Hauts-de-Seine · Île-de-France

Accidents de la route à Bois-Colombes

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels20
Victimes21
Tués0
Blessés21

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Bois-Colombes ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -93,0 %
287
2005
275
2006
120
2007
26
2008
24
2009
23
2010
23
2011
21
2012
25
2013
23
2014
22
2015
21
2016
9
2017
20
2018
14
2019
18
2020
12
2021
22
2022
20
2023
20
2024
Total 2005–2024 1 025 accidents corporels
Moyenne annuelle 51 accidents par an
2023 → 2024 0,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2005 287 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 287 344 0
2006 275 304 2
2007 120 133 1
2008 26 28 1
2009 24 27 0
2010 23 24 1
2011 23 27 0
2012 21 23 1
2013 25 25 0
2014 23 28 0
2015 22 25 0
2016 21 27 0
2017 9 10 0
2018 20 24 0
2019 14 15 0
2020 18 19 0
2021 12 12 0
2022 22 24 0
2023 20 20 0
2024 20 21 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

20 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
3
Fév.
1
Mars
1
Avr.
2
Mai
1
Juin
2
Juil.
1
Août
0
Sept.
3
Oct.
1
Nov.
2
Déc.
3

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
3
Blessés légers
18
Indemnes
22

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
33
Piétons impliqués
8
Accidents de nuit
7 (35 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Bois-Colombes ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

33
Voitures particulières 15
45,5 %
2/3 roues motorisés 6
18,2 %
EDP / trottinettes 4
12,1 %
Vélos et VAE 3
9,1 %
Utilitaires 2
6,1 %
Poids lourds 2
6,1 %
Autres véhicules 1
3,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

43
Conducteurs 33 76,7 %
Passagers 2 4,7 %
Piétons 8 18,6 %
Victimes

Répartition par sexe

21
Hommes 14 66,7 %
Femmes 7 33,3 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 1
18–24 ans 5
25–34 ans 5
35–44 ans 4
45–54 ans 3
55–64 ans 2
65–74 ans 1
75 ans et + 0

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Bois-Colombes ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 20 100,0 %
De nuit 7 35,0 %
À une intersection 14 70,0 %
Chaussée normale 14 70,0 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 14
70,0 %
Pluie légère 3
15,0 %
Autre / non renseigné 2
10,0 %
Temps couvert 1
5,0 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 8
40,0 %
Par le côté 7
35,0 %
Frontale 2
10,0 %
Par l’arrière 2
10,0 %
Collisions multiples 1
5,0 %
En chaîne 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 10
50,0 %
Voie communale 10
50,0 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 8
40,0 %
31 à 50 km/h 12
60,0 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 14 70,0 %
Mouillée / eau 6 30,0 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Bois-Colombes et Hauts-de-Seine

Bois-Colombes20accidents corporels
Hauts-de-Seine2 485accidents corporels
Part de la commune0,8 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Hauts-de-Seine

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Bois-Colombes ?

En 2024, Bois-Colombes a enregistré 20 accidents corporels, impliquant 21 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est stable par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 025 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 51 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 287 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 15 véhicule(s) sur 33 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 20 accidents ont eu lieu en agglomération et 7 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Bois-Colombes en perspective

29 765 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 025
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 34,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 6,7

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Bois-Colombes année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Bois-Colombes

Motif du trajet

Non renseigné 14
32,6 %
Autre 9
20,9 %
Domicile – travail 7
16,3 %
Utilisation professionnelle 5
11,6 %
Promenade – loisirs 4
9,3 %
Courses – achats 3
7,0 %
Domicile – école 1
2,3 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 42
97,7 %
Ceinture 19
44,2 %
Casque 9
20,9 %
Gants 2RM / 3RM 4
9,3 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Bois-Colombes

1 025 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Bois-Colombes dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Bois-Colombes commune
Accidents 2024
20
Accidents / 10 000 hab.
6,7
Victimes moyennes / accident
1,05
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
+42,9 %
Hauts-de-Seine departement
Accidents 2024
2 485
Accidents / 10 000 hab.
15,2
Victimes moyennes / accident
1,16
Tués / 1 000 accidents
9,3
Évolution 2019 → 2024
+1,6 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Bois-Colombes peut être placée sur une carte ?

13,6 % 139 sur 1 025 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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