Territoire de Belfort · Bourgogne-Franche-Comté

Accidents de la route à Belfort

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels15
Victimes21
Tués0
Blessés21

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Belfort ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -90,6 %
159
2005
90
2006
141
2007
127
2008
152
2009
124
2010
112
2011
107
2012
93
2013
99
2014
86
2015
37
2016
25
2017
23
2018
7
2019
9
2020
12
2021
14
2022
11
2023
15
2024
Total 2005–2024 1 443 accidents corporels
Moyenne annuelle 72 accidents par an
2023 → 2024 +36,4 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2005 159 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 159 181 2
2006 90 117 0
2007 141 169 0
2008 127 162 1
2009 152 176 1
2010 124 150 1
2011 112 141 0
2012 107 123 1
2013 93 120 0
2014 99 129 2
2015 86 107 0
2016 37 42 1
2017 25 30 2
2018 23 34 1
2019 7 7 0
2020 9 13 0
2021 12 12 0
2022 14 17 0
2023 11 12 1
2024 15 21 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

15 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
0
Fév.
0
Mars
1
Avr.
2
Mai
1
Juin
1
Juil.
2
Août
1
Sept.
0
Oct.
4
Nov.
1
Déc.
2

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
6
Blessés légers
15
Indemnes
14

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
25
Piétons impliqués
2
Accidents de nuit
4 (27 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Belfort ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

25
Voitures particulières 14
56,0 %
2/3 roues motorisés 4
16,0 %
Autres véhicules 4
16,0 %
EDP / trottinettes 2
8,0 %
Vélos et VAE 1
4,0 %
Utilitaires 0
0,0 %
Poids lourds 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

35
Conducteurs 25 71,4 %
Passagers 8 22,9 %
Piétons 2 5,7 %
Victimes

Répartition par sexe

21
Hommes 13 61,9 %
Femmes 8 38,1 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 0
18–24 ans 1
25–34 ans 7
35–44 ans 3
45–54 ans 3
55–64 ans 2
65–74 ans 4
75 ans et + 1

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Belfort ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 14 93,3 %
De nuit 4 26,7 %
À une intersection 8 53,3 %
Chaussée normale 13 86,7 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 14
93,3 %
Pluie légère 1
6,7 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 7
46,7 %
Autre collision 5
33,3 %
Par l’arrière 2
13,3 %
Frontale 1
6,7 %
En chaîne 0
0,0 %
Collisions multiples 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 7
46,7 %
Voie communale 7
46,7 %
Autoroute 1
6,7 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 0
0,0 %
31 à 50 km/h 14
93,3 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 1
6,7 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 13 86,7 %
Mouillée / eau 2 13,3 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

À explorer

Autres communes de Territoire de Belfort

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Belfort ?

En 2024, Belfort a enregistré 15 accidents corporels, impliquant 21 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 443 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 72 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 159 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 14 véhicule(s) sur 25 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 14 accidents ont eu lieu en agglomération et 4 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Belfort en perspective

45 155 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 443
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 32,0
Accidents 2024 / 10 000 hab. 3,3

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Belfort année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Belfort

Motif du trajet

Non renseigné 17
48,6 %
Promenade – loisirs 9
25,7 %
Autre 5
14,3 %
Domicile – travail 3
8,6 %
Domicile – école 1
2,9 %
Courses – achats 0
0,0 %
Utilisation professionnelle 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 25
71,4 %
Ceinture 24
68,6 %
Casque 6
17,1 %
Gants 2RM / 3RM 2
5,7 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Belfort

1 443 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Belfort dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Belfort commune
Accidents 2024
15
Accidents / 10 000 hab.
3,3
Victimes moyennes / accident
1,40
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
+114,3 %
Territoire de Belfort departement
Accidents 2024
61
Accidents / 10 000 hab.
4,4
Victimes moyennes / accident
1,49
Tués / 1 000 accidents
16,4
Évolution 2019 → 2024
+29,8 %
Bourgogne-Franche-Comté region
Accidents 2024
1 691
Accidents / 10 000 hab.
6,0
Victimes moyennes / accident
1,47
Tués / 1 000 accidents
103,5
Évolution 2019 → 2024
+2,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Belfort peut être placée sur une carte ?

9,4 % 135 sur 1 443 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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