Val-de-Marne · Île-de-France

Accidents de la route à Charenton-le-Pont

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels62
Victimes77
Tués1
Blessés76

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Charenton-le-Pont ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -88,3 %
531
2005
563
2006
309
2007
73
2008
83
2009
73
2010
75
2011
55
2012
58
2013
59
2014
63
2015
83
2016
76
2017
78
2018
91
2019
60
2020
54
2021
71
2022
49
2023
62
2024
Total 2005–2024 2 566 accidents corporels
Moyenne annuelle 128 accidents par an
2023 → 2024 +26,5 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2006 563 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 531 639 8
2006 563 685 7
2007 309 372 4
2008 73 80 0
2009 83 92 2
2010 73 95 0
2011 75 84 2
2012 55 62 0
2013 58 71 0
2014 59 66 1
2015 63 68 0
2016 83 95 2
2017 76 85 0
2018 78 90 2
2019 91 117 2
2020 60 65 1
2021 54 61 1
2022 71 85 0
2023 49 64 1
2024 62 77 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

62 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
4
Fév.
6
Mars
4
Avr.
8
Mai
9
Juin
5
Juil.
8
Août
4
Sept.
6
Oct.
4
Nov.
0
Déc.
4

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
5
Blessés légers
71
Indemnes
68

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
116
Piétons impliqués
8
Accidents de nuit
16 (26 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Charenton-le-Pont ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

116
Voitures particulières 57
49,1 %
2/3 roues motorisés 27
23,3 %
Utilitaires 9
7,8 %
Vélos et VAE 8
6,9 %
EDP / trottinettes 5
4,3 %
Poids lourds 4
3,4 %
Bus et autocars 3
2,6 %
Autres véhicules 3
2,6 %
Usagers

Rôle dans l’accident

145
Conducteurs 116 80,0 %
Passagers 21 14,5 %
Piétons 8 5,5 %
Victimes

Répartition par sexe

77
Hommes 56 72,7 %
Femmes 21 27,3 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 7
18–24 ans 12
25–34 ans 20
35–44 ans 16
45–54 ans 12
55–64 ans 5
65–74 ans 2
75 ans et + 3

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Charenton-le-Pont ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 32 51,6 %
De nuit 16 25,8 %
À une intersection 16 25,8 %
Chaussée normale 45 72,6 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 43
69,4 %
Pluie légère 10
16,1 %
Temps couvert 5
8,1 %
Pluie forte 2
3,2 %
Neige / grêle 1
1,6 %
Temps éblouissant 1
1,6 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 22
35,5 %
Autre collision 16
25,8 %
Par l’arrière 11
17,7 %
En chaîne 6
9,7 %
Frontale 3
4,8 %
Collisions multiples 2
3,2 %
Voirie

Catégorie de route

Autoroute 29
46,8 %
Route départementale 21
33,9 %
Voie communale 12
19,4 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 17
27,4 %
31 à 50 km/h 16
25,8 %
51 à 70 km/h 3
4,8 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 24
38,7 %
Plus de 90 km/h 2
3,2 %
Non renseignée 2
3,2 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 45 72,6 %
Mouillée / eau 17 27,4 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Charenton-le-Pont et Val-de-Marne

Charenton-le-Pont62accidents corporels
Val-de-Marne1 963accidents corporels
Part de la commune3,2 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Val-de-Marne

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Charenton-le-Pont ?

En 2024, Charenton-le-Pont a enregistré 62 accidents corporels, impliquant 77 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 2 566 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 128 accidents par an. L’année 2006 présente le volume le plus élevé de la série avec 563 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 57 véhicule(s) sur 116 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 32 accidents ont eu lieu en agglomération et 16 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Charenton-le-Pont en perspective

29 445 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 2 566
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 87,1
Accidents 2024 / 10 000 hab. 21,1

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Charenton-le-Pont année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Charenton-le-Pont

Motif du trajet

Non renseigné 51
35,2 %
Promenade – loisirs 43
29,7 %
Domicile – travail 24
16,6 %
Utilisation professionnelle 19
13,1 %
Autre 7
4,8 %
Courses – achats 1
0,7 %
Domicile – école 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 114
78,6 %
Ceinture 96
66,2 %
Casque 34
23,4 %
Gants 2RM / 3RM 27
18,6 %
Airbag 2RM / 3RM 3
2,1 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Charenton-le-Pont

2 566 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Charenton-le-Pont dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Charenton-le-Pont commune
Accidents 2024
62
Accidents / 10 000 hab.
21,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
16,1
Évolution 2019 → 2024
-31,9 %
Val-de-Marne departement
Accidents 2024
1 963
Accidents / 10 000 hab.
13,9
Victimes moyennes / accident
1,28
Tués / 1 000 accidents
11,7
Évolution 2019 → 2024
-26,8 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Charenton-le-Pont peut être placée sur une carte ?

31,1 % 797 sur 2 566 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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