.d.
- Victimes moyennes / accident
- 1,27
- Tués / 1 000 accidents
- 42,8
- Évolution 2019 → 2024
- +19,9 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Saint-André peut être placée sur une carte ?
39,9 %
315 sur 789 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
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2 518 accidents · 2005–2024
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472 accidents · 2005–2024
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255 accidents · 2005–2024
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251 accidents · 2005–2024
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148 accidents · 2005–2024
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