Bouches-du-Rhône · Provence-Alpes-Côte d'Azur

Accidents de la route à Marseille 11e Arrondissement

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels100
Victimes139
Tués2
Blessés137

Évolution 2006–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Marseille 11e Arrondissement ?

16 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2006 → 2024 +376,2 %
21
2006
45
2007
45
2008
119
2009
44
2010
32
2011
2
2012
43
2013
20
2016
1
2018
186
2019
123
2020
145
2021
114
2022
82
2023
100
2024
Total 2006–2024 1 122 accidents corporels
Moyenne annuelle 70 accidents par an
2023 → 2024 +22,0 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2019 186 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2006 21 28 0
2007 45 61 1
2008 45 72 1
2009 119 154 0
2010 44 65 0
2011 32 45 0
2012 2 2 0
2013 43 65 1
2016 20 22 0
2018 1 1 0
2019 186 245 3
2020 123 174 4
2021 145 211 4
2022 114 165 1
2023 82 125 1
2024 100 139 2

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

100 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
10
Fév.
10
Mars
7
Avr.
10
Mai
11
Juin
6
Juil.
8
Août
6
Sept.
5
Oct.
11
Nov.
10
Déc.
6

Gravité

Victimes recensées

Tués
2
Blessés hospitalisés
26
Blessés légers
111
Indemnes
126

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
2
Véhicules impliqués
205
Piétons impliqués
8
Accidents de nuit
45 (45 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Marseille 11e Arrondissement ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

205
Voitures particulières 142
69,3 %
2/3 roues motorisés 43
21,0 %
Utilitaires 14
6,8 %
Poids lourds 2
1,0 %
Bus et autocars 2
1,0 %
EDP / trottinettes 1
0,5 %
Autres véhicules 1
0,5 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

265
Conducteurs 204 77,0 %
Passagers 53 20,0 %
Piétons 8 3,0 %
Victimes

Répartition par sexe

139
Hommes 99 71,2 %
Femmes 40 28,8 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 5
18–24 ans 45
25–34 ans 30
35–44 ans 27
45–54 ans 15
55–64 ans 10
65–74 ans 4
75 ans et + 3

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Marseille 11e Arrondissement ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 51 51,0 %
De nuit 45 45,0 %
À une intersection 13 13,0 %
Chaussée normale 91 91,0 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 90
90,0 %
Pluie légère 5
5,0 %
Temps couvert 4
4,0 %
Pluie forte 1
1,0 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par l’arrière 33
33,0 %
Par le côté 28
28,0 %
Frontale 14
14,0 %
Autre collision 9
9,0 %
En chaîne 7
7,0 %
Collisions multiples 6
6,0 %
Voirie

Catégorie de route

Autoroute 52
52,0 %
Voie communale 43
43,0 %
Route départementale 2
2,0 %
Route de métropole urbaine 2
2,0 %
Autre / non renseigné 1
1,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 4
4,0 %
31 à 50 km/h 46
46,0 %
51 à 70 km/h 10
10,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 40
40,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 91 91,0 %
Mouillée / eau 9 9,0 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Marseille 11e Arrondissement et Bouches-du-Rhône

Marseille 11e Arrondissement100accidents corporels
Bouches-du-Rhône3 077accidents corporels
Part de la commune3,2 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Bouches-du-Rhône

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Marseille 11e Arrondissement ?

En 2024, Marseille 11e Arrondissement a enregistré 100 accidents corporels, impliquant 139 victimes et 2 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2006–2024 disponible pour ce territoire, 1 122 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 70 accidents par an. L’année 2019 présente le volume le plus élevé de la série avec 186 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 142 véhicule(s) sur 205 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 51 accidents ont eu lieu en agglomération et 45 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Marseille 11e Arrondissement en perspective

57 924 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 122
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 19,4
Accidents 2024 / 10 000 hab. 17,3

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Marseille 11e Arrondissement année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Marseille 11e Arrondissement

Motif du trajet

Non renseigné 98
37,0 %
Promenade – loisirs 80
30,2 %
Domicile – travail 34
12,8 %
Utilisation professionnelle 33
12,5 %
Autre 16
6,0 %
Domicile – école 2
0,8 %
Courses – achats 2
0,8 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 187
70,6 %
Aucun équipement 172
64,9 %
Casque 44
16,6 %
Gants 2RM / 3RM 19
7,2 %
Gilet réfléchissant 5
1,9 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Marseille 11e Arrondissement

1 122 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Marseille 11e Arrondissement dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Marseille 11e Arrondissement commune
Accidents 2024
100
Accidents / 10 000 hab.
17,3
Victimes moyennes / accident
1,39
Tués / 1 000 accidents
20,0
Évolution 2019 → 2024
-46,2 %
Bouches-du-Rhône departement
Accidents 2024
2 120
Accidents / 10 000 hab.
17,9
Victimes moyennes / accident
1,52
Tués / 1 000 accidents
54,2
Évolution 2019 → 2024
-29,3 %
Provence-Alpes-Côte d'Azur region
Accidents 2024
4 732
Accidents / 10 000 hab.
11,1
Victimes moyennes / accident
1,43
Tués / 1 000 accidents
62,8
Évolution 2019 → 2024
+18,7 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Marseille 11e Arrondissement peut être placée sur une carte ?

72,1 % 809 sur 1 122 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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