Hauts-de-Seine
· Île-de-France
Accidents de la route à Le Plessis-Robinson
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2005–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Le Plessis-Robinson ?
20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2005 → 2024
-42,9 %
Total 2005–2024
509
accidents corporels
Moyenne annuelle
25
accidents par an
2023 → 2024
+14,3 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2012
43 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2005
28
35
1
2006
20
22
0
2007
21
24
0
2008
35
48
0
2009
26
31
1
2010
24
30
0
2011
37
41
0
2012
43
50
0
2013
30
31
0
2014
29
30
2
2015
27
29
0
2016
35
39
2
2017
31
34
0
2018
23
27
0
2019
19
23
2
2020
21
23
1
2021
15
16
0
2022
15
18
0
2023
14
15
0
2024
16
16
0
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
16 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 0
- Blessés hospitalisés
- 3
- Blessés légers
- 13
- Indemnes
- 14
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 0
- Véhicules impliqués
- 26
- Piétons impliqués
- 2
- Accidents de nuit
- 7 (44 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Le Plessis-Robinson ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
26
Types de véhicules impliqués
Usagers
30
Rôle dans l’accident
Conducteurs
26
86,7 %
Passagers
2
6,7 %
Piétons
2
6,7 %
Victimes
16
Répartition par sexe
Hommes
14
87,5 %
Femmes
2
12,5 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
2
18–24 ans
2
25–34 ans
4
35–44 ans
3
45–54 ans
1
55–64 ans
1
65–74 ans
1
75 ans et +
2
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Le Plessis-Robinson ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
10
62,5 %
De nuit
7
43,8 %
À une intersection
4
25,0 %
Chaussée normale
14
87,5 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
14
87,5 %
Mouillée / eau
2
12,5 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
0
0,0 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Le Plessis-Robinson et Hauts-de-Seine
Le Plessis-Robinson16accidents corporels
Hauts-de-Seine2 485accidents corporels
Part de la commune0,6 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Hauts-de-Seine
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Le Plessis-Robinson ?
En 2024, Le Plessis-Robinson a enregistré 16 accidents corporels, impliquant 16 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 509 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 25 accidents par an. L’année 2012 présente le volume le plus élevé de la série avec 43 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 16 véhicule(s) sur 26 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 10 accidents ont eu lieu en agglomération et 7 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Le Plessis-Robinson en perspective
29 228
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
509
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
17,4
Accidents 2024 / 10 000 hab.
5,5
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Le Plessis-Robinson année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Le Plessis-Robinson
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Le Plessis-Robinson
509 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
28/12/2024
RESISTANCE (AVENUE DE LA) (RD 75)
Avec blessé léger
1 usager(s)
15/11/2024
CHARLES DE GAULLE (AVENUE) RD75 N°1 A 35
Avec blessé léger
1 usager(s)
24/10/2024
CHARLES DE GAULLE (AVENUE) RD75 A PARTIR
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
08/10/2024
MALABRY (RUE DE) N°18 A 46
Avec blessé léger
1 usager(s)
06/09/2024
LEON BLUM (AVENUE) (RD 75)
Avec blessé léger
2 usager(s)
03/09/2024
CARREAU (RUE DU)
Avec blessé léger
2 usager(s)
10/08/2024
ARISTIDE BRIAND (AVENUE) A PARTIR N°17
Avec blessé léger
2 usager(s)
28/06/2024
A86 EXT
Avec blessé léger
3 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Le Plessis-Robinson dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Le Plessis-Robinson
commune
- Accidents 2024
- 16
- Accidents / 10 000 hab.
- 5,5
- Victimes moyennes / accident
- 1,00
- Tués / 1 000 accidents
- 0,0
- Évolution 2019 → 2024
- -15,8 %
Hauts-de-Seine
departement
- Accidents 2024
- 2 485
- Accidents / 10 000 hab.
- 15,2
- Victimes moyennes / accident
- 1,16
- Tués / 1 000 accidents
- 9,3
- Évolution 2019 → 2024
- +1,6 %
Île-de-France
region
- Accidents 2024
- 15 366
- Accidents / 10 000 hab.
- 15,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,24
- Tués / 1 000 accidents
- 17,1
- Évolution 2019 → 2024
- -13,8 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Le Plessis-Robinson peut être placée sur une carte ?
30,1 %
153 sur 509 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Le Plessis-Robinson
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2 805 accidents · 2005–2024
Courbevoie
2 544 accidents · 2005–2024
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2 350 accidents · 2005–2024
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Châtenay-Malabry
1 847 accidents · 2005–2024