Gironde · Nouvelle-Aquitaine

Accidents de la route à Lormont

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels40
Victimes58
Tués1
Blessés57

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Lormont ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -53,5 %
86
2005
55
2006
76
2007
76
2008
62
2009
50
2010
52
2011
68
2012
67
2013
58
2014
34
2015
51
2016
33
2017
29
2018
45
2019
29
2020
63
2021
48
2022
51
2023
40
2024
Total 2005–2024 1 073 accidents corporels
Moyenne annuelle 54 accidents par an
2023 → 2024 -21,6 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2005 86 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 86 112 3
2006 55 62 1
2007 76 94 0
2008 76 91 2
2009 62 74 0
2010 50 66 1
2011 52 77 2
2012 68 87 0
2013 67 81 0
2014 58 83 0
2015 34 44 0
2016 51 64 0
2017 33 51 0
2018 29 42 1
2019 45 61 0
2020 29 37 0
2021 63 75 2
2022 48 68 1
2023 51 71 1
2024 40 58 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

40 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
7
Fév.
1
Mars
4
Avr.
3
Mai
5
Juin
6
Juil.
2
Août
3
Sept.
3
Oct.
1
Nov.
2
Déc.
3

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
3
Blessés légers
54
Indemnes
58

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
83
Piétons impliqués
3
Accidents de nuit
12 (30 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Lormont ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

83
Voitures particulières 51
61,4 %
2/3 roues motorisés 14
16,9 %
Utilitaires 8
9,6 %
Poids lourds 8
9,6 %
EDP / trottinettes 1
1,2 %
Autres véhicules 1
1,2 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

116
Conducteurs 83 71,6 %
Passagers 30 25,9 %
Piétons 3 2,6 %
Victimes

Répartition par sexe

58
Hommes 34 58,6 %
Femmes 24 41,4 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 8
18–24 ans 10
25–34 ans 13
35–44 ans 8
45–54 ans 8
55–64 ans 4
65–74 ans 6
75 ans et + 1

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Lormont ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 11 27,5 %
De nuit 12 30,0 %
À une intersection 7 17,5 %
Chaussée normale 31 77,5 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 32
80,0 %
Pluie légère 6
15,0 %
Pluie forte 1
2,5 %
Temps couvert 1
2,5 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 11
27,5 %
En chaîne 9
22,5 %
Autre collision 9
22,5 %
Par l’arrière 8
20,0 %
Sans collision 3
7,5 %
Frontale 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Autoroute 18
45,0 %
Route nationale 12
30,0 %
Voie communale 10
25,0 %
Route départementale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 5
12,5 %
31 à 50 km/h 12
30,0 %
51 à 70 km/h 3
7,5 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 20
50,0 %
Plus de 90 km/h 0
0,0 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 31 77,5 %
Mouillée / eau 9 22,5 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Lormont et Gironde

Lormont40accidents corporels
Gironde1 202accidents corporels
Part de la commune3,3 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Gironde

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Lormont ?

En 2024, Lormont a enregistré 40 accidents corporels, impliquant 58 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 073 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 54 accidents par an. L’année 2005 présente le volume le plus élevé de la série avec 86 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 51 véhicule(s) sur 83 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 11 accidents ont eu lieu en agglomération et 12 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Lormont en perspective

23 291 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 073
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 46,1
Accidents 2024 / 10 000 hab. 17,2

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Lormont année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Lormont

Motif du trajet

Promenade – loisirs 48
41,4 %
Non renseigné 23
19,8 %
Utilisation professionnelle 16
13,8 %
Autre 15
12,9 %
Domicile – travail 12
10,3 %
Courses – achats 2
1,7 %
Domicile – école 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 90
77,6 %
Casque 16
13,8 %
Gants 2RM / 3RM 16
13,8 %
Aucun équipement 4
3,4 %
Dispositif enfant 3
2,6 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Lormont

1 073 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Lormont dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Lormont commune
Accidents 2024
40
Accidents / 10 000 hab.
17,2
Victimes moyennes / accident
1,45
Tués / 1 000 accidents
25,0
Évolution 2019 → 2024
-11,1 %
Gironde departement
Accidents 2024
1 202
Accidents / 10 000 hab.
7,3
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
69,1
Évolution 2019 → 2024
-16,8 %
Nouvelle-Aquitaine region
Accidents 2024
4 272
Accidents / 10 000 hab.
7,0
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
88,0
Évolution 2019 → 2024
-11,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Lormont peut être placée sur une carte ?

39,1 % 420 sur 1 073 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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