Bretagne

Accidents de la route en Côtes-d'Armor

Bilan 2024 des accidents corporels enregistrés dans le département, avec les communes les plus concernées.

Accidents corporels398
Victimes510
Tués34
Blessés476

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Côtes-d'Armor ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +1,3 %
393
2005
424
2006
483
2007
520
2008
521
2009
436
2010
480
2011
443
2012
421
2013
458
2014
395
2015
376
2016
406
2017
441
2018
436
2019
369
2020
326
2021
442
2022
511
2023
398
2024
Total 2005–2024 8 679 accidents corporels
Moyenne annuelle 434 accidents par an
2023 → 2024 -22,1 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2009 521 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 393 584 45
2006 424 629 44
2007 483 689 43
2008 520 710 56
2009 521 767 41
2010 436 619 39
2011 480 641 39
2012 443 648 39
2013 421 552 35
2014 458 622 33
2015 395 586 31
2016 376 526 39
2017 406 585 35
2018 441 584 36
2019 436 576 38
2020 369 487 33
2021 326 456 23
2022 442 577 50
2023 511 704 51
2024 398 510 34

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
27
Fév.
19
Mars
23
Avr.
36
Mai
48
Juin
42
Juil.
31
Août
51
Sept.
32
Oct.
42
Nov.
21
Déc.
26

Contexte

Indicateurs complémentaires

Accidents mortels
33
Véhicules impliqués
648
Piétons impliqués
41
Accidents de nuit
79

Couverture

Communes concernées

149

communes disposent d’au moins un accident corporel enregistré dans les données BAAC 2024.

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Côtes-d'Armor ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

648
Voitures particulières 401
61,9 %
2/3 roues motorisés 102
15,7 %
Vélos et VAE 45
6,9 %
Utilitaires 38
5,9 %
Autres véhicules 23
3,5 %
Poids lourds 21
3,2 %
EDP / trottinettes 16
2,5 %
Bus et autocars 2
0,3 %
Usagers

Rôle dans l’accident

839
Conducteurs 648 77,2 %
Passagers 150 17,9 %
Piétons 41 4,9 %
Victimes

Répartition par sexe

510
Hommes 326 63,9 %
Femmes 184 36,1 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 62
18–24 ans 101
25–34 ans 61
35–44 ans 52
45–54 ans 65
55–64 ans 62
65–74 ans 47
75 ans et + 60

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Côtes-d'Armor ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 181 45,5 %
De nuit 79 19,8 %
À une intersection 122 30,7 %
Chaussée normale 301 75,6 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 302
75,9 %
Pluie légère 56
14,1 %
Temps couvert 15
3,8 %
Pluie forte 11
2,8 %
Temps éblouissant 5
1,3 %
Brouillard / fumée 4
1,0 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 129
32,4 %
Par le côté 106
26,6 %
Sans collision 52
13,1 %
Par l’arrière 46
11,6 %
Frontale 45
11,3 %
En chaîne 12
3,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 201
50,5 %
Voie communale 162
40,7 %
Route nationale 30
7,5 %
Parking ouvert au public 5
1,3 %
Autoroute 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 61
15,3 %
31 à 50 km/h 122
30,7 %
51 à 70 km/h 30
7,5 %
71 à 80 km/h 119
29,9 %
81 à 90 km/h 7
1,8 %
Plus de 90 km/h 59
14,8 %
Non renseignée 24
6,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 301 75,6 %
Mouillée / eau 89 22,4 %
Neige / verglas 3 0,8 %
Autre / non renseigné 5 1,3 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Classement

Communes avec le plus d’accidents en 2024

Classement en nombre brut d’accidents corporels enregistrés.

Commune Accidents Victimes Tués

À propos des données

Ces statistiques reposent sur les accidents corporels enregistrés dans la base BAAC. Elles ne comptabilisent pas tous les accrochages matériels et doivent être lues comme des indicateurs statistiques de sécurité routière.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Côtes-d'Armor ?

En 2024, Côtes-d'Armor a enregistré 398 accidents corporels, impliquant 510 victimes et 34 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 8 679 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 434 accidents par an. L’année 2009 présente le volume le plus élevé de la série avec 521 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 401 véhicule(s) sur 648 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 181 accidents ont eu lieu en agglomération et 79 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Côtes-d'Armor en perspective

605 917 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 8 679
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 14,3
Accidents 2024 / 10 000 hab. 6,6

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Côtes-d'Armor année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Côtes-d'Armor

Motif du trajet

Promenade – loisirs 433
51,6 %
Non renseigné 141
16,8 %
Domicile – travail 113
13,5 %
Utilisation professionnelle 59
7,0 %
Courses – achats 41
4,9 %
Autre 40
4,8 %
Domicile – école 12
1,4 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 506
60,3 %
Aucun équipement 276
32,9 %
Casque 134
16,0 %
Gants 2RM / 3RM 64
7,6 %
Airbag 2RM / 3RM 9
1,1 %
Autre 9
1,1 %
Dispositif enfant 5
0,6 %
Gilet réfléchissant 4
0,5 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Côtes-d'Armor

8 679 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Côtes-d'Armor dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Côtes-d'Armor departement
Accidents 2024
398
Accidents / 10 000 hab.
6,6
Victimes moyennes / accident
1,28
Tués / 1 000 accidents
85,4
Évolution 2019 → 2024
-8,7 %
Bretagne region
Accidents 2024
2 340
Accidents / 10 000 hab.
6,9
Victimes moyennes / accident
1,29
Tués / 1 000 accidents
73,1
Évolution 2019 → 2024
-6,2 %
France france
Accidents 2024
54 402
Accidents / 10 000 hab.
8,8
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
63,1
Évolution 2019 → 2024
-7,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Côtes-d'Armor peut être placée sur une carte ?

78,0 % 6 770 sur 8 679 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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