Occitanie

Accidents de la route en Gard

Bilan 2024 des accidents corporels enregistrés dans le département, avec les communes les plus concernées.

Accidents corporels441
Victimes657
Tués63
Blessés594

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Gard ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -61,5 %
1 145
2005
1 082
2006
1 072
2007
1 071
2008
1 492
2009
869
2010
794
2011
690
2012
668
2013
606
2014
619
2015
531
2016
502
2017
472
2018
464
2019
358
2020
446
2021
411
2022
429
2023
441
2024
Total 2005–2024 14 162 accidents corporels
Moyenne annuelle 708 accidents par an
2023 → 2024 +2,8 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2009 1 492 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 1 145 1 645 92
2006 1 082 1 551 65
2007 1 072 1 505 73
2008 1 071 1 528 69
2009 1 492 2 131 126
2010 869 1 269 75
2011 794 1 142 71
2012 690 1 028 68
2013 668 980 56
2014 606 893 43
2015 619 900 69
2016 531 750 58
2017 502 761 60
2018 472 671 64
2019 464 687 54
2020 358 532 37
2021 446 621 30
2022 411 598 59
2023 429 610 56
2024 441 657 63

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
25
Fév.
33
Mars
34
Avr.
31
Mai
30
Juin
48
Juil.
43
Août
53
Sept.
38
Oct.
39
Nov.
37
Déc.
30

Contexte

Indicateurs complémentaires

Accidents mortels
54
Véhicules impliqués
742
Piétons impliqués
61
Accidents de nuit
109

Couverture

Communes concernées

162

communes disposent d’au moins un accident corporel enregistré dans les données BAAC 2024.

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Gard ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

742
Voitures particulières 455
61,3 %
2/3 roues motorisés 142
19,1 %
Utilitaires 39
5,3 %
Vélos et VAE 34
4,6 %
Poids lourds 33
4,4 %
Autres véhicules 21
2,8 %
EDP / trottinettes 12
1,6 %
Bus et autocars 6
0,8 %
Usagers

Rôle dans l’accident

1 037
Conducteurs 741 71,5 %
Passagers 235 22,7 %
Piétons 61 5,9 %
Victimes

Répartition par sexe

657
Hommes 472 71,8 %
Femmes 185 28,2 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 80
18–24 ans 134
25–34 ans 97
35–44 ans 83
45–54 ans 88
55–64 ans 76
65–74 ans 49
75 ans et + 50

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Gard ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 196 44,4 %
De nuit 109 24,7 %
À une intersection 136 30,8 %
Chaussée normale 397 90,0 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 394
89,3 %
Pluie légère 25
5,7 %
Pluie forte 9
2,0 %
Temps éblouissant 5
1,1 %
Temps couvert 4
0,9 %
Vent fort / tempête 3
0,7 %
Collision

Configuration de la collision

Sans collision 149
33,8 %
Par le côté 114
25,9 %
Frontale 67
15,2 %
Par l’arrière 48
10,9 %
Autre collision 35
7,9 %
En chaîne 15
3,4 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 270
61,2 %
Voie communale 113
25,6 %
Route nationale 30
6,8 %
Autoroute 21
4,8 %
Parking ouvert au public 5
1,1 %
Autre / non renseigné 2
0,5 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 31
7,0 %
31 à 50 km/h 161
36,5 %
51 à 70 km/h 36
8,2 %
71 à 80 km/h 166
37,6 %
81 à 90 km/h 12
2,7 %
Plus de 90 km/h 35
7,9 %
Non renseignée 19
4,3 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 397 90,0 %
Mouillée / eau 40 9,1 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 4 0,9 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Classement

Communes avec le plus d’accidents en 2024

Classement en nombre brut d’accidents corporels enregistrés.

Commune Accidents Victimes Tués
1
Alès Voir la fiche de la commune
Accidents 55
Victimes 82
Tués 1
2
Nîmes Voir la fiche de la commune
Accidents 39
Victimes 67
Tués 5
3
Les Angles Voir la fiche de la commune
Accidents 18
Victimes 27
Tués 1
4
Villeneuve-lès-Avignon Voir la fiche de la commune
Accidents 15
Victimes 17
Tués 0
5
Calvisson Voir la fiche de la commune
Accidents 8
Victimes 8
Tués 1
6
Saint-Christol-lez-Alès Voir la fiche de la commune
Accidents 8
Victimes 12
Tués 1
7
Bagnols-sur-Cèze Voir la fiche de la commune
Accidents 7
Victimes 9
Tués 0
8
Saint-Martin-de-Valgalgues Voir la fiche de la commune
Accidents 7
Victimes 12
Tués 2
9
Beaucaire Voir la fiche de la commune
Accidents 6
Victimes 9
Tués 2
10
Le Grau-du-Roi Voir la fiche de la commune
Accidents 6
Victimes 6
Tués 1
11
Milhaud Voir la fiche de la commune
Accidents 6
Victimes 15
Tués 3
12
Bellegarde Voir la fiche de la commune
Accidents 5
Victimes 11
Tués 1
13
Bouillargues Voir la fiche de la commune
Accidents 5
Victimes 5
Tués 0
14
Pujaut Voir la fiche de la commune
Accidents 5
Victimes 11
Tués 0
15
Saint-Gilles Voir la fiche de la commune
Accidents 5
Victimes 7
Tués 0
16
Uzès Voir la fiche de la commune
Accidents 5
Victimes 8
Tués 1
17
Aigues-Mortes Voir la fiche de la commune
Accidents 4
Victimes 6
Tués 1
18
Aigues-Vives Voir la fiche de la commune
Accidents 4
Victimes 5
Tués 0
19
Aimargues Voir la fiche de la commune
Accidents 4
Victimes 10
Tués 3
20
Bernis Voir la fiche de la commune
Accidents 4
Victimes 7
Tués 1

À propos des données

Ces statistiques reposent sur les accidents corporels enregistrés dans la base BAAC. Elles ne comptabilisent pas tous les accrochages matériels et doivent être lues comme des indicateurs statistiques de sécurité routière.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Gard ?

En 2024, Gard a enregistré 441 accidents corporels, impliquant 657 victimes et 63 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 14 162 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 708 accidents par an. L’année 2009 présente le volume le plus élevé de la série avec 1 492 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 455 véhicule(s) sur 742 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 196 accidents ont eu lieu en agglomération et 109 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Gard en perspective

756 543 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 14 162
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 18,7
Accidents 2024 / 10 000 hab. 5,8

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Gard année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Gard

Motif du trajet

Non renseigné 389
37,5 %
Promenade – loisirs 367
35,4 %
Domicile – travail 100
9,6 %
Utilisation professionnelle 69
6,7 %
Autre 58
5,6 %
Courses – achats 38
3,7 %
Domicile – école 16
1,5 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 670
64,6 %
Aucun équipement 345
33,3 %
Casque 168
16,2 %
Gants 2RM / 3RM 104
10,0 %
Autre 29
2,8 %
Airbag 2RM / 3RM 15
1,4 %
Gilet réfléchissant 10
1,0 %
Dispositif enfant 6
0,6 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Gard

14 162 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Gard dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Gard departement
Accidents 2024
441
Accidents / 10 000 hab.
5,8
Victimes moyennes / accident
1,49
Tués / 1 000 accidents
142,9
Évolution 2019 → 2024
-5,0 %
Occitanie region
Accidents 2024
3 794
Accidents / 10 000 hab.
6,3
Victimes moyennes / accident
1,39
Tués / 1 000 accidents
102,5
Évolution 2019 → 2024
-0,3 %
France france
Accidents 2024
54 402
Accidents / 10 000 hab.
8,8
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
63,1
Évolution 2019 → 2024
-7,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Gard peut être placée sur une carte ?

62,8 % 8 886 sur 14 162 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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