Occitanie

Accidents de la route en Hautes-Pyrénées

Bilan 2024 des accidents corporels enregistrés dans le département, avec les communes les plus concernées.

Accidents corporels215
Victimes287
Tués11
Blessés276

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Hautes-Pyrénées ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -43,4 %
380
2005
368
2006
369
2007
291
2008
252
2009
213
2010
200
2011
183
2012
222
2013
188
2014
184
2015
135
2016
176
2017
108
2018
126
2019
163
2020
265
2021
198
2022
218
2023
215
2024
Total 2005–2024 4 454 accidents corporels
Moyenne annuelle 223 accidents par an
2023 → 2024 -1,4 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2005 380 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 380 531 20
2006 368 512 22
2007 369 551 15
2008 291 425 18
2009 252 328 22
2010 213 321 12
2011 200 292 25
2012 183 257 20
2013 222 299 20
2014 188 267 19
2015 184 268 20
2016 135 181 17
2017 176 259 9
2018 108 151 13
2019 126 176 7
2020 163 220 12
2021 265 365 20
2022 198 267 17
2023 218 263 12
2024 215 287 11

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
16
Fév.
13
Mars
16
Avr.
23
Mai
21
Juin
22
Juil.
26
Août
21
Sept.
14
Oct.
10
Nov.
16
Déc.
17

Contexte

Indicateurs complémentaires

Accidents mortels
11
Véhicules impliqués
353
Piétons impliqués
23
Accidents de nuit
39

Couverture

Communes concernées

108

communes disposent d’au moins un accident corporel enregistré dans les données BAAC 2024.

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Hautes-Pyrénées ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

353
Voitures particulières 210
59,5 %
2/3 roues motorisés 64
18,1 %
Vélos et VAE 39
11,0 %
Utilitaires 19
5,4 %
Autres véhicules 10
2,8 %
Poids lourds 7
2,0 %
EDP / trottinettes 3
0,8 %
Bus et autocars 1
0,3 %
Usagers

Rôle dans l’accident

461
Conducteurs 352 76,4 %
Passagers 86 18,7 %
Piétons 23 5,0 %
Victimes

Répartition par sexe

287
Hommes 189 65,9 %
Femmes 98 34,1 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 36
18–24 ans 53
25–34 ans 45
35–44 ans 38
45–54 ans 36
55–64 ans 29
65–74 ans 27
75 ans et + 23

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Hautes-Pyrénées ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 105 48,8 %
De nuit 39 18,1 %
À une intersection 61 28,4 %
Chaussée normale 171 79,5 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 175
81,4 %
Pluie légère 24
11,2 %
Temps couvert 7
3,3 %
Pluie forte 3
1,4 %
Temps éblouissant 3
1,4 %
Neige / grêle 2
0,9 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 65
30,2 %
Par le côté 58
27,0 %
Sans collision 34
15,8 %
Frontale 27
12,6 %
Par l’arrière 17
7,9 %
En chaîne 8
3,7 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 149
69,3 %
Voie communale 39
18,1 %
Route nationale 17
7,9 %
Autoroute 4
1,9 %
Parking ouvert au public 4
1,9 %
Hors réseau public 1
0,5 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 11
5,1 %
31 à 50 km/h 100
46,5 %
51 à 70 km/h 19
8,8 %
71 à 80 km/h 55
25,6 %
81 à 90 km/h 25
11,6 %
Plus de 90 km/h 5
2,3 %
Non renseignée 1
0,5 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 171 79,5 %
Mouillée / eau 32 14,9 %
Neige / verglas 4 1,9 %
Autre / non renseigné 8 3,7 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Classement

Communes avec le plus d’accidents en 2024

Classement en nombre brut d’accidents corporels enregistrés.

À propos des données

Ces statistiques reposent sur les accidents corporels enregistrés dans la base BAAC. Elles ne comptabilisent pas tous les accrochages matériels et doivent être lues comme des indicateurs statistiques de sécurité routière.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Hautes-Pyrénées ?

En 2024, Hautes-Pyrénées a enregistré 215 accidents corporels, impliquant 287 victimes et 11 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est stable par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 4 454 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 223 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 380 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 210 véhicule(s) sur 353 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 105 accidents ont eu lieu en agglomération et 39 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Hautes-Pyrénées en perspective

230 956 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 4 454
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 19,3
Accidents 2024 / 10 000 hab. 9,3

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Hautes-Pyrénées année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Hautes-Pyrénées

Motif du trajet

Promenade – loisirs 282
61,2 %
Autre 61
13,2 %
Domicile – travail 41
8,9 %
Courses – achats 24
5,2 %
Utilisation professionnelle 24
5,2 %
Non renseigné 15
3,3 %
Domicile – école 14
3,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 273
59,2 %
Casque 108
23,4 %
Gants 2RM / 3RM 53
11,5 %
Aucun équipement 48
10,4 %
Autre 8
1,7 %
Dispositif enfant 5
1,1 %
Gilet réfléchissant 4
0,9 %
Airbag 2RM / 3RM 3
0,7 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Hautes-Pyrénées

4 454 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Hautes-Pyrénées dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Hautes-Pyrénées departement
Accidents 2024
215
Accidents / 10 000 hab.
9,3
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
51,2
Évolution 2019 → 2024
+70,6 %
Occitanie region
Accidents 2024
3 794
Accidents / 10 000 hab.
6,3
Victimes moyennes / accident
1,39
Tués / 1 000 accidents
102,5
Évolution 2019 → 2024
-0,3 %
France france
Accidents 2024
54 402
Accidents / 10 000 hab.
8,8
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
63,1
Évolution 2019 → 2024
-7,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Hautes-Pyrénées peut être placée sur une carte ?

58,5 % 2 604 sur 4 454 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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