Val-de-Marne · Île-de-France

Accidents de la route à Fresnes

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels52
Victimes63
Tués0
Blessés63

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Fresnes ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 +6,1 %
49
2005
57
2006
61
2007
69
2008
65
2009
56
2010
49
2011
67
2012
61
2013
62
2014
67
2015
85
2016
71
2017
88
2018
91
2019
66
2020
119
2021
79
2022
73
2023
52
2024
Total 2005–2024 1 387 accidents corporels
Moyenne annuelle 69 accidents par an
2023 → 2024 -28,8 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2021 119 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 49 61 2
2006 57 72 3
2007 61 73 0
2008 69 81 0
2009 65 70 1
2010 56 61 0
2011 49 61 1
2012 67 83 1
2013 61 73 0
2014 62 77 0
2015 67 84 0
2016 85 116 2
2017 71 91 2
2018 88 104 0
2019 91 109 1
2020 66 76 0
2021 119 153 0
2022 79 103 0
2023 73 86 0
2024 52 63 0

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

52 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
7
Fév.
3
Mars
2
Avr.
7
Mai
3
Juin
4
Juil.
6
Août
2
Sept.
3
Oct.
2
Nov.
6
Déc.
7

Gravité

Victimes recensées

Tués
0
Blessés hospitalisés
3
Blessés légers
60
Indemnes
66

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
0
Véhicules impliqués
112
Piétons impliqués
6
Accidents de nuit
13 (25 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Fresnes ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

112
Voitures particulières 77
68,8 %
2/3 roues motorisés 17
15,2 %
Utilitaires 7
6,3 %
Bus et autocars 5
4,5 %
Poids lourds 4
3,6 %
EDP / trottinettes 2
1,8 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

129
Conducteurs 112 86,8 %
Passagers 11 8,5 %
Piétons 6 4,7 %
Victimes

Répartition par sexe

63
Hommes 44 69,8 %
Femmes 19 30,2 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 1
18–24 ans 15
25–34 ans 18
35–44 ans 8
45–54 ans 14
55–64 ans 4
65–74 ans 2
75 ans et + 0

Âge non exploitable pour 1 victime(s).

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Fresnes ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 20 38,5 %
De nuit 13 25,0 %
À une intersection 9 17,3 %
Chaussée normale 38 73,1 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 37
71,2 %
Pluie légère 12
23,1 %
Pluie forte 2
3,8 %
Temps éblouissant 1
1,9 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par l’arrière 20
38,5 %
Par le côté 15
28,8 %
Autre collision 7
13,5 %
En chaîne 5
9,6 %
Collisions multiples 4
7,7 %
Frontale 1
1,9 %
Voirie

Catégorie de route

Autoroute 31
59,6 %
Route départementale 12
23,1 %
Voie communale 7
13,5 %
Route nationale 1
1,9 %
Parking ouvert au public 1
1,9 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 7
13,5 %
31 à 50 km/h 12
23,1 %
51 à 70 km/h 17
32,7 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 7
13,5 %
Plus de 90 km/h 9
17,3 %
Non renseignée 2
3,8 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 38 73,1 %
Mouillée / eau 14 26,9 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Fresnes et Val-de-Marne

Fresnes52accidents corporels
Val-de-Marne1 963accidents corporels
Part de la commune2,6 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Val-de-Marne

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Fresnes ?

En 2024, Fresnes a enregistré 52 accidents corporels, impliquant 63 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 387 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 69 accidents par an. L’année 2021 présente le volume le plus élevé de la série avec 119 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 77 véhicule(s) sur 112 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 20 accidents ont eu lieu en agglomération et 13 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Fresnes en perspective

28 780 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 387
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 48,2
Accidents 2024 / 10 000 hab. 18,1

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Fresnes année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Fresnes

Motif du trajet

Non renseigné 52
40,3 %
Domicile – travail 37
28,7 %
Utilisation professionnelle 16
12,4 %
Promenade – loisirs 14
10,9 %
Autre 9
7,0 %
Domicile – école 1
0,8 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Aucun équipement 107
82,9 %
Ceinture 103
79,8 %
Casque 19
14,7 %
Gants 2RM / 3RM 17
13,2 %
Airbag 2RM / 3RM 4
3,1 %
Gilet réfléchissant 2
1,6 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Fresnes

1 387 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Fresnes dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Fresnes commune
Accidents 2024
52
Accidents / 10 000 hab.
18,1
Victimes moyennes / accident
1,21
Tués / 1 000 accidents
0,0
Évolution 2019 → 2024
-42,9 %
Val-de-Marne departement
Accidents 2024
1 963
Accidents / 10 000 hab.
13,9
Victimes moyennes / accident
1,28
Tués / 1 000 accidents
11,7
Évolution 2019 → 2024
-26,8 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Fresnes peut être placée sur une carte ?

67,3 % 933 sur 1 387 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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