Bourgogne-Franche-Comté

Accidents de la route en Territoire de Belfort

Bilan 2024 des accidents corporels enregistrés dans le département, avec les communes les plus concernées.

Accidents corporels61
Victimes91
Tués1
Blessés90

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Territoire de Belfort ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -77,5 %
271
2005
169
2006
241
2007
246
2008
393
2009
205
2010
212
2011
189
2012
188
2013
181
2014
164
2015
109
2016
65
2017
58
2018
47
2019
40
2020
43
2021
49
2022
37
2023
61
2024
Total 2005–2024 2 968 accidents corporels
Moyenne annuelle 148 accidents par an
2023 → 2024 +64,9 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2009 393 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 271 351 12
2006 169 212 6
2007 241 298 8
2008 246 326 5
2009 393 497 16
2010 205 268 7
2011 212 271 7
2012 189 235 5
2013 188 238 8
2014 181 249 7
2015 164 201 6
2016 109 130 4
2017 65 96 8
2018 58 79 4
2019 47 66 9
2020 40 52 6
2021 43 53 6
2022 49 71 5
2023 37 49 8
2024 61 91 1

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
2
Fév.
3
Mars
5
Avr.
5
Mai
4
Juin
5
Juil.
9
Août
8
Sept.
3
Oct.
4
Nov.
5
Déc.
8

Contexte

Indicateurs complémentaires

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
96
Piétons impliqués
5
Accidents de nuit
13

Couverture

Communes concernées

31

communes disposent d’au moins un accident corporel enregistré dans les données BAAC 2024.

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Territoire de Belfort ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

96
Voitures particulières 59
61,5 %
2/3 roues motorisés 17
17,7 %
Vélos et VAE 7
7,3 %
Utilitaires 5
5,2 %
Autres véhicules 5
5,2 %
EDP / trottinettes 2
2,1 %
Bus et autocars 1
1,0 %
Poids lourds 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

134
Conducteurs 96 71,6 %
Passagers 33 24,6 %
Piétons 5 3,7 %
Victimes

Répartition par sexe

91
Hommes 59 64,8 %
Femmes 32 35,2 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 9
18–24 ans 18
25–34 ans 18
35–44 ans 13
45–54 ans 9
55–64 ans 11
65–74 ans 8
75 ans et + 5

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Territoire de Belfort ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 37 60,7 %
De nuit 13 21,3 %
À une intersection 27 44,3 %
Chaussée normale 47 77,0 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 48
78,7 %
Pluie légère 5
8,2 %
Pluie forte 3
4,9 %
Temps couvert 2
3,3 %
Brouillard / fumée 1
1,6 %
Temps éblouissant 1
1,6 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 16
26,2 %
Autre collision 16
26,2 %
Sans collision 12
19,7 %
Frontale 11
18,0 %
Par l’arrière 5
8,2 %
Collisions multiples 1
1,6 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 43
70,5 %
Voie communale 10
16,4 %
Autoroute 4
6,6 %
Route nationale 3
4,9 %
Parking ouvert au public 1
1,6 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 4
6,6 %
31 à 50 km/h 35
57,4 %
51 à 70 km/h 5
8,2 %
71 à 80 km/h 11
18,0 %
81 à 90 km/h 2
3,3 %
Plus de 90 km/h 4
6,6 %
Non renseignée 1
1,6 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 47 77,0 %
Mouillée / eau 12 19,7 %
Neige / verglas 1 1,6 %
Autre / non renseigné 1 1,6 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Classement

Communes avec le plus d’accidents en 2024

Classement en nombre brut d’accidents corporels enregistrés.

À propos des données

Ces statistiques reposent sur les accidents corporels enregistrés dans la base BAAC. Elles ne comptabilisent pas tous les accrochages matériels et doivent être lues comme des indicateurs statistiques de sécurité routière.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Territoire de Belfort ?

En 2024, Territoire de Belfort a enregistré 61 accidents corporels, impliquant 91 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 2 968 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 148 accidents par an. L’année 2009 présente le volume le plus élevé de la série avec 393 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 59 véhicule(s) sur 96 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 37 accidents ont eu lieu en agglomération et 13 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Territoire de Belfort en perspective

139 654 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 2 968
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 21,3
Accidents 2024 / 10 000 hab. 4,4

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Territoire de Belfort année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Territoire de Belfort

Motif du trajet

Promenade – loisirs 53
39,6 %
Non renseigné 45
33,6 %
Autre 17
12,7 %
Domicile – travail 8
6,0 %
Utilisation professionnelle 6
4,5 %
Courses – achats 4
3,0 %
Domicile – école 1
0,7 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 93
69,4 %
Aucun équipement 47
35,1 %
Casque 24
17,9 %
Gants 2RM / 3RM 14
10,4 %
Autre 6
4,5 %
Airbag 2RM / 3RM 3
2,2 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Territoire de Belfort

2 968 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Territoire de Belfort dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Territoire de Belfort departement
Accidents 2024
61
Accidents / 10 000 hab.
4,4
Victimes moyennes / accident
1,49
Tués / 1 000 accidents
16,4
Évolution 2019 → 2024
+29,8 %
Bourgogne-Franche-Comté region
Accidents 2024
1 691
Accidents / 10 000 hab.
6,0
Victimes moyennes / accident
1,47
Tués / 1 000 accidents
103,5
Évolution 2019 → 2024
+2,5 %
France france
Accidents 2024
54 402
Accidents / 10 000 hab.
8,8
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
63,1
Évolution 2019 → 2024
-7,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Territoire de Belfort peut être placée sur une carte ?

18,4 % 545 sur 2 968 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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