Paris
· Île-de-France
Accidents de la route à Paris 20e Arrondissement
Chiffres, gravité et localisation des accidents corporels enregistrés en 2024 à partir de la base BAAC de la Sécurité routière.
Évolution 2007–2024
Comment les accidents ont-ils évolué à Paris 20e Arrondissement ?
18 années de données BAAC permettent de replacer les chiffres récents dans une tendance plus longue.
2007 → 2024
-24,5 %
Total 2007–2024
6 968
accidents corporels
Moyenne annuelle
387
accidents par an
2023 → 2024
-13,3 %
évolution sur un an
Année la plus élevée
2009
545 accidents
Voir le détail annuel
AnnéeAccidents
VictimesTués
2007
363
427
1
2008
508
595
3
2009
545
633
1
2010
444
514
1
2011
477
542
2
2012
518
586
4
2013
413
485
1
2014
414
489
5
2015
360
404
3
2016
391
443
4
2017
364
411
0
2018
322
363
4
2019
374
455
0
2020
302
350
0
2021
304
366
2
2022
279
324
1
2023
316
365
4
2024
274
345
3
Cartographie
Où ont eu lieu les accidents en 2024 ?
274 accidents disposant de coordonnées exploitables.
Accident corporel
Accident mortel
Saisonnalité
Accidents par mois en 2024
Gravité
Victimes recensées
- Tués
- 3
- Blessés hospitalisés
- 43
- Blessés légers
- 299
- Indemnes
- 317
Contexte
Ce qu’il faut retenir
- Accidents mortels
- 3
- Véhicules impliqués
- 510
- Piétons impliqués
- 70
- Accidents de nuit
- 86 (31 %)
Profils 2024
Qui et quels véhicules sont impliqués à Paris 20e Arrondissement ?
Répartition issue des fichiers Véhicules et Usagers de la base BAAC 2024.
Véhicules
510
Types de véhicules impliqués
Usagers
662
Rôle dans l’accident
Conducteurs
508
76,7 %
Passagers
84
12,7 %
Piétons
70
10,6 %
Victimes
345
Répartition par sexe
Hommes
235
68,1 %
Femmes
110
31,9 %
Âge des victimes
Répartition par tranche d’âge
0–17 ans
30
18–24 ans
56
25–34 ans
89
35–44 ans
64
45–54 ans
43
55–64 ans
37
65–74 ans
16
75 ans et +
10
Lecture : les catégories de véhicules suivent la nomenclature BAAC. Les tranches d’âge et la répartition par sexe portent uniquement sur les usagers victimes (tués ou blessés), tandis que conducteurs, passagers et piétons couvrent l’ensemble des usagers impliqués.
Contexte des accidents · 2024
Dans quelles conditions surviennent les accidents à Paris 20e Arrondissement ?
Éclairage, météo, intersections, voirie et vitesse maximale autorisée au lieu de l’accident.
En agglomération
267
97,4 %
De nuit
86
31,4 %
À une intersection
137
50,0 %
Chaussée normale
200
73,0 %
Météo
Conditions atmosphériques
Collision
Configuration de la collision
Voirie
Catégorie de route
Vitesse
Vitesse maximale autorisée
État de la chaussée
Surface au lieu de l’accident
Normale
200
73,0 %
Mouillée / eau
73
26,6 %
Neige / verglas
0
0,0 %
Autre / non renseigné
1
0,4 %
Méthode : les variables générales proviennent du fichier Caractéristiques. Pour les variables de voirie issues du fichier Lieux, un seul enregistrement est retenu par accident afin d’éviter de compter plusieurs fois un même accident.
Comparaison territoriale
Paris 20e Arrondissement et Paris
Paris 20e Arrondissement274accidents corporels
Paris8 381accidents corporels
Part de la commune3,3 %des accidents du département
À explorer
Autres communes de Paris
Comment lire ces chiffres ?
Le BAAC recense les accidents corporels de la circulation enregistrés par les forces de l’ordre. Il ne s’agit donc pas d’un relevé de tous les accrochages matériels.
Les coordonnées affichées permettent de visualiser les lieux enregistrés dans la base. Elles doivent être interprétées comme des données statistiques et non comme un diagnostic de dangerosité d’une rue ou d’un carrefour.
Comprendre les chiffres
Que retenir des accidents de la circulation à Paris 20e Arrondissement ?
En 2024, Paris 20e Arrondissement a enregistré 274 accidents corporels, impliquant 345 victimes et 3 personne(s) tuée(s). Le volume d’accidents est en baisse par rapport à l’année précédente. Ces chiffres décrivent les accidents corporels présents dans la base BAAC : ils ne correspondent pas à l’ensemble des accrochages ou sinistres purement matériels.
Sur la période 2007–2024 disponible pour ce territoire, 6 968 accidents corporels ont été comptabilisés, soit une moyenne d’environ 387 accidents par an. L’année 2009 présente le volume le plus élevé de la série avec 545 accidents.
Du côté des véhicules, les voitures particulières constituent la catégorie la plus fréquemment impliquée en 2024 dans les données agrégées, avec 220 véhicule(s) sur 510 recensés. Il s’agit d’un volume d’implication et non d’une mesure de responsabilité ou de risque individuel.
Le contexte apporte une autre lecture : 267 accidents ont eu lieu en agglomération et 86 de nuit. Ces variables décrivent les circonstances enregistrées ; elles ne permettent pas, prises isolément, d’établir la cause d’un accident.
Guide
Préparer sa voiture avant un long trajet
Entretien
Les contrôles essentiels des pneus
Sécurité
Reconnaître la fatigue au volant
Pour savoir comment ces données sont calculées, consultez notre méthodologie et le glossaire BAAC.
Population & accidentalité
Mettre les chiffres de Paris 20e Arrondissement en perspective
189 805
habitants
population municipale INSEE 2021
Accidents cumulés 2005–2024
6 968
Cumul sur 20 ans / 1 000 hab.
36,7
Accidents 2024 / 10 000 hab.
14,4
Ces ratios sont des indicateurs descriptifs. Ils ne mesurent pas à eux seuls un « risque individuel » : ils ne tiennent pas compte du trafic réel, des kilomètres parcourus, des navetteurs ni de l’évolution démographique sur la période observée.
Cartographie historique
Explorer les accidents à Paris 20e Arrondissement année par année
La carte utilise uniquement les accidents pour lesquels des coordonnées géographiques exploitables sont présentes dans BAAC. Une absence de point ne signifie donc pas une absence d’accident.
Usagers impliqués · 2024
Motifs de déplacement et équipements à Paris 20e Arrondissement
Motif du trajet
Équipements de sécurité renseignés
Un même usager peut cumuler plusieurs équipements (par exemple casque et gants) : les pourcentages ne sont donc pas destinés à totaliser 100 %.
Base détaillée
Les accidents enregistrés à Paris 20e Arrondissement
6 968 accident(s) corporel(s) disponible(s) dans BAAC sur la période couverte.
25/12/2024
BD PERIPHERIQUE INTERIEUR
Avec blessé léger
1 usager(s)
24/12/2024
RUE DES PYRENEES
Avec blessé léger
2 usager(s)
23/12/2024
BD PERIPHERIQUE INTERIEUR
Avec blessé léger
2 usager(s)
23/12/2024
AUTOROUTE A3
Avec blessé léger
1 usager(s)
22/12/2024
RUE DES PYRENEES
Avec blessé léger
3 usager(s)
15/12/2024
BD PERIPHERIQUE INTERIEUR
Avec blessé léger
3 usager(s)
14/12/2024
BD PERIPHERIQUE EXTERIEUR
Avec blessé léger
2 usager(s)
13/12/2024
BD PERIPHERIQUE INTERIEUR
Avec blessé léger
2 usager(s)
Comparer sans simplifier à l’excès
Comment situer Paris 20e Arrondissement dans son environnement ?
Les mêmes indicateurs 2024 sont affichés à plusieurs échelles. Ils donnent du contexte mais ne constituent pas un classement de dangerosité.
Paris 20e Arrondissement
commune
- Accidents 2024
- 274
- Accidents / 10 000 hab.
- 14,4
- Victimes moyennes / accident
- 1,26
- Tués / 1 000 accidents
- 10,9
- Évolution 2019 → 2024
- -26,7 %
Paris
departement
- Accidents 2024
- 4 191
- Accidents / 10 000 hab.
- n.d.
- Victimes moyennes / accident
- 1,15
- Tués / 1 000 accidents
- 7,4
- Évolution 2019 → 2024
- -25,3 %
Île-de-France
region
- Accidents 2024
- 15 366
- Accidents / 10 000 hab.
- 15,1
- Victimes moyennes / accident
- 1,24
- Tués / 1 000 accidents
- 17,1
- Évolution 2019 → 2024
- -13,8 %
Le ratio par habitant ne tient pas compte du trafic réel, des navetteurs, des visiteurs ni du nombre de kilomètres parcourus. Il s’agit d’un repère descriptif, pas d’un taux de risque individuel.
Qualité de la cartographie
Quelle part des accidents de Paris 20e Arrondissement peut être placée sur une carte ?
41,7 %
2 903 sur 6 968 accidents
Les accidents sans latitude ou longitude valide restent inclus dans les statistiques et les listes. Ils sont seulement absents des cartes. La couverture GPS varie fortement selon les années et les territoires.
Explorer autour de Paris 20e Arrondissement