Paris
· Île-de-France
Accidents de la route à Paris 12e Arrondissement
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2005–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Paris 12e Arrondissement ?
20 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2005 → 2024
+1 547,1 %
Total 2005–2024
9 204
accidents corporels
Moyenne annuelle
460
accidents par an
2023 → 2024
-20,0 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2009
710 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2005
17
22
0
2006
12
13
0
2007
462
543
2
2008
674
806
3
2009
710
841
10
2010
591
715
7
2011
598
728
7
2012
591
704
7
2013
516
613
0
2014
589
681
0
2015
520
609
5
2016
567
666
6
2017
523
606
4
2018
545
615
7
2019
431
500
4
2020
373
424
6
2021
434
500
3
2022
421
486
5
2023
350
423
2
2024
280
351
3
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
280 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 3
- Blessés hospitalisés
- 36
- Blessés légers
- 312
- Indemnes
- 342
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 3
- Véhicules impliqués
- 530
- Piétons impliqués
- 67
- Accidents de nuit
- 88 (31 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Paris 12e Arrondissement ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
530
Types de véhicules impliqués
Usagers
693
Rôle dans l’accident
Conducteurs
527
76,0 %
Passagers
99
14,3 %
Piétons
67
9,7 %
Victimes
351
Répartition par sexe
Hommes
240
68,4 %
Femmes
111
31,6 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
15
18–24 ans
49
25–34 ans
103
35–44 ans
59
45–54 ans
63
55–64 ans
33
65–74 ans
11
75 ans et +
18
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Paris 12e Arrondissement ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
270
96,4 %
De nuit
88
31,4 %
À une intersection
115
41,1 %
Chaussée normale
216
77,1 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
216
77,1 %
Mouillée / eau
64
22,9 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
0
0,0 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Paris 12e Arrondissement et Paris
Paris 12e Arrondissement280accidents corporels
Paris8 381accidents corporels
Part de la commune3,3 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Paris
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Paris 12e Arrondissement ?
En 2024, Paris 12e Arrondissement a enregistré 280 accidents corporels, impliquant 351 victimes et 3 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2005–2024 disponible pour ce territoire, 9 204 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 460 accidents par an. L’année 2009 présente le volume le plus élevé de la série avec 710 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 250 véhicule(s) sur 530 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 270 accidents ont eu lieu en agglomération et 88 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Paris 12e Arrondissement en perspective
140 954
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
9 204
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
65,3
Accidents 2024 / 10 000 hab.
19,9
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Paris 12e Arrondissement année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Paris 12e Arrondissement
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Paris 12e Arrondissement
9 204 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
26/12/2024
RUE ROBERT ETLIN
Avec blessé léger
2 usager(s)
26/12/2024
BOULEVARD PERIPHERIQUE EXTERIEUR SUD
Avec blessé hospitalisé
4 usager(s)
26/12/2024
RUE DE CHARENTON
Avec blessé léger
2 usager(s)
24/12/2024
RUE DE DIJON
Avec blessé léger
3 usager(s)
22/12/2024
BOULEVARD DIDEROT
Avec blessé hospitalisé
3 usager(s)
18/12/2024
RUE DU FAUBOURG SAINT ANTOINE
Avec blessé léger
2 usager(s)
17/12/2024
QUAI DE LA RAPEE
Avec blessé léger
2 usager(s)
15/12/2024
AVENUE DU DOCTEUR ARNOLD NETTER
Avec blessé léger
4 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Paris 12e Arrondissement dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Paris 12e Arrondissement
commune
- Accidents 2024
- 280
- Accidents / 10 000 hab.
- 19,9
- Victimes moyennes / accident
- 1,25
- Tués / 1 000 accidents
- 10,7
- Évolution 2019 → 2024
- -35,0 %
Paris
departement
- Accidents 2024
- 4 191
- Accidents / 10 000 hab.
- n.d.
- Victimes moyennes / accident
- 1,15
- Tués / 1 000 accidents
- 7,4
- Évolution 2019 → 2024
- -25,3 %
Île-de-France
region
- Accidents 2024
- 15 366
- Accidents / 10 000 hab.
- 15,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,24
- Tués / 1 000 accidents
- 17,1
- Évolution 2019 → 2024
- -13,8 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Paris 12e Arrondissement peut être placée sur une carte ?
42,1 %
3 871 sur 9 204 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Paris 12e Arrondissement