Val-de-Marne · Île-de-France

Accidents de la route à Vincennes

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels24
Victimes26
Tués0
Blessés26

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Vincennes ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -66,2 %
71
2005
53
2006
76
2007
69
2008
61
2009
62
2010
56
2011
39
2012
42
2013
54
2014
46
2015
37
2016
50
2017
38
2018
45
2019
36
2020
25
2021
30
2022
32
2023
24
2024
Total 2005–2024 946 accidents corporels
Moyenne annuelle 47 accidents par an
2023 → 2024 -25,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2007 76 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 71 79 2
2006 53 68 0
2007 76 80 0
2008 69 78 0
2009 61 66 0
2010 62 68 0
2011 56 58 1
2012 39 43 0
2013 42 46 2
2014 54 62 1
2015 46 51 0
2016 37 39 0
2017 50 53 0
2018 38 40 0
2019 45 47 1
2020 36 37 0
2021 25 28 0
2022 30 31 0
2023 32 37 1
2024 24 26 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

24 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
2
Fév.
2
Mars
0
Avr.
0
Mai
6
Juin
2
Juil.
5
Août
4
Sept.
0
Oct.
0
Nov.
2
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
1
Blessés légers
25
Indemnes
23

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
34
Piétons impliqués
10
Accidents de nuit
6 (25 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Vincennes ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

34
Voitures particulières 16
47,1 %
2/3 roues motorisés 6
17,6 %
Vélos et VAE 5
14,7 %
Utilitaires 5
14,7 %
EDP / trottinettes 1
2,9 %
Poids lourds 1
2,9 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

49
Conducteurs 34 69,4 %
Passagers 5 10,2 %
Piétons 10 20,4 %
Victimes

Répartition par sexe

26
Hommes 16 61,5 %
Femmes 10 38,5 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 4
18–24 ans 2
25–34 ans 8
35–44 ans 5
45–54 ans 3
55–64 ans 3
65–74 ans 0
75 ans et + 1

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Vincennes ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 24 100,0 %
De nuit 6 25,0 %
À une intersection 9 37,5 %
Chaussée normale 15 62,5 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 14
58,3 %
Pluie légère 7
29,2 %
Pluie forte 1
4,2 %
Neige / grêle 1
4,2 %
Temps couvert 1
4,2 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 14
58,3 %
Par le côté 6
25,0 %
Par l’arrière 3
12,5 %
Frontale 1
4,2 %
En chaîne 0
0,0 %
Collisions multiples 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 14
58,3 %
Voie communale 9
37,5 %
Hors réseau public 1
4,2 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 12
50,0 %
31 à 50 km/h 12
50,0 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 15 62,5 %
Mouillée / eau 8 33,3 %
Neige / verglas 1 4,2 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Vincennes et Val-de-Marne

Vincennes24accidents corporels
Val-de-Marne1 963accidents corporels
Part de la commune1,2 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Val-de-Marne

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Vincennes ?

En 2024, Vincennes a enregistré 24 accidents corporels, impliquant 26 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 946 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 47 accidents par an. L’année 2007 présente le volume le plus élevé de la série avec 76 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 16 véhicule(s) sur 34 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 24 accidents ont eu lieu en agglomération et 6 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Vincennes en perspective

48 798 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 946
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 19,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 4,9

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Vincennes année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Vincennes

Motif du trajet

Domicile – travail 14
28,6 %
Utilisation professionnelle 10
20,4 %
Non renseigné 8
16,3 %
Domicile – école 6
12,2 %
Promenade – loisirs 6
12,2 %
Autre 3
6,1 %
Courses – achats 2
4,1 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 37
75,5 %
Ceinture 27
55,1 %
Casque 7
14,3 %
Gants 2RM / 3RM 6
12,2 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Vincennes

946 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Vincennes dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Vincennes commune
Accidents 2024
24
Accidents / 10 000 hab.
4,9
Victimes moyennes / accident
1,08
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-46,7 %
Val-de-Marne departement
Accidents 2024
1 963
Accidents / 10 000 hab.
13,9
Victimes moyennes / accident
1,28
Tués / 1 000 accidents
11,7
Évolution 2019 → 2024
-26,8 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Vincennes peut être placée sur une carte ?

41,7 % 394 sur 946 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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