Val-de-Marne · Île-de-France

Accidents de la route à Saint-Maurice

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels48
Victimes62
Tués0
Blessés62

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Saint-Maurice ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +2,1 %
47
2005
47
2006
53
2007
44
2008
58
2009
51
2010
72
2011
51
2012
59
2013
49
2014
55
2015
63
2016
45
2017
47
2018
61
2019
49
2020
55
2021
67
2022
53
2023
48
2024
Total 2005–2024 1 074 accidents corporels
Moyenne annuelle 54 accidents par an
2023 → 2024 -9,4 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2011 72 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 47 61 1
2006 47 54 2
2007 53 62 0
2008 44 54 0
2009 58 73 0
2010 51 58 0
2011 72 90 2
2012 51 56 0
2013 59 69 1
2014 49 61 0
2015 55 65 0
2016 63 77 1
2017 45 49 0
2018 47 50 0
2019 61 75 1
2020 49 59 0
2021 55 72 2
2022 67 77 1
2023 53 66 0
2024 48 62 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

48 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
6
Fév.
6
Mars
1
Avr.
3
Mai
5
Juin
2
Juil.
7
Août
4
Sept.
7
Oct.
3
Nov.
3
Déc.
1

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
3
Blessés légers
59
Indemnes
52

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
96
Piétons impliqués
4
Accidents de nuit
15 (31 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Saint-Maurice ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

96
Voitures particulières 48
50,0 %
2/3 roues motorisés 27
28,1 %
Utilitaires 9
9,4 %
Vélos et VAE 4
4,2 %
Poids lourds 4
4,2 %
Bus et autocars 2
2,1 %
EDP / trottinettes 1
1,0 %
Autres véhicules 1
1,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

114
Conducteurs 96 84,2 %
Passagers 14 12,3 %
Piétons 4 3,5 %
Victimes

Répartition par sexe

62
Hommes 42 67,7 %
Femmes 20 32,3 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 1
18–24 ans 12
25–34 ans 16
35–44 ans 17
45–54 ans 9
55–64 ans 4
65–74 ans 1
75 ans et + 2

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Saint-Maurice ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 15 31,3 %
De nuit 15 31,3 %
À une intersection 7 14,6 %
Chaussée normale 34 70,8 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 33
68,8 %
Pluie légère 9
18,8 %
Pluie forte 3
6,3 %
Temps couvert 2
4,2 %
Autre / non renseigné 1
2,1 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par l’arrière 17
35,4 %
Par le côté 8
16,7 %
En chaîne 8
16,7 %
Autre collision 7
14,6 %
Sans collision 5
10,4 %
Collisions multiples 3
6,3 %
Voirie

Catégorie de route

Autoroute 34
70,8 %
Route départementale 12
25,0 %
Voie communale 1
2,1 %
Autre / non renseigné 1
2,1 %
Route nationale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 7
14,6 %
31 à 50 km/h 8
16,7 %
51 à 70 km/h 2
4,2 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 30
62,5 %
Plus de 90 km/h 1
2,1 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 34 70,8 %
Mouillée / eau 14 29,2 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Saint-Maurice et Val-de-Marne

Saint-Maurice48accidents corporels
Val-de-Marne1 963accidents corporels
Part de la commune2,4 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Val-de-Marne

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Saint-Maurice ?

En 2024, Saint-Maurice a enregistré 48 accidents corporels, impliquant 62 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 074 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 54 accidents par an. L’année 2011 présente le volume le plus élevé de la série avec 72 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 48 véhicule(s) sur 96 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 15 accidents ont eu lieu en agglomération et 15 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Saint-Maurice en perspective

14 603 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 074
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 73,5
Accidents 2024 / 10 000 hab. 32,9

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Saint-Maurice année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Saint-Maurice

Motif du trajet

Promenade – loisirs 40
35,1 %
Non renseigné 35
30,7 %
Domicile – travail 20
17,5 %
Utilisation professionnelle 19
16,7 %
Domicile – école 0
0,0 %
Courses – achats 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 88
77,2 %
Ceinture 77
67,5 %
Casque 29
25,4 %
Gants 2RM / 3RM 28
24,6 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Saint-Maurice

1 074 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Saint-Maurice dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Saint-Maurice commune
Accidents 2024
48
Accidents / 10 000 hab.
32,9
Victimes moyennes / accident
1,29
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-21,3 %
Val-de-Marne departement
Accidents 2024
1 963
Accidents / 10 000 hab.
13,9
Victimes moyennes / accident
1,28
Tués / 1 000 accidents
11,7
Évolution 2019 → 2024
-26,8 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Saint-Maurice peut être placée sur une carte ?

63,9 % 686 sur 1 074 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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