Morbihan
· Bretagne
Accidents de la route à Vannes
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2005–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Vannes ?
20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2005 → 2024
-26,2 %
Total 2005–2024
1 621
accidents corporels
Moyenne annuelle
81
accidents par an
2023 → 2024
+210,3 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2005
164 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2005
164
198
3
2006
148
197
6
2007
122
159
2
2008
132
172
3
2009
119
162
3
2010
92
124
3
2011
93
128
0
2012
98
118
4
2013
71
94
1
2014
46
60
0
2015
44
50
0
2016
65
82
2
2017
44
62
1
2018
57
68
1
2019
47
56
4
2020
41
52
2
2021
46
55
1
2022
32
39
2
2023
39
45
3
2024
121
143
1
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
121 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 1
- Blessés hospitalisés
- 16
- Blessés légers
- 126
- Indemnes
- 130
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 1
- Véhicules impliqués
- 207
- Piétons impliqués
- 21
- Accidents de nuit
- 18 (15 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Vannes ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
207
Types de véhicules impliqués
Usagers
273
Rôle dans l’accident
Conducteurs
207
75,8 %
Passagers
45
16,5 %
Piétons
21
7,7 %
Victimes
143
Répartition par sexe
Hommes
80
55,9 %
Femmes
63
44,1 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
16
18–24 ans
33
25–34 ans
24
35–44 ans
14
45–54 ans
22
55–64 ans
11
65–74 ans
10
75 ans et +
13
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Vannes ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
107
88,4 %
De nuit
18
14,9 %
À une intersection
50
41,3 %
Chaussée normale
93
76,9 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
93
76,9 %
Mouillée / eau
28
23,1 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
0
0,0 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Vannes et Morbihan
Vannes121accidents corporels
Morbihan600accidents corporels
Part de la commune20,2 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Morbihan
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Vannes ?
En 2024, Vannes a enregistré 121 accidents corporels, impliquant 143 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 621 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 81 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 164 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 111 véhicule(s) sur 207 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 107 accidents ont eu lieu en agglomération et 18 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Vannes en perspective
54 420
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
1 621
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
29,8
Accidents 2024 / 10 000 hab.
22,2
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Vannes année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Vannes
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Vannes
1 621 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
29/12/2024
Boulevard des Îles
Avec blessé léger
3 usager(s)
28/12/2024
Rue Ferdinand Le Dressay
Avec blessé léger
2 usager(s)
27/12/2024
Rue Eugène Delacroix
Avec blessé léger
3 usager(s)
26/12/2024
Liziec
Avec blessé léger
2 usager(s)
23/12/2024
Rue Jeanne d'Arc
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
19/12/2024
Giratoire de la France Libre
Avec blessé léger
2 usager(s)
16/12/2024
Avenue Paul Duplaix
Avec blessé léger
2 usager(s)
12/12/2024
Ménimur
Avec blessé léger
2 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Vannes dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Vannes
commune
- Accidents 2024
- 121
- Accidents / 10 000 hab.
- 22,2
- Victimes moyennes / accident
- 1,18
- Tués / 1 000 accidents
- 8,3
- Évolution 2019 → 2024
- +157,4 %
Morbihan
departement
- Accidents 2024
- 600
- Accidents / 10 000 hab.
- 7,8
- Victimes moyennes / accident
- 1,25
- Tués / 1 000 accidents
- 81,7
- Évolution 2019 → 2024
- +2,7 %
Bretagne
region
- Accidents 2024
- 2 340
- Accidents / 10 000 hab.
- 6,9
- Victimes moyennes / accident
- 1,29
- Tués / 1 000 accidents
- 73,1
- Évolution 2019 → 2024
- -6,2 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Vannes peut être placée sur une carte ?
55,3 %
897 sur 1 621 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Vannes
Poursuivre l’analyse sur les territoires liés
Lorient
2 770 accidents · 2005–2024
Lanester
1 125 accidents · 2005–2024
Hennebont
714 accidents · 2005–2024
Ploemeur
589 accidents · 2005–2024
Larmor-Plage
244 accidents · 2005–2024
Pontivy
113 accidents · 2005–2024
Quéven
113 accidents · 2005–2024
Caudan
108 accidents · 2005–2024
Kervignac
107 accidents · 2005–2024
Sarzeau
102 accidents · 2005–2024
Carnac
98 accidents · 2005–2024
Guidel
95 accidents · 2005–2024