Paris
· Île-de-France
Accidents de la route à Paris 17e Arrondissement
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2007–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Paris 17e Arrondissement ?
18 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2007 → 2024
-12,6 %
Total 2007–2024
8 213
accidents corporels
Moyenne annuelle
456
accidents par an
2023 → 2024
-6,9 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2008
608 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2007
388
437
1
2008
608
706
2
2009
583
667
1
2010
533
618
5
2011
511
582
3
2012
520
596
2
2013
518
596
4
2014
478
557
4
2015
476
547
4
2016
481
563
4
2017
477
540
4
2018
421
480
3
2019
424
467
3
2020
367
417
2
2021
350
408
4
2022
375
436
5
2023
364
425
4
2024
339
385
3
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
339 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 3
- Blessés hospitalisés
- 29
- Blessés légers
- 353
- Indemnes
- 353
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 3
- Véhicules impliqués
- 581
- Piétons impliqués
- 68
- Accidents de nuit
- 99 (29 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Paris 17e Arrondissement ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
581
Types de véhicules impliqués
Usagers
738
Rôle dans l’accident
Conducteurs
580
78,6 %
Passagers
90
12,2 %
Piétons
68
9,2 %
Victimes
385
Répartition par sexe
Hommes
279
72,5 %
Femmes
106
27,5 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
16
18–24 ans
75
25–34 ans
94
35–44 ans
74
45–54 ans
53
55–64 ans
40
65–74 ans
13
75 ans et +
20
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Paris 17e Arrondissement ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
339
100,0 %
De nuit
99
29,2 %
À une intersection
227
67,0 %
Chaussée normale
269
79,4 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
269
79,4 %
Mouillée / eau
67
19,8 %
Neige / verglas
2
0,6 %
Autre / non renseigné
1
0,3 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Paris 17e Arrondissement et Paris
Paris 17e Arrondissement339accidents corporels
Paris8 381accidents corporels
Part de la commune4,0 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Paris
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Paris 17e Arrondissement ?
En 2024, Paris 17e Arrondissement a enregistré 339 accidents corporels, impliquant 385 victimes et 3 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2007–2024 disponible pour ce territoire, 8 213 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 456 accidents par an. L’année 2008 présente le volume le plus élevé de la série avec 608 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 228 véhicule(s) sur 581 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 339 accidents ont eu lieu en agglomération et 99 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Paris 17e Arrondissement en perspective
164 413
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
8 213
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
50,0
Accidents 2024 / 10 000 hab.
20,6
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Paris 17e Arrondissement année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Paris 17e Arrondissement
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Paris 17e Arrondissement
8 213 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
29/12/2024
PLACE DU MARECHAL JUIN
Avec blessé léger
1 usager(s)
23/12/2024
PLACE DE LA PORTE MAILLOT
Avec blessé léger
2 usager(s)
21/12/2024
RUE DES MOINES
Avec blessé léger
2 usager(s)
20/12/2024
BOULEVARD MALESHERBES
Avec blessé léger
3 usager(s)
19/12/2024
RUE DE COURCELLES
Avec blessé léger
2 usager(s)
19/12/2024
AVENUE DE LA PORTE D ASNIERES
Avec blessé léger
2 usager(s)
17/12/2024
AVENUE DE CLICHY
Avec blessé léger
3 usager(s)
17/12/2024
RUE CARDINET
Avec blessé léger
2 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Paris 17e Arrondissement dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Paris 17e Arrondissement
commune
- Accidents 2024
- 339
- Accidents / 10 000 hab.
- 20,6
- Victimes moyennes / accident
- 1,14
- Tués / 1 000 accidents
- 8,8
- Évolution 2019 → 2024
- -20,0 %
Paris
departement
- Accidents 2024
- 4 191
- Accidents / 10 000 hab.
- n.d.
- Victimes moyennes / accident
- 1,15
- Tués / 1 000 accidents
- 7,4
- Évolution 2019 → 2024
- -25,3 %
Île-de-France
region
- Accidents 2024
- 15 366
- Accidents / 10 000 hab.
- 15,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,24
- Tués / 1 000 accidents
- 17,1
- Évolution 2019 → 2024
- -13,8 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Paris 17e Arrondissement peut être placée sur une carte ?
43,2 %
3 544 sur 8 213 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Paris 17e Arrondissement