Hauts-de-Seine · Île-de-France

Accidents de la route à Bourg-la-Reine

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels18
Victimes20
Tués0
Blessés20

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Bourg-la-Reine ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -95,1 %
370
2005
427
2006
188
2007
18
2008
24
2009
19
2010
9
2011
13
2012
14
2013
11
2014
17
2015
11
2016
20
2017
16
2018
20
2019
13
2020
15
2021
21
2022
27
2023
18
2024
Total 2005–2024 1 271 accidents corporels
Moyenne annuelle 64 accidents par an
2023 → 2024 -33,3 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2006 427 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 370 426 5
2006 427 487 4
2007 188 226 1
2008 18 20 0
2009 24 25 1
2010 19 20 0
2011 9 10 0
2012 13 14 0
2013 14 14 0
2014 11 14 1
2015 17 21 0
2016 11 12 0
2017 20 23 1
2018 16 21 0
2019 20 22 0
2020 13 14 0
2021 15 22 0
2022 21 25 0
2023 27 28 1
2024 18 20 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

18 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
0
Fév.
3
Mars
4
Avr.
2
Mai
1
Juin
0
Juil.
2
Août
2
Sept.
2
Oct.
0
Nov.
1
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
5
Blessés légers
15
Indemnes
14

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
27
Piétons impliqués
5
Accidents de nuit
5 (28 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Bourg-la-Reine ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

27
Voitures particulières 14
51,9 %
Vélos et VAE 4
14,8 %
EDP / trottinettes 4
14,8 %
2/3 roues motorisés 3
11,1 %
Autres véhicules 2
7,4 %
Utilitaires 0
0,0 %
Poids lourds 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

34
Conducteurs 27 79,4 %
Passagers 2 5,9 %
Piétons 5 14,7 %
Victimes

Répartition par sexe

20
Hommes 17 85,0 %
Femmes 3 15,0 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 3
18–24 ans 2
25–34 ans 5
35–44 ans 6
45–54 ans 2
55–64 ans 1
65–74 ans 1
75 ans et + 0

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Bourg-la-Reine ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 18 100,0 %
De nuit 5 27,8 %
À une intersection 7 38,9 %
Chaussée normale 13 72,2 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 12
66,7 %
Pluie légère 3
16,7 %
Temps couvert 2
11,1 %
Neige / grêle 1
5,6 %
Pluie forte 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 7
38,9 %
Autre collision 6
33,3 %
Sans collision 3
16,7 %
Frontale 1
5,6 %
Par l’arrière 1
5,6 %
En chaîne 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 16
88,9 %
Parking ouvert au public 1
5,6 %
Autre / non renseigné 1
5,6 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Voie communale 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 6
33,3 %
31 à 50 km/h 12
66,7 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 13 72,2 %
Mouillée / eau 4 22,2 %
Neige / verglas 1 5,6 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Bourg-la-Reine et Hauts-de-Seine

Bourg-la-Reine18accidents corporels
Hauts-de-Seine2 485accidents corporels
Part de la commune0,7 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Hauts-de-Seine

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Bourg-la-Reine ?

En 2024, Bourg-la-Reine a enregistré 18 accidents corporels, impliquant 20 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 271 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 64 accidents par an. L’année 2006 présente le volume le plus élevé de la série avec 427 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 14 véhicule(s) sur 27 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 18 accidents ont eu lieu en agglomération et 5 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Bourg-la-Reine en perspective

20 810 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 271
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 61,1
Accidents 2024 / 10 000 hab. 8,6

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Bourg-la-Reine année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Bourg-la-Reine

Motif du trajet

Promenade – loisirs 11
32,4 %
Non renseigné 10
29,4 %
Domicile – travail 7
20,6 %
Domicile – école 3
8,8 %
Courses – achats 1
2,9 %
Utilisation professionnelle 1
2,9 %
Autre 1
2,9 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 31
91,2 %
Ceinture 13
38,2 %
Casque 7
20,6 %
Gants 2RM / 3RM 2
5,9 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Bourg-la-Reine

1 271 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Bourg-la-Reine dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Bourg-la-Reine commune
Accidents 2024
18
Accidents / 10 000 hab.
8,6
Victimes moyennes / accident
1,11
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-10,0 %
Hauts-de-Seine departement
Accidents 2024
2 485
Accidents / 10 000 hab.
15,2
Victimes moyennes / accident
1,16
Tués / 1 000 accidents
9,3
Évolution 2019 → 2024
+1,6 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Bourg-la-Reine peut être placée sur une carte ?

11,4 % 145 sur 1 271 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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