Gironde · Nouvelle-Aquitaine

Accidents de la route à Le Bouscat

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels28
Victimes36
Tués0
Blessés36

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Le Bouscat ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -34,9 %
43
2005
48
2006
51
2007
42
2008
42
2009
35
2010
30
2011
39
2012
16
2013
27
2014
38
2015
12
2016
3
2017
4
2018
37
2019
22
2020
28
2021
20
2022
21
2023
28
2024
Total 2005–2024 586 accidents corporels
Moyenne annuelle 29 accidents par an
2023 → 2024 +33,3 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2007 51 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 43 54 1
2006 48 56 0
2007 51 60 0
2008 42 48 0
2009 42 51 1
2010 35 39 0
2011 30 36 0
2012 39 42 1
2013 16 17 0
2014 27 31 1
2015 38 39 0
2016 12 14 1
2017 3 4 0
2018 4 4 0
2019 37 43 1
2020 22 26 1
2021 28 34 0
2022 20 22 0
2023 21 29 0
2024 28 36 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

28 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
3
Fév.
2
Mars
3
Avr.
1
Mai
0
Juin
2
Juil.
1
Août
3
Sept.
0
Oct.
5
Nov.
4
Déc.
4

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
7
Blessés légers
29
Indemnes
26

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
50
Piétons impliqués
2
Accidents de nuit
8 (29 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Le Bouscat ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

50
Voitures particulières 26
52,0 %
2/3 roues motorisés 15
30,0 %
Utilitaires 4
8,0 %
Vélos et VAE 3
6,0 %
EDP / trottinettes 1
2,0 %
Bus et autocars 1
2,0 %
Poids lourds 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

62
Conducteurs 50 80,6 %
Passagers 10 16,1 %
Piétons 2 3,2 %
Victimes

Répartition par sexe

36
Hommes 28 77,8 %
Femmes 8 22,2 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 4
18–24 ans 7
25–34 ans 8
35–44 ans 6
45–54 ans 6
55–64 ans 3
65–74 ans 0
75 ans et + 2

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Le Bouscat ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 28 100,0 %
De nuit 8 28,6 %
À une intersection 20 71,4 %
Chaussée normale 25 89,3 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 25
89,3 %
Pluie légère 2
7,1 %
Neige / grêle 1
3,6 %
Pluie forte 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 20
71,4 %
Autre collision 6
21,4 %
Frontale 1
3,6 %
Par l’arrière 1
3,6 %
En chaîne 0
0,0 %
Collisions multiples 0
0,0 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 28
100,0 %
Autoroute 0
0,0 %
Route nationale 0
0,0 %
Route départementale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 6
21,4 %
31 à 50 km/h 21
75,0 %
51 à 70 km/h 0
0,0 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 0
0,0 %
Plus de 90 km/h 1
3,6 %
Non renseignée 1
3,6 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 25 89,3 %
Mouillée / eau 2 7,1 %
Neige / verglas 1 3,6 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Le Bouscat et Gironde

Le Bouscat28accidents corporels
Gironde1 202accidents corporels
Part de la commune2,3 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Gironde

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Le Bouscat ?

En 2024, Le Bouscat a enregistré 28 accidents corporels, impliquant 36 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 586 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 29 accidents par an. L’année 2007 présente le volume le plus élevé de la série avec 51 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 26 véhicule(s) sur 50 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 28 accidents ont eu lieu en agglomération et 8 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Le Bouscat en perspective

24 339 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 586
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 24,1
Accidents 2024 / 10 000 hab. 11,5

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Le Bouscat année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Le Bouscat

Motif du trajet

Promenade – loisirs 16
25,8 %
Non renseigné 15
24,2 %
Autre 11
17,7 %
Domicile – travail 10
16,1 %
Utilisation professionnelle 8
12,9 %
Courses – achats 2
3,2 %
Domicile – école 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 35
56,5 %
Casque 20
32,3 %
Gants 2RM / 3RM 14
22,6 %
Aucun équipement 8
12,9 %
Gilet réfléchissant 1
1,6 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Le Bouscat

586 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Le Bouscat dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Le Bouscat commune
Accidents 2024
28
Accidents / 10 000 hab.
11,5
Victimes moyennes / accident
1,29
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-24,3 %
Gironde departement
Accidents 2024
1 202
Accidents / 10 000 hab.
7,3
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
69,1
Évolution 2019 → 2024
-16,8 %
Nouvelle-Aquitaine region
Accidents 2024
4 272
Accidents / 10 000 hab.
7,0
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
88,0
Évolution 2019 → 2024
-11,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Le Bouscat peut être placée sur une carte ?

36,4 % 213 sur 586 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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