Paris
· Île-de-France
Accidents de la route à Paris 18e Arrondissement
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2007–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Paris 18e Arrondissement ?
18 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2007 → 2024
-24,2 %
Total 2007–2024
6 987
accidents corporels
Moyenne annuelle
388
accidents par an
2023 → 2024
-14,6 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2009
532 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2007
302
344
0
2008
508
595
4
2009
532
611
3
2010
470
543
2
2011
464
540
5
2012
432
492
2
2013
451
520
5
2014
439
531
4
2015
384
427
4
2016
447
501
3
2017
440
487
3
2018
399
448
1
2019
315
359
1
2020
296
324
1
2021
321
380
5
2022
290
324
2
2023
268
294
4
2024
229
261
1
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
229 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 1
- Blessés hospitalisés
- 24
- Blessés légers
- 236
- Indemnes
- 278
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 1
- Véhicules impliqués
- 412
- Piétons impliqués
- 67
- Accidents de nuit
- 57 (25 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Paris 18e Arrondissement ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
412
Types de véhicules impliqués
Usagers
539
Rôle dans l’accident
Conducteurs
412
76,4 %
Passagers
60
11,1 %
Piétons
67
12,4 %
Victimes
261
Répartition par sexe
Hommes
182
69,7 %
Femmes
79
30,3 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
21
18–24 ans
31
25–34 ans
67
35–44 ans
53
45–54 ans
33
55–64 ans
31
65–74 ans
9
75 ans et +
16
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Paris 18e Arrondissement ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
229
100,0 %
De nuit
57
24,9 %
À une intersection
134
58,5 %
Chaussée normale
171
74,7 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
171
74,7 %
Mouillée / eau
58
25,3 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
0
0,0 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Paris 18e Arrondissement et Paris
Paris 18e Arrondissement229accidents corporels
Paris8 381accidents corporels
Part de la commune2,7 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Paris
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Paris 18e Arrondissement ?
En 2024, Paris 18e Arrondissement a enregistré 229 accidents corporels, impliquant 261 victimes et 1 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2007–2024 disponible pour ce territoire, 6 987 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 388 accidents par an. L’année 2009 présente le volume le plus élevé de la série avec 532 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 179 véhicule(s) sur 412 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 229 accidents ont eu lieu en agglomération et 57 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Paris 18e Arrondissement en perspective
188 446
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
6 987
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
37,1
Accidents 2024 / 10 000 hab.
12,2
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Paris 18e Arrondissement année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Paris 18e Arrondissement
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Paris 18e Arrondissement
6 987 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
26/12/2024
BOULEVARD PERIPHERIQUE INTERIEUR NORD
Avec blessé léger
3 usager(s)
25/12/2024
BOULEVARD NEY
Avec blessé léger
2 usager(s)
24/12/2024
RUE D AUBERVILLIERS
Avec blessé hospitalisé
2 usager(s)
19/12/2024
RUE DE L EVANGILE
Avec blessé léger
2 usager(s)
17/12/2024
PLACE ALBERT KAHN
Avec blessé léger
2 usager(s)
16/12/2024
BOULEVARD NEY
Avec blessé léger
2 usager(s)
13/12/2024
RUE ORDENER
Avec blessé léger
2 usager(s)
13/12/2024
AVENUE DE LA PORTE DE CLIGNANCOURT
Avec blessé léger
2 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Paris 18e Arrondissement dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Paris 18e Arrondissement
commune
- Accidents 2024
- 229
- Accidents / 10 000 hab.
- 12,2
- Victimes moyennes / accident
- 1,14
- Tués / 1 000 accidents
- 4,4
- Évolution 2019 → 2024
- -27,3 %
Paris
departement
- Accidents 2024
- 4 191
- Accidents / 10 000 hab.
- n.d.
- Victimes moyennes / accident
- 1,15
- Tués / 1 000 accidents
- 7,4
- Évolution 2019 → 2024
- -25,3 %
Île-de-France
region
- Accidents 2024
- 15 366
- Accidents / 10 000 hab.
- 15,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,24
- Tués / 1 000 accidents
- 17,1
- Évolution 2019 → 2024
- -13,8 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Paris 18e Arrondissement peut être placée sur une carte ?
42,7 %
2 985 sur 6 987 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Paris 18e Arrondissement