Gironde · Nouvelle-Aquitaine

Accidents de la route à Bordeaux

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels228
Victimes279
Tués6
Blessés273

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Bordeaux ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -64,5 %
643
2005
651
2006
712
2007
582
2008
644
2009
664
2010
561
2011
515
2012
474
2013
488
2014
548
2015
471
2016
234
2017
203
2018
270
2019
239
2020
245
2021
259
2022
216
2023
228
2024
Total 2005–2024 8 847 accidents corporels
Moyenne annuelle 442 accidents par an
2023 → 2024 +5,6 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2007 712 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 643 776 8
2006 651 771 6
2007 712 837 3
2008 582 675 4
2009 644 762 9
2010 664 823 7
2011 561 687 9
2012 515 619 5
2013 474 582 3
2014 488 560 3
2015 548 662 6
2016 471 566 10
2017 234 292 8
2018 203 253 6
2019 270 316 5
2020 239 299 6
2021 245 309 3
2022 259 316 8
2023 216 280 6
2024 228 279 6

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

228 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
8
Fév.
17
Mars
25
Avr.
23
Mai
25
Juin
15
Juil.
17
Août
13
Sept.
18
Oct.
20
Nov.
22
Déc.
25

Gravité

Victimes recensées

Tués
6
Blessés hospitalisés
43
Blessés légers
230
Indemnes
248

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
6
Véhicules impliqués
389
Piétons impliqués
53
Accidents de nuit
95 (42 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Bordeaux ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

389
Voitures particulières 190
48,8 %
2/3 roues motorisés 105
27,0 %
Vélos et VAE 42
10,8 %
EDP / trottinettes 18
4,6 %
Utilitaires 14
3,6 %
Autres véhicules 10
2,6 %
Poids lourds 5
1,3 %
Bus et autocars 5
1,3 %
Usagers

Rôle dans l’accident

527
Conducteurs 389 73,8 %
Passagers 85 16,1 %
Piétons 53 10,1 %
Victimes

Répartition par sexe

279
Hommes 176 63,1 %
Femmes 103 36,9 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 30
18–24 ans 68
25–34 ans 74
35–44 ans 42
45–54 ans 28
55–64 ans 15
65–74 ans 13
75 ans et + 9

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Bordeaux ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 199 87,3 %
De nuit 95 41,7 %
À une intersection 114 50,0 %
Chaussée normale 181 79,4 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 175
76,8 %
Pluie légère 28
12,3 %
Temps couvert 12
5,3 %
Brouillard / fumée 5
2,2 %
Pluie forte 4
1,8 %
Temps éblouissant 4
1,8 %
Collision

Configuration de la collision

Par le côté 86
37,7 %
Autre collision 82
36,0 %
Par l’arrière 31
13,6 %
En chaîne 10
4,4 %
Frontale 9
3,9 %
Sans collision 8
3,5 %
Voirie

Catégorie de route

Voie communale 201
88,2 %
Autoroute 26
11,4 %
Parking ouvert au public 1
0,4 %
Route nationale 0
0,0 %
Route départementale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 71
31,1 %
31 à 50 km/h 131
57,5 %
51 à 70 km/h 19
8,3 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 3
1,3 %
Plus de 90 km/h 4
1,8 %
Non renseignée 4
1,8 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 181 79,4 %
Mouillée / eau 46 20,2 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 1 0,4 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Bordeaux et Gironde

Bordeaux228accidents corporels
Gironde1 202accidents corporels
Part de la commune19,0 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Gironde

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Bordeaux ?

En 2024, Bordeaux a enregistré 228 accidents corporels, impliquant 279 victimes et 6 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 8 847 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 442 accidents par an. L’année 2007 présente le volume le plus élevé de la série avec 712 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 190 véhicule(s) sur 389 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 199 accidents ont eu lieu en agglomération et 95 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Bordeaux en perspective

261 804 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 8 847
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 33,8
Accidents 2024 / 10 000 hab. 8,7

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur vingt ans.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Bordeaux année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Bordeaux

Motif du trajet

Non renseigné 167
31,7 %
Promenade – loisirs 150
28,5 %
Autre 105
19,9 %
Utilisation professionnelle 49
9,3 %
Domicile – travail 45
8,5 %
Domicile – école 6
1,1 %
Courses – achats 5
0,9 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 264
50,1 %
Aucun équipement 148
28,1 %
Casque 125
23,7 %
Gants 2RM / 3RM 93
17,6 %
Dispositif enfant 8
1,5 %
Gilet réfléchissant 3
0,6 %
Airbag 2RM / 3RM 2
0,4 %
Autre 2
0,4 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Bordeaux

8 847 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Bordeaux dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Bordeaux commune
Accidents 2024
228
Accidents / 10 000 hab.
8,7
Victimes moyennes / accident
1,22
Tués / 1 000 accidents
26,3
Évolution 2019 → 2024
-15,6 %
Gironde departement
Accidents 2024
1 202
Accidents / 10 000 hab.
7,3
Victimes moyennes / accident
1,31
Tués / 1 000 accidents
69,1
Évolution 2019 → 2024
-16,8 %
Nouvelle-Aquitaine region
Accidents 2024
4 272
Accidents / 10 000 hab.
7,0
Victimes moyennes / accident
1,33
Tués / 1 000 accidents
88,0
Évolution 2019 → 2024
-11,5 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Bordeaux peut être placée sur une carte ?

32,9 % 2 909 sur 8 847 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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