Yvelines · Île-de-France

Accidents de la route à Vélizy-Villacoublay

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels43
Victimes54
Tués1
Blessés53

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Vélizy-Villacoublay ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -32,8 %
64
2005
60
2006
40
2007
52
2008
66
2009
52
2010
52
2011
55
2012
51
2013
56
2014
68
2015
57
2016
59
2017
70
2018
50
2019
28
2020
36
2021
42
2022
36
2023
43
2024
Total 2005–2024 1 037 accidents corporels
Moyenne annuelle 52 accidents par an
2023 → 2024 +19,4 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2018 70 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 64 76 2
2006 60 74 1
2007 40 45 3
2008 52 66 2
2009 66 80 0
2010 52 64 0
2011 52 62 2
2012 55 73 0
2013 51 63 1
2014 56 66 1
2015 68 76 3
2016 57 69 2
2017 59 70 2
2018 70 90 0
2019 50 61 0
2020 28 40 0
2021 36 42 4
2022 42 56 0
2023 36 40 0
2024 43 54 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

43 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
3
Fév.
2
Mars
2
Avr.
6
Mai
7
Juin
4
Juil.
2
Août
1
Sept.
4
Oct.
6
Nov.
3
Déc.
3

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
2
Blessés légers
51
Indemnes
64

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
85
Piétons impliqués
2
Accidents de nuit
12 (28 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Vélizy-Villacoublay ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

85
Voitures particulières 58
68,2 %
2/3 roues motorisés 16
18,8 %
Utilitaires 7
8,2 %
Poids lourds 3
3,5 %
Bus et autocars 1
1,2 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
EDP / trottinettes 0
0,0 %
Autres véhicules 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

118
Conducteurs 85 72,0 %
Passagers 31 26,3 %
Piétons 2 1,7 %
Victimes

Répartition par sexe

54
Hommes 31 57,4 %
Femmes 23 42,6 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 3
18–24 ans 14
25–34 ans 15
35–44 ans 9
45–54 ans 7
55–64 ans 4
65–74 ans 1
75 ans et + 1

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Vélizy-Villacoublay ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 2 4,7 %
De nuit 12 27,9 %
À une intersection 1 2,3 %
Chaussée normale 31 72,1 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 32
74,4 %
Pluie légère 9
20,9 %
Pluie forte 1
2,3 %
Temps couvert 1
2,3 %
Neige / grêle 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par l’arrière 17
39,5 %
Par le côté 8
18,6 %
Autre collision 7
16,3 %
En chaîne 4
9,3 %
Sans collision 4
9,3 %
Collisions multiples 2
4,7 %
Voirie

Catégorie de route

Autoroute 21
48,8 %
Route nationale 20
46,5 %
Voie communale 2
4,7 %
Route départementale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 1
2,3 %
31 à 50 km/h 4
9,3 %
51 à 70 km/h 10
23,3 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 23
53,5 %
Plus de 90 km/h 5
11,6 %
Non renseignée 0
0,0 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 31 72,1 %
Mouillée / eau 12 27,9 %
Neige / verglas 0 0,0 %
Autre / non renseigné 0 0,0 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Vélizy-Villacoublay et Yvelines

Vélizy-Villacoublay43accidents corporels
Yvelines728accidents corporels
Part de la commune5,9 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Yvelines

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Vélizy-Villacoublay ?

En 2024, Vélizy-Villacoublay a enregistré 43 accidents corporels, impliquant 54 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 1 037 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 52 accidents par an. L’année 2018 présente le volume le plus élevé de la série avec 70 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 58 véhicule(s) sur 85 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 2 accidents ont eu lieu en agglomération et 12 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Vélizy-Villacoublay en perspective

22 713 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 1 037
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 45,7
Accidents 2024 / 10 000 hab. 18,9

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Vélizy-Villacoublay année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Vélizy-Villacoublay

Motif du trajet

Non renseigné 60
50,8 %
Promenade – loisirs 28
23,7 %
Domicile – travail 15
12,7 %
Utilisation professionnelle 8
6,8 %
Courses – achats 3
2,5 %
Autre 3
2,5 %
Domicile – école 1
0,8 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 97
82,2 %
Aucun équipement 84
71,2 %
Casque 16
13,6 %
Gants 2RM / 3RM 13
11,0 %
Gilet réfléchissant 3
2,5 %
Airbag 2RM / 3RM 2
1,7 %
Dispositif enfant 1
0,8 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Vélizy-Villacoublay

1 037 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Vélizy-Villacoublay dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Vélizy-Villacoublay commune
Accidents 2024
43
Accidents / 10 000 hab.
18,9
Victimes moyennes / accident
1,26
Tués / 1 000 accidents
23,3
Évolution 2019 → 2024
-14,0 %
Yvelines departement
Accidents 2024
728
Accidents / 10 000 hab.
5,0
Victimes moyennes / accident
1,38
Tués / 1 000 accidents
42,6
Évolution 2019 → 2024
+7,7 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Vélizy-Villacoublay peut être placée sur une carte ?

38,6 % 400 sur 1 037 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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