Yvelines · Île-de-France

Accidents de la route à Le Chesnay-Rocquencourt

Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.

Accidents corporels17
Victimes24
Tués1
Blessés23

Évolution 2005–2024

Comment les accidents ont-ils évolué à Le Chesnay-Rocquencourt ?

20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.

2005 → 2024 -37,0 %
27
2005
38
2006
42
2007
35
2008
29
2009
24
2010
34
2011
21
2012
17
2013
19
2014
23
2015
24
2016
26
2017
26
2018
19
2019
15
2020
20
2021
18
2022
13
2023
17
2024
Total 2005–2024 487 accidents corporels
Moyenne annuelle 24 accidents par an
2023 → 2024 +30,8 % évolution sur un an
Année la plus élevée 2007 42 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents VictimesTués
2005 27 36 0
2006 38 50 0
2007 42 50 0
2008 35 51 0
2009 29 36 0
2010 24 30 3
2011 34 43 0
2012 21 25 1
2013 17 21 2
2014 19 27 0
2015 23 29 0
2016 24 29 1
2017 26 32 1
2018 26 38 0
2019 19 26 0
2020 15 19 0
2021 20 20 0
2022 18 22 0
2023 13 14 2
2024 17 24 1

Cartographie

Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?

17 accidents disposant de coordonnées exploitables.

Accident corporel Accident mortel

Saisonnalité

Accidents par mois en 2024

Jan.
4
Fév.
0
Mars
2
Avr.
1
Mai
1
Juin
0
Juil.
3
Août
1
Sept.
3
Oct.
0
Nov.
0
Déc.
2

Gravité

Victimes recensées

Tués
1
Blessés hospitalisés
3
Blessés légers
20
Indemnes
26

Contexte

Ce qu’il faut retenir

Accidents mortels
1
Véhicules impliqués
35
Piétons impliqués
1
Accidents de nuit
5 (29 %)

Profils 2024

Qui et quels véhicules sont impliqués à Le Chesnay-Rocquencourt ?

Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.

Véhicules

Types de véhicules impliqués

35
Voitures particulières 24
68,6 %
2/3 roues motorisés 5
14,3 %
Utilitaires 3
8,6 %
Poids lourds 2
5,7 %
Autres véhicules 1
2,9 %
Vélos et VAE 0
0,0 %
EDP / trottinettes 0
0,0 %
Bus et autocars 0
0,0 %
Usagers

Rôle dans l’accident

50
Conducteurs 35 70,0 %
Passagers 14 28,0 %
Piétons 1 2,0 %
Victimes

Répartition par sexe

24
Hommes 10 41,7 %
Femmes 14 58,3 %
Âge des victimes

Répartition par tranche d’âge

0–17 ans 2
18–24 ans 5
25–34 ans 8
35–44 ans 3
45–54 ans 3
55–64 ans 2
65–74 ans 1
75 ans et + 0

Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.

Contexte des accidents · 2024

Dans quelles conditions surviennent les accidents à Le Chesnay-Rocquencourt ?

Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.

En agglomération 1 5,9 %
De nuit 5 29,4 %
À une intersection 0 0,0 %
Chaussée normale 10 58,8 %
Météo

Conditions atmosphériques

Conditions normales 12
70,6 %
Pluie légère 3
17,6 %
Neige / grêle 2
11,8 %
Pluie forte 0
0,0 %
Brouillard / fumée 0
0,0 %
Vent fort / tempête 0
0,0 %
Collision

Configuration de la collision

Par l’arrière 6
35,3 %
Autre collision 4
23,5 %
En chaîne 3
17,6 %
Par le côté 2
11,8 %
Frontale 1
5,9 %
Collisions multiples 1
5,9 %
Voirie

Catégorie de route

Autoroute 16
94,1 %
Voie communale 1
5,9 %
Route nationale 0
0,0 %
Route départementale 0
0,0 %
Route de métropole urbaine 0
0,0 %
Parking ouvert au public 0
0,0 %
Vitesse

Vitesse maximale autorisée

30 km/h ou moins 0
0,0 %
31 à 50 km/h 2
11,8 %
51 à 70 km/h 1
5,9 %
71 à 80 km/h 0
0,0 %
81 à 90 km/h 6
35,3 %
Plus de 90 km/h 8
47,1 %
Non renseignée 1
5,9 %
État de la chaussée

Surface au lieu de l’accident

Normale 10 58,8 %
Mouillée / eau 4 23,5 %
Neige / verglas 2 11,8 %
Autre / non renseigné 1 5,9 %

Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.

Comparaison territoriale

Le Chesnay-Rocquencourt et Yvelines

Le Chesnay-Rocquencourt17accidents corporels
Yvelines728accidents corporels
Part de la commune2,3 %des accidents du département

À explorer

Autres communes de Yvelines

Comment lire ces chiffres ?

Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.

Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.

Comprendre les chiffres

Que retenir des accidents de la circulation à Le Chesnay-Rocquencourt ?

En 2024, Le Chesnay-Rocquencourt a enregistré 17 accidents corporels, impliquant 24 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.

Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 487 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 24 accidents par an. L’année 2007 présente le volume le plus élevé de la série avec 42 accidents.

Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 24 véhicule(s) sur 35 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.

Le contexte apporte une autre lecture : 1 accidents ont eu lieu en agglomération et 5 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.

Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.

Population & accidentalité

Mettre les chiffres de Le Chesnay-Rocquencourt en perspective

30 924 habitants population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024 487
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab. 15,7
Accidents 2024 / 10 000 hab. 5,5

Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.

Cartographie historique

Explorer les accidents à Le Chesnay-Rocquencourt année par année

La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.

Chargement…

Usagers impliqués · 2024

Motifs de déplacement et équipements à Le Chesnay-Rocquencourt

Motif du trajet

Non renseigné 22
44,0 %
Promenade – loisirs 10
20,0 %
Autre 7
14,0 %
Domicile – travail 6
12,0 %
Utilisation professionnelle 3
6,0 %
Domicile – école 2
4,0 %
Courses – achats 0
0,0 %

Équipements de sécurité renseignés

Ceinture 42
84,0 %
Aucun équipement 32
64,0 %
Casque 5
10,0 %
Gants 2RM / 3RM 3
6,0 %
Dispositif enfant 0
0,0 %
Gilet réfléchissant 0
0,0 %
Airbag 2RM / 3RM 0
0,0 %
Autre 0
0,0 %

Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.

Base détaillée

Les accidents enregistrés à Le Chesnay-Rocquencourt

487 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.

Voir tous les accidents →

Comparer sans simplifier à l’excès

Comment situer Le Chesnay-Rocquencourt dans son environnement ?

Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.

Le Chesnay-Rocquencourt commune
Accidents 2024
17
Accidents / 10 000 hab.
5,5
Victimes moyennes / accident
1,41
Tués / 1 000 accidents
58,8
Évolution 2019 → 2024
-10,5 %
Yvelines departement
Accidents 2024
728
Accidents / 10 000 hab.
5,0
Victimes moyennes / accident
1,38
Tués / 1 000 accidents
42,6
Évolution 2019 → 2024
+7,7 %
Île-de-France region
Accidents 2024
15 366
Accidents / 10 000 hab.
15,1
Victimes moyennes / accident
1,24
Tués / 1 000 accidents
17,1
Évolution 2019 → 2024
-13,8 %

Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.

Qualité de la cartographie

Quelle part des accidents de Le Chesnay-Rocquencourt peut être placée sur une carte ?

37,4 % 182 sur 487 accidents

Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.

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