Paris
· Île-de-France
Accidents de la route à Paris 9e Arrondissement
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2007–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Paris 9e Arrondissement ?
18 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2007 → 2024
-30,7 %
Total 2007–2024
3 234
accidents corporels
Moyenne annuelle
180
accidents par an
2023 → 2024
+3,1 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2008
269 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2007
189
210
1
2008
269
313
5
2009
263
298
0
2010
224
257
0
2011
224
254
0
2012
219
249
1
2013
210
237
0
2014
181
200
1
2015
197
216
2
2016
165
192
0
2017
161
178
1
2018
128
145
0
2019
147
167
1
2020
124
133
0
2021
144
163
1
2022
131
150
0
2023
127
146
0
2024
131
143
0
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
131 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 0
- Blessés hospitalisés
- 9
- Blessés légers
- 134
- Indemnes
- 132
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 0
- Véhicules impliqués
- 204
- Piétons impliqués
- 53
- Accidents de nuit
- 56 (43 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Paris 9e Arrondissement ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
204
Types de véhicules impliqués
Usagers
275
Rôle dans l’accident
Conducteurs
202
73,5 %
Passagers
20
7,3 %
Piétons
53
19,3 %
Victimes
143
Répartition par sexe
Hommes
89
62,2 %
Femmes
54
37,8 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
3
18–24 ans
16
25–34 ans
48
35–44 ans
24
45–54 ans
24
55–64 ans
11
65–74 ans
6
75 ans et +
11
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Paris 9e Arrondissement ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
131
100,0 %
De nuit
56
42,7 %
À une intersection
117
89,3 %
Chaussée normale
99
75,6 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
99
75,6 %
Mouillée / eau
32
24,4 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
0
0,0 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Paris 9e Arrondissement et Paris
Paris 9e Arrondissement131accidents corporels
Paris8 381accidents corporels
Part de la commune1,6 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Paris
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Paris 9e Arrondissement ?
En 2024, Paris 9e Arrondissement a enregistré 131 accidents corporels, impliquant 143 victimes et 0 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en hausse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2007–2024 disponible pour ce territoire, 3 234 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 180 accidents par an. L’année 2008 présente le volume le plus élevé de la série avec 269 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 68 véhicule(s) sur 204 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 131 accidents ont eu lieu en agglomération et 56 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Paris 9e Arrondissement en perspective
58 951
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
3 234
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
54,9
Accidents 2024 / 10 000 hab.
22,2
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Paris 9e Arrondissement année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Paris 9e Arrondissement
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Paris 9e Arrondissement
3 234 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
28/12/2024
RUE DU FAUBOURG MONTMARTRE
Avec blessé léger
3 usager(s)
23/12/2024
RUE AUBER
Avec blessé léger
2 usager(s)
19/12/2024
RUE LE PELETIER
Avec blessé léger
1 usager(s)
16/12/2024
RUE SAINT LAZARE
Avec blessé léger
2 usager(s)
15/12/2024
AVENUE TRUDAINE
Avec blessé léger
2 usager(s)
14/12/2024
RUE DE CHATEAUDUN
Avec blessé léger
1 usager(s)
13/12/2024
BOULEVARD DE ROCHECHOUART
Avec blessé léger
2 usager(s)
10/12/2024
BOULEVARD HAUSSMANN
Avec blessé léger
2 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Paris 9e Arrondissement dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Paris 9e Arrondissement
commune
- Accidents 2024
- 131
- Accidents / 10 000 hab.
- 22,2
- Victimes moyennes / accident
- 1,09
- Tués / 1 000 accidents
- 0,0
- Évolution 2019 → 2024
- -10,9 %
Paris
departement
- Accidents 2024
- 4 191
- Accidents / 10 000 hab.
- n.d.
- Victimes moyennes / accident
- 1,15
- Tués / 1 000 accidents
- 7,4
- Évolution 2019 → 2024
- -25,3 %
Île-de-France
region
- Accidents 2024
- 15 366
- Accidents / 10 000 hab.
- 15,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,24
- Tués / 1 000 accidents
- 17,1
- Évolution 2019 → 2024
- -13,8 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Paris 9e Arrondissement peut être placée sur une carte ?
38,5 %
1 244 sur 3 234 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Paris 9e Arrondissement