Morbihan · Bretagne

Accidents de la route à Ploemeur

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels17
Victimes21
Tués0
Blessés21

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Ploemeur ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -50,0 %
34
2005
47
2006
40
2007
43
2008
29
2009
33
2010
31
2011
32
2012
31
2013
23
2014
31
2015
23
2016
28
2017
26
2018
22
2019
21
2020
32
2021
22
2022
24
2023
17
2024
Total 2005–2024 589 accidents corporels
Moyenne annuelle 29 accidents par an
2023 → 2024 -29,2 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2006 47 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 34 41 1
2006 47 54 2
2007 40 48 3
2008 43 53 1
2009 29 40 0
2010 33 37 0
2011 31 31 0
2012 32 41 1
2013 31 39 0
2014 23 23 0
2015 31 41 0
2016 23 31 0
2017 28 36 0
2018 26 32 1
2019 22 28 1
2020 21 30 1
2021 32 40 0
2022 22 30 1
2023 24 29 1
2024 17 21 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

17 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
1
Fév.
0
Mars
1
Avr.
1
Mai
1
Juin
2
Juil.
3
Août
3
Sept.
3
Oct.
0
Nov.
1
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
3
Blessés légers
18
Indemnes
11

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
25
Piétons impliqués
1
Accidents de nuit
5 (29 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Ploemeur ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

25
Voitures particulières 18
72,0 %
Vélos et VAE 3
12,0 %
Autres véhicules 2
8,0 %
EDP / trottinettes 1
4,0 %
2/3 roues motorisés 1
4,0 %
Utilitaires 0
0,0 %
Poids lourds 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

32
Conducteurs 25 78,1 %
Passagers 6 18,8 %
Piétons 1 3,1 %
Victimes

Répartition par sexe

21
Hommes 13 61,9 %
Femmes 8 38,1 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 1
18–24 ans 6
25–34 ans 6
35–44 ans 3
45–54 ans 2
55–64 ans 1
65–74 ans 0
75 ans et + 2

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Ploemeur ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 7 41,2 %
De nuit 5 29,4 %
À une intersection 6 35,3 %
Chaussée normale 15 88,2 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 13
76,5 %
Temps éblouissant 2
11,8 %
Pluie légère 1
5,9 %
Temps couvert 1
5,9 %
Pluie forte 0
0,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Autre collision 9
52,9 %
Par le côté 5
29,4 %
Frontale 1
5,9 %
Collisions multiples 1
5,9 %
Sans collision 1
5,9 %
Par l’arrière 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Route départementale 11
64,7 %
Voie communale 6
35,3 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 4
23,5 %
31 à 50 km/h 9
52,9 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 4
23,5 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 15 88,2 %
Mouillée / eau 1 5,9 %
Neige / verglas 1 5,9 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Ploemeur et Morbihan

Ploemeur17accidents corporels
Morbihan600accidents corporels
Part de la commune2,8 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Morbihan

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Ploemeur ?

En 2024, Ploemeur a enregistré 17 accidents corporels, impliquant 21 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 589 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 29 accidents par an. L’année 2006 présente le volume le plus élevé de la série avec 47 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 18 véhicule(s) sur 25 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 7 accidents ont eu lieu en agglomération et 5 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Ploemeur en perspective

18 591 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 589
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 31,7
Accidents 2024 / 10 000 hab. 9,1

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Ploemeur année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Ploemeur

Motif du trajet

Promenade – loisirs 19
59,4 %
Domicile – travail 4
12,5 %
Utilisation professionnelle 4
12,5 %
Non renseigné 2
6,3 %
Domicile – école 1
3,1 %
Courses – achats 1
3,1 %
Autre 1
3,1 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 24
75,0 %
Aucun équipement 6
18,8 %
Casque 3
9,4 %
Gants 2RM / 3RM 1
3,1 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Ploemeur

589 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Ploemeur dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Ploemeur commune
Accidents 2024
17
Accidents / 10 000 hab.
9,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-22,7 %
Morbihan departement
Accidents 2024
600
Accidents / 10 000 hab.
7,8
Victimes moyennes / accident
1,25
Tués / 1 000 accidents
81,7
Évolution 2019 → 2024
+2,7 %
Bretagne region
Accidents 2024
2 340
Accidents / 10 000 hab.
6,9
Victimes moyennes / accident
1,29
Tués / 1 000 accidents
73,1
Évolution 2019 → 2024
-6,2 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Ploemeur peut être placée sur une carte ?

59,6 % 351 sur 589 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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