Bouches-du-Rhône
· Provence-Alpes-Côte d'Azur
Accidents de la route à Marseille
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2005–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Marseille ?
20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2005 → 2024
-74,5 %
Total 2005–2024
45 643
accidents corporels
Moyenne annuelle
2 282
accidents par an
2023 → 2024
+2,9 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2005
3 754 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2005
3 754
4 598
37
2006
3 048
3 745
22
2007
3 422
4 112
33
2008
2 673
3 272
26
2009
2 457
3 071
46
2010
2 661
3 274
29
2011
2 594
3 202
34
2012
2 590
3 177
32
2013
2 483
3 047
31
2014
2 478
3 118
33
2015
2 409
3 064
34
2016
2 588
3 331
24
2017
2 515
3 245
36
2018
2 174
2 865
27
2019
1 853
2 480
23
2020
1 350
1 864
24
2021
1 528
2 152
25
2022
1 175
1 658
29
2023
932
1 323
15
2024
959
1 422
43
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
2 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 43
- Blessés hospitalisés
- 257
- Blessés légers
- 1 122
- Indemnes
- 1 049
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 40
- Véhicules impliqués
- 1 772
- Piétons impliqués
- 193
- Accidents de nuit
- 369 (38 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Marseille ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
1 772
Types de véhicules impliqués
Usagers
2 471
Rôle dans l’accident
Conducteurs
1 771
71,7 %
Passagers
507
20,5 %
Piétons
193
7,8 %
Victimes
1 422
Répartition par sexe
Hommes
967
68,0 %
Femmes
455
32,0 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
149
18–24 ans
354
25–34 ans
337
35–44 ans
219
45–54 ans
160
55–64 ans
100
65–74 ans
62
75 ans et +
40
Âge non exploitable pour 1 victime(s).
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Marseille ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
689
71,8 %
De nuit
369
38,5 %
À une intersection
234
24,4 %
Chaussée normale
875
91,2 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
875
91,2 %
Mouillée / eau
81
8,4 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
3
0,3 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Marseille et Bouches-du-Rhône
Marseille959accidents corporels
Bouches-du-Rhône3 077accidents corporels
Part de la commune31,2 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Bouches-du-Rhône
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Marseille ?
En 2024, Marseille a enregistré 959 accidents corporels, impliquant 1 422 victimes et 43 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 45 643 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 2 282 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 3 754 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 1 078 véhicule(s) sur 1 772 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 689 accidents ont eu lieu en agglomération et 369 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Marseille année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Marseille
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Marseille
45 643 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
31/12/2024
PARETTE (PLACE DE LA)
Avec blessé léger
2 usager(s)
30/12/2024
A55-Sens Marseille vers Martigues
Avec blessé léger
4 usager(s)
30/12/2024
COMMANDANT ROLLAND
Avec blessé léger
3 usager(s)
30/12/2024
CHARLES LIVON (BOULEVARD)
Avec blessé léger
2 usager(s)
30/12/2024
PRADO (AVENUE DU)
Avec blessé léger
2 usager(s)
30/12/2024
ROMAIN ROLLAND (BOULEVARD)
Avec blessé léger
2 usager(s)
29/12/2024
A557-Liaison A7 Marseille-A55 Marseille
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
28/12/2024
CHANTERAC (RUE DE)
Avec blessé léger
3 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Marseille dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Marseille
commune
- Accidents 2024
- 959
- Accidents / 10 000 hab.
- n.d.
- Victimes moyennes / accident
- 1,48
- Tués / 1 000 accidents
- 44,8
- Évolution 2019 → 2024
- -48,2 %
Bouches-du-Rhône
departement
- Accidents 2024
- 2 120
- Accidents / 10 000 hab.
- 17,9
- Victimes moyennes / accident
- 1,52
- Tués / 1 000 accidents
- 54,2
- Évolution 2019 → 2024
- -29,3 %
Provence-Alpes-Côte d'Azur
region
- Accidents 2024
- 4 732
- Accidents / 10 000 hab.
- 11,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,43
- Tués / 1 000 accidents
- 62,8
- Évolution 2019 → 2024
- +18,7 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Marseille peut être placée sur une carte ?
47,0 %
21 469 sur 45 643 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Marseille
Poursuivre l’analyse sur les territoires liés
Aix-en-Provence
2 967 accidents · 2005–2024
Les Pennes-Mirabeau
2 495 accidents · 2005–2024
Aubagne
2 250 accidents · 2005–2024
Vitrolles
2 103 accidents · 2005–2024
Arles
1 266 accidents · 2005–2024
La Ciotat
1 193 accidents · 2005–2024
Martigues
1 147 accidents · 2005–2024
Allauch
795 accidents · 2005–2024
Marignane
683 accidents · 2005–2024
Salon-de-Provence
667 accidents · 2005–2024
Septèmes-les-Vallons
652 accidents · 2005–2024
Istres
605 accidents · 2005–2024